AT&T está considerando ofrecer planes de telefonía móvil parcialmente subsidiados por publicidad dentro de un año, dijo el martes el presidente ejecutivo John Stankey en una entrevista. "Creo que hay un segmento de nuestra base de clientes en el que si se les da una opción, aceptarían una carga de publicidad por una reducción de $ 5 o $ 10 en su factura de telefonía móvil", dijo Stankey.

El crimen de los marqueses de Urquijo se refiere al sonado caso del asesinato de María Lourdes de Urquijo y Morenés, marquesa de Urquijo, y su marido Manuel de la Sierra y Torres, el 1 de agosto de 1980. Javier Anastasio 23 años fugado de la justicia es entrevistado el 1 de agosto de 2020 por Miralles Press.

No es el año de los viajes en avión y las aerolíneas lo tienen más que claro. Pero Emirates quiere animar a los turistas a que se suban a alguno de sus aviones. El seguro de Emirates, gratis para todos sus pasajeros, incluye gastos sanitarios, manutención en caso de cuarentena y todo lo relacionado con el fallecimiento de la persona.

El Gobierno del presidente Donald Trump planea prohibir el ingreso a Estados Unidos de aviones comerciales de aerolíneas chinas desde mediados de junio, como forma de presionar a Pekín para que permita reanudar los vuelos estadounidenses hacia la nación asiática, dijeron a Reuters tres fuentes de la industria. La decisión, que sería anunciada el miércoles, penaliza a China por el incumplimiento con un acuerdo existente sobre los vuelos entre las dos mayores economías del mundo.

Discurso de Anastasia Lin sobre las relaciones con China, con el Partido Comunista de China, el peligro de dejar que sus tecnologías como el 5G de Huawei se conviertan en una especie de "Caballo de Troya" de la dictadura de China contra Occidente, sobre la libertad de expresión, etc. El discurso en sí comienza a partir del minuto 1.

¿Adónde fueron 20 millones de clientes chinos de telefonía? Ese es el acertijo para los inversores de las tres grandes telecos del país, que perdieron un número récord de usuarios en febrero. Las explicaciones van de lo disparatado a lo más verosímil. Ninguna es especialmente tranquilizadora.

Las personas sin hogar en Las Vegas fueron agrupadas en un estacionamiento en desuso y obligadas a dormir a menos de seis pies de distancia en el pavimento después de que un residente en su refugio contrajo coronavirus. La semana pasada, un hombre sin hogar en el refugio para personas sin hogar de Catholic Charities dio positivo por Covid-19, forzándolo a cerrar y dejando a 500 personas sin un lugar para dormir. La ciudad de Las Vegas proporcionó el estacionamiento vacante del Cashman Center el sábado por la noche. Estiraron una capa del...

La aerolínea Lufthansa y sus filiales se suman a la lista de aerolíneas que ya han suspendido vuelos por culpa del coronavirus. En este caso han suspendido gran parte de sus vuelos a Italia y Asia y han reducido la frecuencia de los vuelos dentro de Alemania. Lufthansa, la suiza Swiss y la austríaca Austrian Airlines han anulado parte de sus vuelos en marzo y abril a Italia, Hong Kong y Corea del Sur. El grupo dice que, en función de cómo evolucione la situación, podría reducir una cuarta parte de su oferta de vuelos de corto y medio recorrido.

Vox promueven que todas las líneas de autobuses de centralicen en la ciudad de Madrid por eficiencia

A partir de la utilización de la inteligencia artificial e imágenes de resolución elevada se pudo completar el complejo estudio con una antigüedad que los aleja a los años 100 a.C y 300 d.C.

Las líneas de tendencia es un indicador de análisis tecnico preferido por todos los traders, incluso en mis gráficos todos los días trazo líneas de tendencias, son muy fáciles de dibujar y nos aporta gran información respecto a la estructura del mercado y también nos ayuda a identificar fácilmente si estamos en tendencia o se aproxima el fin de la actual tendencia.

