No vamos a entrar en detalles de lo que significa el MACBA en la historia de Barcelona. El periodista Llatzer Moix ya lo explica perfectamente en su libro 'La ciudad de los arquitectos'. Quedémosnos, únicamente, con que vuelve a ser un gran ejemplo de la visión patricial y de despotismo ilustrado de los gobiernos de Maragall. Un tipo que ha pasado a la historia como uno de los mejores alcaldes de Barcelona pero que no deja de ser, como decía, atención, Jordi Pujol: 'un socialista de Sant Gervasi'.

La presencia de la CELAD (Comisión Española para la Lucha Antidopaje en el Deporte) en la cuadragésima edición de una carrera ciclista en Villena, sexta prueba puntuable para el Interclub Vinalopó, provocó el abandono de 130 corredores. Los números son claros: se inscribieron 182 corredores y sólo se clasificaron en meta 52. Muchos justificaron sus retirada por pinchazos o accidentes... que no se ven en el vídeo de la carrera.

Causas abiertas, sin juicios ni sentencias todavía, y con guión de la obra muy parecido. Un escenario de caos mundial con las administraciones públicas comprando material sanitario a la desesperada en el mercado persa de las mascarillas, los guantes de nitrilo y los trajes de protección. Cargamentos de millones de tapabocas que se quedaban atrapados en una aduana. Hospitales, centros de salud y residencias saturados. Y nadando en aguas turbulentas, los actores: expertos en comercio internacional y empresas del sector. Gente con contactos.

La cesión de España a Marruecos del espacio aéreo del Sáhara Occidental, hasta ahora controlado desde Canarias, podría ser pronto una realidad. El hito al que se oponen los socios del PSOE, desde Sumar hasta Coalición Canaria, está cada vez más cerca de consumarse y se hallaría ligado a alguno de los compromisos que el Ejecutivo de Pedro Sánchez lleva dos años tratando de arrancar en vano a la Casa Real alauí.

2023 fue el año más seguro en la aviación mundial, según el Informe Anual de Seguridad 2023 de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). Con varios parámetros “los mejores hasta la fecha”, sin pérdidas de casco ni accidentes mortales con aviones de pasajeros, 1 único accidente mortal con un avión turbohélice con 72 muertes y 37 millones de movimientos de aviones, 17% más que en 2022. Hubo 1 accidente por cada 1,26 millones de vuelos. Una persona tendría que viajar todos los días durante 103.239 años para sufrir un accidente fatal.

Muchos nos preguntamos: "¿Qué haría yo si hubiera vivido durante la esclavitud? ¿O en el sur de Jim Crow? ¿O durante el apartheid? ¿Qué haría si mi país estuviera cometiendo un genocidio?"", rezaba su último post. "La respuesta es: lo estás haciendo. Ahora mismo". El miembro de las Fuerzas Aéreas estadounidenses que se prendió fuego frente a la embajada israelí en Washington, D.C., en una aparente protesta contra la guerra entre Israel y Hamás, ha muerto, según un funcionario estadounidense. Fue identificado por la policía como Aaron Bushnell,

El espacio aéreo del Sáhara, conocido como FIR/UIR Canarias, está gestionado desde Canarias, de acuerdo con las regulaciones de la OACI de la ONU. A pesar de ello, Marruecos utiliza este espacio de manera ilícita, incluso con drones. El reciente viaje de Sánchez ha traído consigo una serie de compromisos. El traspaso de la gestión del espacio aéreo del Sáhara ha sido condicionado por Mohamed VI para reabrir las aduanas en Ceuta y Melilla. Esta condición ha sido aceptada por el gobierno español como parte de las negociaciones diplomáticas

El rey Juan Carlos es como un segundo padre para sus nietos, al menos para seis de los ocho que tiene. Así lo aseguran los hijos de las infantas Cristina y Elena, que tienen en su abuelo a su mayor protector y benefactor. Y es que, a pesar de la distancia, el Emérito sigue y controla las vidas de Froilán, Victoria Federica, Juan, Pablo, Miguel e Irene

Fuentes del partido que han mantenido reuniones con Turull aseguran que el PP les transmitió «que con ellos todo sería más fácil porque controlan el Estado», explican a THE OBJECTIVE. Este periódico se ha puesto en contacto este miércoles con el PP y ha preferido no dar su versión sobre estas declaraciones.

Dos aviones de la aerolínea Jet Bue han chocado mientras estaban en el Aeropuerto Internacional Logan de Boston. Uno de los aviones involucrados era el vuelo 777 de Jet Blue, programado para despegar de Boston sobre las 6:00 horas (hora local) hacia Las Vegas. El segundo avión estaba programado para salir de Boston minutos después del primero con destino hacia Orlando, Florida. La Administración Federal de Aviación (FAA) ha explicado en un comunicado: "El ala izquierda del vuelo 777 de JetBlue, un Airbus A321neo, chocó contra el estabilizador

Más de 500 millones de euros. Es el balance del viaje de Pedro Sánchez y la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, a Mauritania. La intención es llevar inversiones para el desarrollo de ese país y que sea un contribuidor a la estabilidad de la zona y, en concreto, del Sahel. Pero sobre todo, que colabore en el control de la migración, que se ha disparado por esa ruta en los últimos meses: el 83% de los cayucos con destino a las Islas Canarias salen de Mauritania. Y en su política de llegar a acuerdos con los socios de la zona

Sánchez ha aprovechado un lapsus del líder del Partido Popular, que durante su campaña electoral en la Galicia rural confundió el metano con el metanol, para echarle en cara su oposiciòn: “Deje de utilizar el metanol para hacer oposición”, ha reclamado a Feijóo el líder del PSOE. “Las tres propiedades del metanol son: incoloro, como su proyecto político para España; inflamable, como su afán por la hipérbole y el insulto; y tóxico, como su catastrofismo económico”, ha señalado Sánchez, entre grandes aplausos de la bancada socialista.

Un agente policial tuvo que emplear la técnica del 'mataleón' para reducir a un alborotador

Según el concejal de Urbanismo, Jesús Martínez Salvador, se estaba descontrolando de una manera desproporcionada, con un mayor número de viviendas y plazas de VUT, y con incrementos de dos dígitos en los últimos meses. "Basándonos en la sentencia del Tribunal Supremo que considera estos pisos como un negocio, no entendemos por qué una mercería tiene que pagar el IBI como un comercio, y una VUT, que a lo mejor factura cinco veces más que la mercería, pague impuestos como una economía doméstica".