El contencioso del AVE La Meca-Medina parece pacificado definitivamente gracias a un reciente mensaje del Rey Juan Carlos al consorcio. Les ha transmitido que las autoridades saudíes no verán con buenos ojos las continuas disputas internas entre las constructoras que participan en el mayor contrato conseguido nunca por empresas españolas en el extranjero. Hace unos días, volvieron las tensiones al consorcio del AVE La Meca-Medina. Se conoció que las empresas “están divididas por los sobrecostes no reconocidos por Arabia Saudí”. Renfe y Adif...

Una semana después de la muerte del español Sergio Rivera Moles, de 30 años, el pasado miércoles 3 de febrero en accidente laboral en las obras del AVE a La Meca, los familiares de la víctima siguen sin saber realmente qué ocurrió. eldiario.es adelantó la primera muerte de un español en las obras del mayor contrato jamás conseguido por empresas nacionales en el extranjero (más de 6.500 millones de euros) y los allegados de Sergio, oriundo de Granada y trabajador de Inabensa -filial de Abengoa- ni saben cómo se produjo la tragedia ni qué sucede.

S.R.M., de 28 años, había fallecido en un accidente. La primera versión fue que le había caído encima una prensa hidráulica. Le habían contratado como mecánico para trabajar en las obras del AVE Medina-La Meca. Carlos López es de Avilés, y también trabajó en esa zona: “Nos trataban como esclavos". “A mí me despidieron fulminantemente por negarme a trabajar 12 horas".

El problema fue notificado por primera vez en 2012, en un correo donde Cobra alerta a sus socios españoles en Arabia sobre las dificultades de trabajar en la vía al estar cubierta de arena.La solución del problema puede acarrear sobrecostes tras llevar tres años aparcada pese a haberse advertido en numerosas ocasiones

Los contratiempos con el mantenimiento de la vía y las cocheras y las previsiones a la baja dividen a los miembros del consorcio, en el que nadie del sector privado quiere poner un euro más. Hay imprevistos ajenos a Al Shula que la alianza de compañías españolas no quiere financiar: retrasos en la Fase 1, inauguración antes de tiempo de un tramo o las nuevas labores encargadas por Arabia Saudí Direct.

El presidente de Renfe, Pablo Vázquez, ha anunciado este sábado que 1.200 personas de Renfe van a ir Arabia Saudí para encargarse de la que será su primera línea internacional, el AVE a la Meca.

La liquidación de la bolsa de contingencia creada para atajar disputas entre las 12 empresas españolas de Al Shula revive las tensiones con el fantasma del retraso en los plazos de fondoDecenas de expertos han tenido que regresar a España por los problemas de liquidez del conglomerado y ya se plantea dejar las lujosas estaciones sin mantenimiento hasta la fase de operación

La imagen de los trenes “made in Spain” no va precisamente sobre ruedas en Sudáfrica. Una decena de locomotoras fabricadas por la planta de la multinacional alemana Vossloh en la localidad valenciana de Albuixech están en entredicho, después de que algunas informaciones apunten a que las máquinas no se adaptan a las infraestructuras del país. Este caso se suma a la mala imagen que se ha labrado el sector como consecuencia de los contratiempos que se han experimentado en las obras del AVE a La Meca.

La primera prueba de fuego para el consorcio español que construye la línea de alta velocidad entre La Meca y Medina ha sido superada con éxito. Los primeros ensayos dinámicos (sobre vía) se han llevado a cabo en los últimos días sin incidencias dignas de reseñar aunque las pruebas seguirán desarrollándose durante todo el verano, con lo que el consorcio deberá aún aguardar unas semanas para cantar victoria.

El Ejecutivo saudí quiere llevar a cabo una prueba rodada en el tramo norte de la línea con todos los trabajos acabados, como si se fuera a abrir al público, aunque la obra debe ser entregada a finales de 2016. Los retrasos encarecerán el coste del proyecto.

Cuando el proyecto de la línea de alta velocidad La Meca-Medina, liderado por empresas españolas, se acerca al momento crítico de los ensayos comienza a cundir el nerviosismo en las autoridades locales porque los costes se están elevando un 30% respecto a lo previsto en un contexto poco favorable por la caída del precio del petróleo.