El pleno del Ayuntamiento de València dará luz verde definitivamente al nuevo reglamento de la Empresa Municipal de Transportes de València (EMT). Una de las principales novedades es la posibilidad de pedir parada a demanda por cuestiones de seguridad para las personas usuarias. Otros temas que regula el reglamento son, por ejemplo, la prohibición de fumar en las paradas, un nuevo procedimiento sancionador o la regulación del acceso al autobús con silla de ruedas, bicicletas plegables, sillas de bebé, etc.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) investiga "irregularidades" en el sistema concesional de las líneas de autobús interurbanas. El foco del superregulador está puesto primordialmente en los concursos de las rutas de titularidad estatal, cuyos pliegos han sido recurridos, anulados y modificados una decena de veces por falta de objetividad y transparencia. Por ejemplo, la propia CNMC abrió expedientes contra los últimos pliegos aprobados por el PP para licitar las rutas Madrid-Toledo-Piedrabuena y Valladolid-Soria-Zarago

Agentes federales han detenido a un hombre que ameazaba "exterminar" a los latinos como parte de una guerra racial que el creía sería lanzada por Donald Trump. "Vendrá un tiempo en que arderá Miami y todo hombre latino será fusilado contra un muro y cada mujer latina será violada o cortada en pedazos", escribió el 8 de agosto. Una imigrante española informó que de las amenazas y mostró 150 páginas impressas de mensajes racistas. El detenido agradecía a Trump porque, según él, enviaría a los no-blancos a campos de concentración.

España no debería dejarse chulear por un sujeto que sostiene aeropuertos que tal vez no deberían haberse construido jamás. A escala internacional, una compañía aérea que maltrata a sus usuarios y a sus empleados debería ser seriamente reprimida: yo no descartaría la ilegalización de Ryanair por crímenes contra la humanidad. Y nada me haría más feliz que ver al funesto señor O'Leary ante el tribunal de La Haya.

Los entierros deben permitirse junto a las autopistas y las líneas ferroviarias. Es la conclusión a la que ha llegado un destacado experto británico en salud pública, John Ashton, que defiende una red de ‘cementerios verdes’ en todo el Reino Unido para reducir el número de difuntos enterrados en los campos santos. Además, también ha planteado enterrar los cuerpos en caminos rurales. Este planteamiento ocurre en medio de una preocupación generalizada ante la escasez de espacio en los cementerios británicos

Como decíamos ayer (y perdón por la pedantería de citar a Fray Luis y Unamuno para darme la razón), el movimiento de Valls en Barcelona va a tener consecuencias en los pactos en toda España. Cuando el francés cruzó la línea roja que separa a la derecha de la izquierda y la trazó frente al independentismo, le estaba diciendo a Rivera que quitara el cordón sanitario al PSOE y se lo pusiera a la extrema derecha. Et voilà. Más o menos aquí lo tenemos. Ciudadanos se abre a pactar con los socialistas

Metro de Madrid prepara ya el cierre de una de las líneas principales de la red de Metro para este mismo verano. Sin embargo, se trataría de un plan llevado casi en secreto a la espera de que pasaran las elecciones autonómicas.

Desde hace un tiempo, la DGT está pintando líneas verdes en algunas carreteras de Castilla y León.

A más de un conductor le ha podido extrañar ver estos días la imagen de una carretera secundaria con unas líneas verdes pintadas en paralelo con la línea blanca que delimita la vía. Concretamente, en España existen dos carreteras con estas marcas y ambas están en Palencia: la CL-615 (Palencia-Guardo) y la CL-613 (Palencia Sahagún).

Desde hace un tiempo, la Dirección General de Tráfico utiliza unas marcas viales verdes en la carretera cuyo fin es que el conductor de un vehículo reduzca la velocidad. Esta medida, aprobada por la DGT y la junta de Castilla y León en 2016, constituye una experiencia piloto en España que ya se ha aplicado con éxito en otros países como Suecia y Holanda. En estos países se ha demostrado que las marcas de colores generan en los conductores la sensación de estrechamiento del carril para inducirles a moderar su velocidad.

La liberalización ferroviaria está a la vuelta de la esquina -el próximo diciembre de 2020- y Adif ya ha repartido entre sus competidores la Declaración de Red que establece los detalles a los que tendrán que hacer frente las empresas que quieran entrar en la red nacional. Entre ellos, destacan el establecimiento de convenios-marco con un periodo de duración de diez años y la división de las líneas de alta velocidad -las más apetecibles para los competidores- en tres grandes bloques, tal y como ha podido saber La Información.