España se encuentra inmersa en una quinta ola de la pandemia marcada por los preocupantes incrementos diarios en el número de contagios, especialmente entre los más jóvenes. A pesar de que la presión asistencial, medida en términos de ingresos hospitalarios y en UCI, se eleva lentamente gracias al buen avance de la campaña nacional de vacunación, el SARS-CoV-2 circula peligrosamente en un escenario en el que se han eliminado algunas de las medidas y restricciones que en el último año han estado destinadas a frenar su expansión.

No solo coloca su coche enfrente de un vehículo de la Policía Local para tapar un radar móvil, sino que lo graba y avisa al agente de que lo subirá a Internet.

No solo coloca su coche enfrente de un vehículo de la Policía Local para tapar un radar móvil, sino que lo graba y avisa al agente de que lo subirá a Internet.

El Ejecutivo acaba de anunciar 1,5 millones de euros en publicidad para la aplicación contra el coronavirus. El contrato se ha adjudicado sin publicidad, "por situación extrema de urgencia", tal y como ha sucedido en diversas ocasiones tras decretarse el estado de alarma a mediados de marzo del año pasado, una medida tomada debido a la pandemia del coronavirus.

El radar que se encuentra la entrada del municipio de Salt (Gerona) junto a la AP-7 ha recibido seis disparos de una escopeta de cartucho. Los hechos habrían ocurrido este domingo a media tarde cuando un vecino oyó los disparos y avisó a la Policía Local de Salt, que fue hasta el lugar de los hechos y se encontró con los cartuchos cerca del radar.

Un juez ha rebajado una multa de tráfico porque a la hora de calcular la velocidad la Jefatura Superior de Trafico no aplicó bien el margen de error del radar fijo, de ahí que de una multa de 300 euros y dos puntos por una infracción grave se pase a una multa de 100 euros. La sentencia del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº2 de Pamplona concluye que el vehículo no circulaba por la autopista a 151 km/h sino a 143,5.

Los presuntos asaltantes habrían robado a un repartidor en las afueras de una tienda de autoservicio en Guadalajara (México).

La Justicia anula la multa por velocidad de un radar fijo al estar obligada la DGT a tomar dos fotogramas y solo presentar una fotografía.

Un conductor estaciona su coche, un Seat León, delante del radar en un municipio sin identificar de nuestro país, para evitar así que la cámara de los agentes pudiera seguir fotografiando y sancionando a más coches que pasaran por la zona, limitada a una velocidad de 30 kilómetros por hora.Al no querer mover el vehículo, personal de la DGT avisó a la policía local, que se trasladó a la zona y sancionó con una multa al conductor, por impedir el trabajo de los funcionarios.

Cuatro nuevas bajas en menos de dos meses, entre ellas, una de las impulsoras clave de la 'app' Radar Covid. Es el nuevo contratiempo al que se enfrenta la Secretaría de Estado de Digitalización e Inteligencia Artificial (Sedia), dependiente del Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital y uno de los organismos estrella en la estrategia de digitalización del Gobierno con fondos europeos.

Los radares móviles pueden estar colocados en un coche patrulla, en un trípode sobre el suelo o incluso enganchados a un bionda, como es el caso de los pequeños Veloláser. Nuestro protagonista hoy es uno de los primeros y un atrevido conductor que aparcó su coche delante del mismo, impidiendo su labor. Ni corto ni perezoso, decidió aparcar su SEAT León justo delante del coche de Tráfico, lo que impedía que el radar detectara excesos de velocidad y, por tanto, la correspondiente denuncia y multa.

La falta de información clara obliga al Ayuntamiento a anular más de 1.000 multas por exceso de velocidad en Naciones Unidas sentido Júndiz.Son multas impuestas a vehículos que circulaban a más de 30 km/h.

Esa imagen de líder de masas en favor del pueblo, ese héroe - mártir, es justo la que culturalmente proponen, para que de una manera muy cortoplacista, seamos nosotros mismos los que nos identifiquemos frente al sistema, haciendo más ruido que daño. Se puede decir, que ya nos han propuesto unos modelos especialmente diseñados para que no lleguemos muy lejos.

En algunas comunidades como Asturias la ratio de personas que comunican a la app su contagio llega casi al 12% sobre el total de positivos, pero en otras como Catalunya no llega al 1%, según los datos presentados por el Gobierno

La Generalitat se niega sistemáticamente a dar explicaciones de por qué Cataluña es la única comunidad autónoma donde no funciona

Un juzgado ha anulado una multa de velocidad puesta por el radar situado en Segovia, en el km. 59,2 de la N-VI, y ha puesto una sanción de 400 euros a la Dirección Gener

El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 22 de Madrid ha condenado a la Dirección General de Tráfico (DGT) a pagar 400 euros por no garantizar "la aptitud del soporte donde instala sus radares".La nulidad se produce porque "al no constar el correcto estado del soporte del radar utilizado" no puede garantizarse su correcto funcionamiento. La sentencia condena, además, a la DGT al pago de 400 euros en costas.

El BOE del miércoles 9 de diciembre publicó un nuevo contrato del Gobierno con Indra en torno a Radar COVID, para su mantenimiento, soporte y evolución, por valor de 1,4 millones de euros, durante un periodo de dos años. Se trata, de nuevo, de un contrato negociado sin publicidad y tramitado mediante procedimiento de emergencia.

Economía tramita una licitación de emergencia para mantener el sistema de rastreo durante los próximos dos años "ante el grave peligro que representa la situación sanitaria actual de evolución de la pandemia".

El Gobierno de La Rioja ha aprobado este miércoles el uso obligatorio de la aplicación COVID QR por parte de cualquier establecimiento o servicio abierto al público en La Rioja, que deberá utilizarla y ponerla a disposición de sus clientes o usuarios. «Esta herramienta tecnológica agiliza las labores de rastreo de contactos

Uno de los problemas más frecuentes en la fase implantación ha sido que en algunos centros sanitarios no se proporcionaban los códigos a las personas contagiadas, algo imprescindible para que la aplicación sea de utilidad. De este modo, estos ciudadanos infectados no podían introducir el código en sus móviles y avisar así a las personas que podrían haber contagiado.