Aunque la relación entre ambas partes ha mejorado, la directora de Contratación de Al Shula y directora de Proyectos Especiales de Ineco, María Sánchez-Palomo, pierde la confianza de los jeques. El consorcio español empieza, con dos años de retraso, las cruciales pruebas para ver cómo se mitiga el efecto de la arena en los trenes de alta velocidad

El ministro de Transportes es uno de los pocos que se ha salvado de la criba llevada a cabo en el Gobierno por el heredero del rey Abdalá. El intento de mediación de Juan Carlos I, que pidió árnica para el consorcio español, ha naufragado por el momento.

El proyecto más emblemático de España en el exterior, el llamado AVE de Medina a La Meca peligra y está en un momento crítico. La obra más ambiciosa, con un valor de 6.700 millones de euros, se ha desvelado un difícil de pilotar por la complejidad que tiene aunar voluntad y ritmos de trabajo en las 12 empresas españolas participantes en el complicado proyecto.

El Rey Juan Carlos viaja a Arabia Saudí en un momento clave para el AVE de La Meca El Rey Juan Carlos habría decidido viajar al ‘país amigo’ para mostrar sus condolencias personalmente tras la muerte del rey Abdalá, a quien le unía una amistad

Ana Pastor celebró ayer una cumbre para llamar al orden a todas las empresas que participan en el AVE a La Meca. En juego está otra vez la marca España.

El cese antes de Navidad de Moisés Gilaberte (Ineco) y Santiago Cobo (Adif) sucedió al despido en noviembre del consejero delegado del proyecto, Rafael Valero. Las salidas se suman a problemas técnicos, como la falta de fondos para instalar vías especiales y la ausencia de plan B si fallan las medidas para mitigar el impacto de la arena en los trenes. También hubo diferencias entre las constructoras españolas, aunque el retraso en las obras se da fundamentalmente en el consorcio chino encargado de la Fase 1.

La constructora ourensana Copasa, uno de los miembros del consorcio adjudicatario del AVE entre Medina y La Meca, aseguró ayer que está capacitada para construir el proyecto, cumplir e incluso acortar los plazos y aseguró que el tramo 4, que corresponde a OHL, es el único que arrastra un retraso considerable. La compañía hizo pública su extrañeza por la propuesta de OHL de asumir más partes del trabajo del AVE para cumplir con los plazos y aseguró que en vista de los actuales datos de la obra "la lógica obligaría a plantear justamente el escen

Ana Pastor busca un fichaje estrella como consejero delegado del AVE a La Meca El consorcio del AVE a La Meca no quiere improvisaciones y estudia fichar como primer ejecutivo a Salvador Ruiz, ex directivo de FCC que gestionó el Metro a Riad

La ingeniería pública y la constructora han decidido relevar a Rafael Valero, nombrado hace dos años, por los retrasos en la faraónica obra en Arabia Saudí.

La ministra de Fomento ha señalado además que el consorcio español podría empezar a trabajar lo antes posible sobre un nuevo tramo de plataforma. En la reunión mantenida con las autoridades saudíes también se habló de nuevos proyectos para las empresas españolas. Entre ellos están la línea de ferrocarril Norte Sur, el proyecto Land Bridge, el proyecto ferroviario del Golfo y diversos contratos por

El diputado nacional del PSOE Óscar Puente, uno de los máximos protagonistas durante la investidura de Alberto Núñez Feijóo que se celebra esta semana, se ha visto implicado este mismo viernes en un altercado en el AVE Valladolid-Madrid. Según fuentes policiales consultadas por 'Vozpópuli', el político estaba siendo increpado por un pasajero, por lo que el socialista ha llamado a la Policía Nacional.

