Las obras realizadas sin licencia no son una novedad en Menorca. La alta protección del ecosistema insular ha motivado que sea considerado como Reserva de Biosfera desde 1993 y reconocido como Patrimonio de la Humanidad en septiembre del año pasado por su patrimonio talayótico. Menorca es hermosa, antigua y está bien conservada. Su encanto es fruto de la férrea defensa medioambiental que han desarrollado los residentes en la isla desde siempre, pero especialmente desde la década de 1970. A pesar de este sentido común, profundamente arraigado en

Se trata de los peajes en las ciudades o tasas de acceso, que no es ni mucho menos un invento patrio, en ciudades como Londres existen desde hace más de 20 años; en el caso concreto de la capital del Támesis, se llama Congestion Charge, que podemos traducir como “el que contamina, paga”, o “si paga, puede contaminar”. A los efectos, es lo mismo. Estas tasas de acceso podrían implantarse en España, en los municipios que lo decidan implementar. No serán las 15 libras de la Congestion Charge -unos 17,50 €-, pero algo costarían.

El Consejo de Ministros aprueba el Anteproyecto de Ley por la que se modifica el texto refundido de la Ley de Suelo y Rehabilitación Urbana, aprobado por el Real Decreto Legislativo 7/2015, de 30 de octubre. Ya se intentó en 2018 por el PP, en 2021, siendo ministro José Luis Ábalos, y en 2022, con la ministra Raquel Sánchez. Al igual que en los casos anteriores, se achaca a la naturaleza normativa de los planes y a la profusión de la utilización de la acción pública, un supuesto problema de inseguridad jurídica y riesgo para el interés general.

Greg Sharrow originalmente quería eliminar el ruido ensordecedor que proviene de las palas de los drones voladores. "Durante el proceso de desarrollo y diseño, fue más rápido hacer pruebas en el agua porque podía fabricar prototipos de hélices a una escala mucho más pequeña debido al aumento de la densidad del agua frente al aire"[…], este feliz desvió en sus planes llevó a una observación clara: sus nuevos diseños reducían drásticamente la cavitación. Es el primer cambio importante en el diseño de las hélices desde 1830.

Permítanos presentarle algo llamado "arquitectura hostil", una estrategia de diseño que pretende manipular el comportamiento de las personas mediante determinados elementos. Una de las piezas más utilizadas de la arquitectura hostil son los llamados "pinchos anti-sin techo": clavos de metal o piedra en cornisas y escalones que se incrustan para impedir que los sin techo duerman allí.

La idea de despavimentar es simple: reemplazar la mayor cantidad de cemento, asfalto u otras formas de construcción urbana con plantas y tierra. En Portland se hace desde 2008, cuando se fundó Depave. Según sus creadores permite algo muy simple: que el agua pueda ser absorbida por la tierra y así se eviten inundaciones. También que plantas silvestres pudan crecer y con más árboles, producir más sombra, lo que protege a los habitantes de la radiación solar y olas de calor. Sin contar con que expandir el área verde puede ayudar a la salud mental.

Durante la ruta, Harley nos señala distintas construcciones, donde ha prevalecido el interés de ganar dinero por encima del servicio a los ciudadanos y del trabajo bien hecho. Los despropósitos son tantos que no nos da tiempo a asimilarlos. Desde parques donde las personas no se pueden sentar porque cuando hace calor los bancos queman y cuando hace frío se hielan, donde las aves mueren porque chocan contra paneles transparentes, donde los peces no sobreviven porque no hay una buena regeneración del agua o donde se cierran las puertas...

Varios casos donde se acometen problemas urbanísticos utilizando soluciones de arquitectura hostil.

Los lugares en las ciudades adquieren un valor mercantil y no de vida, de historia, sino de uso para la experiencia de quien lo visita huyendo del aburrimiento... La transferencia de renta que denunció hace poco más de una década Thomas Piketty con la publicación de su libro El capital en el siglo XXI, abstracta a primera vista, es el correlato de una transferencia corpórea muy concreta. La riqueza de los muchos, de esos para los cuales el trabajo no es una opción, va a parar a las manos de los pocos de las élites socioeconómicas...

El Gobierno mantiene su plan pactado con Bruselas de no fijar peajes por el uso de las autopistas a cambio de potenciar el transporte de mercancías por ferrocarril, pero abre la puerta a que los alcaldes que lo deseen los levanten dentro de sus ciudades, para restringir el tráfico o reducir el acceso a áreas más amplias de las que abarcan las zonas de bajas emisiones (ZBE) que las de mayor número de habitantes están obligadas a delimitar. Esta ausencia y esta presencia se incluye en el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, que ha vuelto a ob

Sergio Iborra Colomer es la última estrella de la ilustración de Teruel. En menos de seis meses ha ganado tres de los concursos de cartelería más importantes de la región. Empezó en octubre, con las Fiestas del Pilar de Calanda 2023, siguió con el diseño de la Semana Santa de la Ruta del Tambor y Bombo 2024 y acabó hace solo unos días con el concurso de Las Bodas de Isabel de Segura. Un hito por el que el artista de Xàtiva (Valencia) se ha embolsado cerca de 1.950 euros, más los premios de otras regiones que ha cosechado por el camino

El elemento responsable es la cubierta aerodinámica para las llantas que lleva el Cybertruck, un elemento que además de buscar la eficiencia cerrando completamente la llanta para evitar turbulencias, luce realmente espectacular acompañado de las grandes ruedas del modelo con un diseño robusto y terminado en unos bordes dentados. El problema es que se ha descubierto que precisamente esos bordes dentados se están clavando en el neumático, dañando poco a poco la que posiblemente sea la zona más delicada de toda la rueda, su flanco.

Una empresa especializada en arquitectura, urbanismo y patrimonio histórico en la que figura como apoderada la hija del director de Economía y Administración de la Gerencia de Urbanismo y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Sevilla ha recibido adjudicaciones por alrededor de 200.000 euros por trabajos relacionados con la restauración del antiguo convento de Santa Clara. Dicho director ha asegurado que no influyó en la adjudicación de ese dinero a su hija y que se inhibió del proceso.

Hace casi 25 años, informé sobre los cambios demográficos de Cicero, un suburbio de clase trabajadora al oeste de Chicago. Durante años, la ciudad, formada sobre todo por familias italianas y de Europa del este, se esforzó por evitar que los negros se instalaran allí [...] En 2000, las fábricas cercanas, que eran la base económica de la comunidad, habían empezado a cerrar. Las familias blancas se mudaron y dejaron atrás una ciudad en apuros a sus nuevos residentes: los latinos, que ahora constituían las tres cuartas partes de la población.

El departamento de Urbanismo advierte al promotor de un edificio que apure, que empiece ya las obras de construcción de un edificio de la calle Puerto Rico, no vaya a ser que cuando se apruebe definitivamente la revisión del Plan Xeral ya no sea compatible. La administración local le dio la licencia el año pasado, pero el secretario municipal la declaró ilegal en un informe polémico. El gobierno municipal obvió que en dicho ámbito se encontraba vigente la suspensión de licencias.