Al menos cuatro personas han resultado heridas en un accidente de tranvía en Barcelona; el incidente se ha producido en la estación de Sant Adrià de la línea T4 del Trambesòs.

Un tranvía descarriló este viernes en Lisboa y al menos 28 pasajeros quedaron con heridas leves. Según el balance de la oficina portuguesa de Protección Civil en el lugar del accidente, diez personas tuvieron que ser rescatadas al quedar atrapadas dentro del vehículo, y entre los heridos figuraban al menos dos niños.

Cada tren adquirido por Ferrocarrils de la Generalitat para la ruta Benidorm-Alicante costó a las arcas públicas 6.333.000 euros, mientras que Renfe abonó por unidades iguales o similares entre cuatro y cinco millones de euros; Baleares 4,4 millones; Austria 3,9 millones o Alemania 4,3 millones. La Fiscalía investiga los sobrecostes en la compra de unidades durante los Gobiernos del PP valenciano tras una denuncia de la Conselleria de Infraestructuras.

Hoy explicamos cómo un marco conceptual perverso puede hacernos justificar un acto amoral. Incluso los derechos humanos pueden ser debatidos por aquellas personas que siempre los han defendido si les muestran debates en marcos conceptuales donde entran en juego dilemas morales que redirigen la opinión pública hacia un sentido u otro.

Archivado el caso al constar que actuó con informes favorables del secretario del Ayuntamiento

La Generalitat Valenciana prevé comenzar las obras de la línea T10 del tranvía, que unirá el barrio marítimo con el centro de Valencia, en enero de 2019. La conexión del barrio de Nazaret con el centro es una reivindicación histórica de los vecinos, que ven como, año tras año, la unión del barrio marítimo con el resto de la ciudad se queda sin presupuesto.

A la alcaldesa de Barcelona Ada Colau le ha salido el tiro por la culata. Ayer el Ayuntamiento proponía alargar el tranvía sólo en un tramo, desde Glorias hasta Verdaguer, y hacerlo con un modelo de financiación y gestión 100% público. Hacía de esta manera dos concesiones, una, al PSC, la otra a Esquerra Republicana de Catalunya (ERC), para poder conseguir el mayor número de apoyos posibles. Para Bosch no hay un plan detallado de la gestión de la nueva infraestructura y se pregunta quién saldrá beneficiado de una inversión de 200 millones de €

El próximo día 23 de marzo se votará en el pleno municipal si dar luz verde a la conexión de los dos ramales del tranvía existentes en la ciudad de Barcelona, Trambaix y Trambesòs, a través de La Diagonal. Menos de cuatro kilómetros de recorrido que sin embargo representan un importante cambio de paradigma en la ciudad.

El Boletín Oficial del Estado del 11 de diciembre de 2017 comparte el informe de fiscalización del desarrollo, mantenimiento y gestión del Tranvía de Parla realizado por el Tribunal de Cuentas y aprobado en Comisión Mixta el pasado 26 de septiembre. En ese informe, el Tribunal confirma que el tranvía de Parla acabó costando, vía sobrecostes, 130 millones (más intereses). Una cantidad que supera la invertida para la construcción del Guggenheim de Bilbao.

En el contrato se firma un número mínimo de usuarios por año que va desde 26.815.05 en 2014, hasta 37.949.492 en 2043, estando obligado el ayuntamiento a pagar por la diferencia, si no es alcanzada esta cifra, del 50% del coste que en 2014 es 0,91 euros por viajero

El PP ha impedido en la Comisión Mixta del Parlamento la fiscalización de las obras del Metro Ligero Oeste de Madrid y del tranvía de Murcia, en contra de la solicitud del Grupo Parlamentario Socialista.

Por fin, se inaugura el metro de Granada. Finalmente lo hará este jueves 21 de septiembre a las 12.00 horas. Desde el viernes, funcionará con su horario normal, de 6.30 a 23.00 horas y se extenderá hasta las 02.00. El suburbano, que comenzó a construirse hace una década, cuenta con 26 estaciones a lo largo de sus casi 16 kilómetros, de los cuales 2,7 discurren bajo tierra a través del eje Camino de Ronda-Avenida de América. Las pruebas acaban y se pone fin a varios meses de adaptación al tráfico urbano.

