El líder del PP aseguró que su vuelo había sido cancelado, una información que algunos usuarios de Twitter han desmentido mediante las webs de radares aéreos

Piotr Aleksandrovich Kucherenko, secretario de Estado y viceministro de Ciencia y Educación Superior de Rusia, falleció este sábado a su regreso de Cuba. El funcionario, de 46 años, se enfermó gravemente durante el vuelo de casi 12 horas de regreso a casa. El piloto realizó un aterrizaje de emergencia en el sur de Rusia para recibir atención médica; sin embargo, los médicos no pudieron salvar la vida de Kucherenko.

En 2022 hicieron escala 72 cruceros en el puerto de Maó y para 2023 hay una previsión de 97. "Una cosa es no querer pasar hambre y otra apostar por la obesidad. Los grandes cruceros son un síntoma de la obesidad turística", lamentan los ecologistas.

En los últimos cuatro años, la actividad de las aerolíneas se ha parecido a una montaña rusa. Han pasado de tener todos sus aviones en tierra por el COVID a recuperar casi al 100% su actividad. Y, entre medias, la guerra en Ucrania, la incertidumbre que ha provocado y los precios del combustible disparados. Sin olvidar las colas en los aeropuertos que se multiplicaron el verano pasado. Y, en ese contexto, las vacaciones de 2023 se vislumbran como récord por el apetito de la ciudadanía por viajar. Eso sí, siempre que se pueda pagar los precios d

Se mantienen abiertas hasta 25 diligencias de investigación sólo en Madrid a raíz de una nueva oleada denuncias que repiten otras similares desde 2017, y que serán archivadas

Tienes derecho a desistir de la compra de un billete de avión y recuperar el dinero que has invertido. Las cláusulas de las compañías pueden ser engañosas y abusivas. La Ley de Navegación Aérea está por encima y protege los derechos del pasajero. Si la compañía se niega a devolverte lo que te corresponde, presenta una reclamación.

Es el tercer incidente de este tipo que se produce en abril en vuelos con destino Tenerife. En este caso, el avión, procedente de Manchester, tenía que tomar tierra en Tenerife Sur, cuando la tripulación de la compañía Ryanair pidió asistencia a las autoridades, según anuncia la cuenta de Twitter de Controladores.

Un avión de American Airlines que había despegado del aeropuerto de Ohio, en Estados Unidos, sufrió el incendio en pleno vuelo de uno de sus motores, poco después de despegar, a causa del impacto de un pájaro.

El violento suceso se ha producido en la parte trasera del avión y, presuntamente, a causa del consumo de alcohol por parte de la quincena de implicados, que han sido identificados y propuestos para sanción

Vuelo procedente de Noruega llegando a #Alicante. Notifica una quincena de pasajeros enzarzados en una pelea en la parte trasera del avión con posibilidad de heridos????. Prioridad y se coordina presencia policial a su llegada a solicitud de la tripulación. Esperemos que los pongan a buen recaudo y les caigan sanciones importantes.

Ahora, la aerolínea ha decidido prohibir al hombre de 55 años que vuelva a volar, y le amenaza con una multa que podría llegar hasta las 'cinco cifras', según ha publicado Glasgow Live. ...

El tribunal alegó que no es posible probar un vínculo causal entre los posibles errores de las compañías y el peor siniestro aéreo de la historia de Francia.

Greenpeace señala un caso extremo en su informe sobre vuelos cortos, según los datos de este estudio, serían 16 vuelos en 2022 en la ruta que une la capital gallega con la ciudad coruñesa, que supusieron la emisión de 15 toneladas de CO2. Y todo ello para una distancia en línea recta entre aeropuertos de menos de 45 kilómetros y una conexión entre ciudades que lleva una media hora en tren, con treinta frecuencias de ferrocarril diarias

Según un aviso de planificación publicado por la FAA, la fecha esperada del lanzamiento es el 10 de abril, pero añade el 11 y 12 del mismo mes por si ocurre algún incidente de última hora. Además, SpaceX todavía debe conseguir una licencia de lanzamiento para su primera prueba de vuelo orbital desde Boca Chica (Texas, Estados Unidos).

En un contexto de crisis climática como el actual, las multinacionales españolas no cuentan con planes creíbles para reducir las emisiones de sus vuelos de trabajo y establecer objetivos de reducción de emisiones. Así lo revela la segunda edición de la clasificación sobre viajes de negocios elaborado por la campaña internacional Travel Smart (viaja con inteligencia), liderada por la organización europea Transport & Environment y en la que participa Ecologistas en Acción.

La propuesta pasa por instar al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a que “en el plazo de un año a partir de la promulgación de la presente ley”, es decir, 12 meses después de que salga adelante la legislación de Movilidad Sostenible, presente en el Parlamento “un informe sobre la posibilidad de eliminar los vuelos nacionales e internacionales de carga con origen o destino en los aeropuertos con un volumen de tráfico de mercancías superior a 100.000 toneladas/año cuando exista una alternativa de transporte ferroviaria

Hoy hace un año desde que el vuelo 5735 de China Eastern Airlines, que volaba de Kumming a Guangzhou, se precipitara al suelo prácticamente en picado sin emitir ninguna llamada de socorro. Las 132 personas que iba a bordo fallecieron en el impacto. En una nota publicada hace unas horas la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) indicaba que su investigación sobre el accidente sigue en curso ya que el caso es «muy complejo y sumamente raro».

En el Monte de la Muela, en Alarilla (Guadalajara), se produjo una colisión en vuelo entre parapentes que causó heridas a tres personas el domingo pasado. Dos de las víctimas fueron encontradas rápidamente tras caer al suelo desde los aparatos, mientras que la tercera cayó en una zona de difícil acceso y estuvo inconsciente hasta la llegada de los bomberos.

Las aerolíneas de bajo coste acostumbran a cobrar suplementos por una gran cantidad de conceptos que, finalmente, acaban incrementando el precio del vuelo. En los últimos días, se ha extendido el rumor de que Ryanair podría comenzar a cobrar por usar el cuarto de baño durante los trayectos.Aunque la propia publicación señalaba “que no, que es broma”, muchas personas han hecho suyo el refrán ‘entre broma y broma la verdad se asoma’

El alcalde de Madrid acudió a la inaugurado de un nuevo Pabellón de Gimnasia Artística en San Blas y quiso probar su cama elástica

Un golpe de realidad. Hemos pasado de ver al avión como un transporte de lujo y asociarlo con una experiencia atractiva y única a rezar porque nada ocurra si tenemos que tomar uno. . No es una cuestión únicamente de sensaciones. Los pasajeros empiezan a estar realmente hartos de las prácticas de las compañías. En Financial Times ponen como ejemplo un pasajero estadounidense que viaja regularmente con Southwest Airlines. En sus cinco viajes anuales al mismo destino vivió retrasos, cancelaciones por diversos motivos y pérdida de la maleta.

En una entrevista realizada a Pierre-Henri "ÂTE" Chuet, piloto de del Dassault Rafale M, nos podemos hacer una idea de cómo ve este magnífico avión de combate. Pierre-Henri "ÂTE" Chuet es piloto de portaaviones y voló el Dassault Rafale M en misiones de combate en Irak. El autor del libro Hush-Kit le pidió que le contara todo sobre el Rafale, un avión de combate excepcional, una obra maestra del diseño y claro candidato al título de mejor avión multimisión.