El regulador de publicidad británico, la Advertising Standards Authority, ha prohibido a la aerolínea Ryanair seguir utilizando este reclamo publicitario: “La compañía más barata y con las menores emisiones de Europa”. En un dictamen publicado el 6 de febrero, la agencia concluye que esta afirmación es “confusa” y dictamina que “no debe aparecer de nuevo en su actual forma”

El temporal 'Sabine', con vientos máximos previstos de hasta 130 kilómetros hora, ha empezado a afectar este domingo a Alemania, al provocar suspensiones de vuelos, trenes y partidos de fútbol, así como daños materiales en zonas del noroeste del país.

Un juzgado de Elche ha hecho pública una sentencia por la que condena a la compañía aérea Ryanair a devolver el cobro por el equipaje, en total 50 euros por cobrarle, a ella y otros tres pasajeros, una tasa por transportar las maletas de mano en la cabina del avión. Una sentencia que se une a otra fallada en Madrid por el mismo motivo en octubre de 2019, contra la que no hay posibilidad de recurso, y que abre la puerta a que miles de pasajeros reclamen en los tribunales contra la compañía por su política de equipajes.

En España, las aerolíneas con mayor número de reclamaciones son Vueling, Ryanair e Iberia, que aglutinaron el 57% de las quejas, seguidas por Air Europa, Norwegian, EasyJet, Tap Portugal, Lufthansa, American Airlines y Qatar.

El Juzgado de lo Mercantil nº 1 de Las Palmas de Gran Canaria determinó que un grupo de cuatro pasajeros de las islas tenía que ser indemnizados por Ryanair tras solicitar los mismos una compensación por la cancelación del vuelo que no pudieron coger en Madrid el 28 de septiembre de 2018 debido a una huelga de los tripulantes de cabina de la compañía aérea.

La crisis de Ryanair en España, que ha provocado que más de dos centenares de trabajadores pierdan su empleo y el cierre de las bases de Canarias y en parte de Girona, está lejos de haber terminado. La evolución del negocio de la aerolínea irlandesa sigue ligado al avance del problema con los Boeing 737 MAX. Su retraso y, solo su retraso ha sido el motivo que ha provocado los cierres de bases y el despido de trabajadores, según han insistido en recalcar Kenny Jacobs, director de Marketing, y Darle Hughes, director de RR.HH...

La aerolínea de bajo coste irlandesa Ryanair ha advertido este martes de que podría proceder a más cierres en sus bases en España si se siguen prolongando los problemas en las entregas de los aviones Boeing Max y no se puede recibir las diez unidades previstas para este año.

La compañía de bajo coste Ryanair consumó su amenaza y ha cerrado este miércoles sus bases en Canarias. En la mañana de hoy no ha salido ningún vuelo de las islas al retirar los nuevos aviones que dormían en el archipiélago y operan únicamente los que llegan de otras bases que la aerolínea tiene en el resto de Europa. De los 9 aviones, 4 estaban en Tenerife, 3 en el aeropuerto de Gran Canaria y 2 en Lanzarote. Los 9 aviones realizaban cuatro vuelos diarios, con un total de 36, que ahora se pierden. Con ellos desaparecen 6.804 plazas diarias

El multimillonario directivo de Ryanair Michael O'Leary ha imitado una escena de la película 'Love Actually' para felicitar las fiestas a su "perfecta" tripulación El sindicato de pilotos Sepla critica que solo un día antes la aerolínea mandó su tradicional advertencia navideña contra el absentismo en estas fiestas "Continuaremos monitoreando la asistencia de los pilotos durante todo el período de Navidad", reza el escrito

Algunas de las cláusulas que pretenden hacer firmar a la plantilla de Girona suponen incumplimientos graves o muy graves, como sueldos por debajo del SMI o complementos retributivos sin concretar.

