Se ha producido un nuevo escándalo en el montañismo. Unos escaladores que se disponían a subir el K2 han dejado morir a otro, gravemente herido, a 1.300 pies de la cima. Han pasado por su lado y lo han esquivado sin prestarle ayuda alguna. Por encima de él pasaron cientos de montañeros, que no le prestaron ayuda en ningún momento y continuaron con su ascensión como si nada hubiera pasado, dejándolo morir.

El Gobierno finlandés se enfrenta a una nueva controversia. En esos textos se refiere a los negros con el calificativo despectivo de neekerit, a los musulmanes como “penes de moka” y a los inmigrantes procedentes de Turquía como “monos turcos”. “Si alguno estáis en Helsinki, ¿alguien se apunta a escupir a mendigos y golpear a niños negros?”, escribió riikka en el foro del blog en julio de 2008. Dos meses después hizo una publicación en la que aseguraba que, si le dieran un arma, “habría cadáveres incluso en el tren de cercanías”.

El ex consejero delegado de Audi, Rupert Stadler, ha sido condenado este martes en Alemania a una multa y a una pena condicional, convirtiéndose así en el primer ejecutivo de alto rango condenado por el escándalo de las emisiones contaminantes que sacudió a la industria automovilística en 2015.

En marcha la ampliación de 5.000 metros cuadrados de la Nave 1C de Chapistería para acoger la nueva plataforma MEB / Michael Hobusch, presidente de VW Navarra: “Hoy es un día para la historia porque nos ponemos en el camino correcto para cumplir con el objetivo del Grupo Volkswagen, y del nuestro propio, de electrificar España”

El gobierno quiere que España se convierta en "un país de referencia" en la producción de baterías de vehículos eléctricos y en nuevas formas de movilidad ecológica y sostenible. Su primera gigafábrica, actualmente en desarrollo por PowerCo de Volkswagen, comenzará su producción en 2026. La capacidad inicial de 40 gigavatios-hora en la planta de Valencia podría ampliarse más tarde a 60 GWh.

Guillermo Zapata publica este libro, uno de los Episodios Nacionales de Lengua de Trapo, sobre los entresijos de uno de los grandes escándalos políticos de la democracia y lo vincula con la política actual. Sin el Tamayazo, ese suceso terrible y vergonzoso que ocurrió en la Asamblea de Madrid en 2003 y que dio la victoria a Esperanza Aguirre, Madrid y España serían diferentes. Quizá hubiera habido casos de corrupción, también una política urbanística similar, pero habría cosas que hubieran cambiado. "Para empezar al alternancia de partidos",…

[Hilo twitter] Un exabogado de UGT declaró a la Policía Nacional que la cúpula del sindicato ocultó durante más de un año la estafa de los cheques falsos de su antigua administrativa Mayka Tomás López, hija de la diputada del PSOE en la Asamblea de Madrid Carmen López. Las diligencias del Juzgado de Instrucción número 21 de Madrid atribuyen ya a la supuesta cabecilla del engaño, a su marido y a varias amigas y colaboradores la apropiación de 4,5 millones de euros de UGT para pagar viajes de lujo, hoteles, restaurantes, coches y otros caprichos.

El negocio de las franquicias en España no para de crecer desde 2001. Pero con su expansión también han aparecido decenas de demandas contra su modelo

Estos días en España nos incontramos inmersos en la polémica que ha generado Ana Obregón, convirtiéndose en madre a través del método de gestación subrogada de una niña que en realidad es hija de su hijo difunto - o lo que sea que haya hecho-. Sin embargo, la actriz no es la única que ha recurrido a este método y que la ha acabado liando.

La firma PowerCo, responsable de gestionar la gigafactoría de baterías que se va a instalar en Sagunto, ha optado por trasladar su tradicional domicilio social a Valencia antes de haber escogido el emplazamiento de la plaza, para dejar atrás la Comunidad de Madrid. De esta forma, la firma va a abandonar el territorio en el qué estaba residenciada desde su nacimiento.

Volkswagen Navarra dejará de producir el Polo el año que viene y abrirá así dos años de incertidumbre hasta el inicio de la fabricación, en 2026, del primer coche eléctrico. Carlos Zalduendo, representante del Comité de Empresa de la planta por CCOO, ha explicado que este martes la dirección de VW les ha comunicado lo que ya se sabía desde hace meses de manera extraoficial: que tras 40 años el modelo Polo dejará de producirse en Navarra en 2024. De este proceso de transición al coche eléctrico les ha hablado este martes la dirección.

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha cesado a la directora de la Guardia Civil, María Gámez, a quien sustituirá la actual delegada del Gobierno en Madrid, Mercedes González, han informado a elDiario.es fuentes del instituto armado.

Tribunal ruso congela activos de Volkswagen en Rusia

La falta de cajas de cambio impide seguir adelante con la actividad y la dirección de la planta podría anunciar un nuevo cierre final de semana en caso de no recibir más centralitas de airbag

Se han planificado dos fases de construcción, una primera para fabricar hasta 40 gigavatios/hora (GWh) con una inversión de 3.000 millones de euros para comenzar a fabricar en 2026. El consejero de VW anunció que se podría alcanzar los 60GWh, lo que elevaría la inversión en una segunda fase hasta los 4.500 millones de euros. Esto encaja con los planes de convertirse en un proveedor global de baterías, no sola para los vehículos de su grupo (VW, SEAT, Cupra, Skoda y Porsche), sino también para otros fabricantes como Ford.

El grupo Volkswagen invertirá 180.000 millones de euros entre 2023 y 2027, de los que destinará unos 15.000 millones a la construcción de gigafactorías de baterías para vehículos eléctricos. De hecho, la compañía ya ha anunciado la puesta en marcha de su primera fábrica de este tipo fuera de Europa, en concreto, en Canadá, que se sumará en nuestro continente a la de Sagunto (Valencia) y a la de Salzgitter (Alemania). Ambas se desarrollarán a través de su filial de fabricación de baterías, PowerCo.

El Financial Times había informado anteriormente de que Volkswagen estaba interrumpiendo sus planes de construir una planta de baterías en Europa del Este, la siguiente prevista en la región, y dando prioridad a la construcción de una planta en Norteamérica, donde podría obtener entre 9.000 y 10.000 millones de euros (10.540 millones de dólares) en subvenciones.

Uno de sus veteranos presentadores, Rachid M’Barki, está suspendido después de saberse que divulgó noticias tergiversadas que le suministraba una oscura sociedad israelí especializada en desinformación. El escándalo ha sido destapado gracias a una investigación internacional que ha llevado varios meses, a cargo del consorcio Forbidden Stories, compuesto por 30 medios, entre ellos Radio France y el diario Le Monde.