El diputado del PSOE Óscar Puente se ha visto envuelto este viernes en un altercado en uno de los vagones del AVE que realiza el trayecto entre Valladolid y Madrid, donde el exalcalde de la ciudad castellana se dirigía para la segunda votación de la sesión de investidura de Alberto Núñez Feijóo. El incidente se ha producido por un encontronazo entre un pasajero y Puente, según ha adelantado El Norte de Castilla, y la salida del tren, que estaba prevista a las 8:45 horas, se ha retrasado unos 45 minutos.

El Gobierno de España tiene tres meses para decidir si acepta o rechaza la adquisición del 9,9% del capital de Telefónica por parte de Saudi Telecom. Pese a su alto déficit democrático, las buenas relaciones diplomáticas de España con la monarquía saudí, así como la fuerte presencia en la nación de grandes empresas de participación pública, indican que el Gobierno no pondrás muchas pegas a que STC Group se convierta en el primer accionista de la operadora española.

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Alejandro Irarragorri, propuso a 'Cali' Izquierdoz, capitán rojiblanco, seguir la tradición del Santos Laguna y del Atlas, ya que ambos rezan desde hace años un 'Ave María' en el vestuario antes de comenzar el partido. Cabe remarcar el hecho de tratarse de una propuesta y no de una imposición.

"Bruselas no puede dejar fuera los trenes de carga, provocaría un colapso", alertan las compañías privadas, que negocian con la CE una excepción, pues ningún convoy nacional usa el obligado sistema europeo de gestión de tráfico

La circulación trenes entre Valencia y Madrid se ha suspendido por una incidencia en las instalaciones en el túnel de San Isidro.

"¿Qué casualidad, ¿no? Que los trenes repletos de madrileños no puedan salir de Valencia por un problema en un túnel", ha escrito Serrano, dejando caer que la avería ha sido buscada. Rafael Hernando, por otra parte, ha ido mucho más lejos: "Muchos madrileños volvían hoy de las playas valencianas en AVE para poder votar, pero no van a poder hacerlo por un “incidente grave” en la línea. Tras el escándalo de Correos, ahora esto. Gobierno negligente e incompetente. Eso pasa con el PP en el Gobierno y se monta parda"

Pistoletazo de salida a la segunda fase de liberalización ferroviaria en las líneas de alta velocidad en España. El gestor de la infraestructura Adif lanzará en los próximos días una encuesta para testear las preferencias de los operadores en esta nueva etapa de apertura de la competencia al mercado, en un proceso que emula al iniciado en 2019 pero que, en esta ocasión, contará con algunas diferencias.

La llegada de dos competidores a las vías de alta velocidad en España ha sido toda una revolución para Renfe. El tener que competir con dos nuevos operadores, cada uno con un estilo particular de entender el sector, le ha obligado a afinar algunas estrategias. Pero no deja de ser llamativo que por mucho que bajen el precio del AVE, aunque Ouigo e Iryo trabajan con tarifas dinámicas, los dos competidores parecen estar siempre al menos un par de euros por debajo en las mismas rutas en los mismos días.

Un avión de la compañía Vueling ha abortado el despegue debido al impacto de un ave

Situación difícil la que se van a encontrar los veraneantes de la costa gaditana de Caños de Meca. El alga invasora puebla, ahora mismo, una zona de la playa, la más cercana al faro de Trafalgar.

En pleno vuelo, un enorme pájaro se estrelló en el parabrisas de un avión quedando atorado en él ya sin vida, por lo que el piloto que quedó cubierto totalmente por la sangre del ave, tuvo que hacer maniobras para mantener la calma en un lapso de pesadilla para controlar la aeronave que quedó destruida por su parte delantera.

Los pasajeros que viajen con mascotas reciben una guía con consejos y recomendaciones elaborada por Purina, un kit con una funda de asiento y una alfombrilla para el perro y snacks Purina, para hacer el viaje más cómodo y ameno.

UGT resalta el "abandono claro y manifiesto que sufre el tren en Asturias" y CC OO estima que las carencias de las terminales tienen "mal arreglo"

Transición Ecológica y las comunidades acordaron un proyecto piloto para soltar ejemplares de pigargo, la rapaz más grande de Europa que el ministerio considera extinta en España, pero tras las críticas de biólogos y ecologistas el proyecto se ha paralizado y queda en el limbo