Una persona ha resultado herida leve hoy en Zaragoza tras descarrilar un tranvía en la intersección de la avenida del Séptimo Arte y la calle Ventana Indiscreta como consecuencia del impacto de un vehículo que se había saltado un semáforo en rojo. Según han informado a Efe fuentes de la Policía Local, el herido es el conductor del turismo, quien ha tenido que ser trasladado al hospital Clínico con lesiones que no revisten gravedad. Tras hacerle la prueba del alcohol, esta ha desprendido un resultado positivo.

Metro Granada: nuevos incidentes, escasa formación de maquinistas y salarios ínfimos. Noticias de Andalucía. La infraestructura, que continúa sin fecha de inauguración y que cuesta 558 millones de euros, destina al menos 130.000 euros para que aprendan los conductores sin experiencia

La investigación halla indicios de un poder notarial sobre la cuenta de Suiza en favor de Ignacio González y apuntan a que la comisión de 1,4 millones por el contrato del tranvía a Navalcarnero supone el 3% del presupuesto base de licitación.Hasta el momento las pesquisas tienen acreditado que la entrega la realizó el exconsejero de la constructora y yerno de Villar Mir, Javier López Madrid, y que el pago de 1,4 millones de euros se efectuó mediante un cheque un mes antes de la adjudicación..

Un hombre empapela la ciudad de Murcia con anuncios buscando a una chica a la que miró en un tranvía. La historia se hace viral en todas las cabeceras de los medios nacionales bajo un artificial halo de romanticismo cinematográfico. 7 días después de aquella noche la chica no aparece, quizás no quiera saber nada, quizás esté terriblemente angustiada... en cualquier caso ¡Dejadla en paz!

Alrededor de las 13:15 se han internado en el decanato de esa facultad y han lanzado un artefacto incendiario. Tras una nube de humo, el artefacto ha explotado provocando a continuación una deflagración. Una trabajadora ha tenido que ser atendida tras sufrir daños en el tímpano. Las dependencias del decanato, por razones de seguridad, han sido evacuadas

Se sabe que el tranvía de Murcia tiene una inversión estimada de unos 240 millones de euros desde el año 2009 hasta 2048, pero ¿en qué concretas partidas se reparten esos millones de euros? ¿Cuánto ingresa en concepto de venta de billetes y de espacios publicitarios? ¿Es rentable el tranvía? ¿Se están cumplimiento las previsiones? ¿Cuánto va a subir el billete del tranvía en los próximos años? Haciendo uso de la ley de transparencia murciana, se ha podido obtener el detalle de los costes e ingresos del tranvía de Murcia.

Un joven ha sido detenido y dos personas (un policía y un periodista) han resultado heridas en los enfrentamientos que se han registrado esta mañana entre la Ertzaintza y los estudiantes que se han manifestado en el campus de Leioa contra el sistema de elección de rector de la UPV/EHU.

Siete personas murieron y medio centenar resultaron heridas hoy al descarrilar un tranvía en una estación en el sur de Londres, informó la policía británica, que ha detenido al conductor. El tren se salió de la vía sobre las 06.10 GMT, una hora en la que los vagones están muy concurridos, cuando circulaba "a una velocidad significativamente mayor de la permitida", según las pesquisas iniciales de la agencia del Gobierno que investiga accidentes ferroviarios (RAIB, en inglés).

De aquí hasta el año 2024, la ciudad gastará mucho dinero en una idea que tiene casi 200 años de antigüedad. Pero es muy probable que no les quede otra alternativa

El tranvía de Murcia fue un proyecto aprobado en 2009 que empezó a funcionar en 2011 pagado completamente por el ayuntamiento de la capital del Segura. Ahora, un lustro después de su puesta en marcha, queda en evidencia que el consistorio gobernado por Miguel Ángel Cámara (PP) no se acercó ni un poco en las previsiones de pasajeros, que o bien fueron deliberadamente infladas o erróneamente calculadas. Se trata de una obra en la que se invertirán 240 millones de euros hasta 2046, de los cuales 160 se pagaron entre 2009 y 2011.