Veinte minutos dando vueltas para hacer tiempo esperando que el aeropuerto abriera. Esto es lo que pasaba cada lunes con el vuelo de Ryanair Barcelona-Santander. El vuelo salía del Prat a las 6:10 y llegaba a las 7.10, pero no podía aterrizar hasta las 7.30, hora de apertura del aeropuerto Severiano Ballesteros. Después de que la Cadena SER lo hizo público durante la Cumbre del Clima, la compañía ha cambiado el horario del vuelo y ahora saldrá de Barcelona a las 06:25 Relacionada: www.meneame.net/story/surrealista-vuelo-barcelona-santa

El avión de Ryanair tuvo que sobrevolar Ibiza durante 30 minutos hasta poder tocar pista, también resultó afectado un avión privado, que tuvo que desviarse a Palma, explican fuentes no oficiales. Estas mismas fuentes aseguran que el sistema de red es “tan antiguo en el aeropuerto que no sorprende que sucedan estos fallos”.

Ryanair ha despedido a varios tripulantes de cabina por hechos relacionados con la huelga del pasado septiembre. Los paros fueron convocados para protestar contra el ERE sin precedentes que la aerolínea de bajo coste pretende aplicar en España. Dos de los despedidos fueron parte del comité de huelga y son representantes del sindicato Sitcpla. En USO cuentan "siete despidos" hasta la fecha, varios de ellos de afiliados al sindicato. Todos están siendo recurridos por ambas organizaciones, que consideran que la aerolínea está adoptando represalias

Amenazar con cerrar bases para que se firmen condiciones laborales peores, aplicación de la legislación laboral irlandesa a personas que viven permanentemente en otros países, despidos colectivos, falsos autónomos o pactos con su plantilla que luego no cumplen, son algunos de los abusos laborales de la empresa aérea irlandesa.

Ryanair ha enviado una carta a algunos de sus empleados de la base de Girona que asumieron la conversión de sus contratos fijos a fijos discontinuos pero que adjuntaron a su firma un documento en el que dudaban que las nuevas medidas respetaran la legislación laboral española. En ella les anuncia que les ha incluido finalmente en el expediente de regulación de empleo (ERE), por lo que serán despedidos el 8 de enero.

Interesante reseña de cómo Dinamarca enfrentó la misma situación que han enfrentado ahora los empleados de la compañía en Girona. "Ahora que todos nos echamos las manos a la cabeza por la humillación de Ryanair a sus empleados, vale la pena recordar que en Dinamarca hubo otra manera de llevar las cosas..."

Los trabajadores de la compañía aérea Ryanair que trabajan en el aeropuerto de Girona-Costa Brava han aceptado cambiar sus condiciones laborales tal y como pedía la empresa para evitar el cierre de la base el próximo mes de enero que pasarán a ser las siguientes

La eurodiputada ‘popular’, Rosa Estaràs, ha solicitado a la Comisión Europea que desbloquee la Directiva Antidiscriminación y ha explicado que, una vez quede implementada, «podría dar solución a casos como el que ha criticado este viernes, en el que la compañía Ryanair ha negado volar a una persona con discapacidad»

“Ayer a mediodía aterrizó en Barajas un avión procedente de Varsovia. A diferencia del resto de pasajeros, que tras coger las maletas se reúnen con sus familiares o con el taxista, los 200 procedentes de Polonia, en su mayoría españoles exhaustos y hambrientos, corrieron en masa a protestar al mostrador de Ryanair. '¡Sinvergüenzas! ¡Nos habéis tratado como a animales!', le gritaron al personal de tierra de la aerolínea irlandesa”, según la crónica de este periódico.

La aerolínea, que no quería devolver el dinero de los billetes, reintegrará el importe íntegro tras la publicación de esta información

Los beneficios de Crewlink, la agencia intermediaria entre unos cuatro mil empleados de cabina y Ryanair, la aerolínea para la que trabajan finalmente, cayeron espectacularmente en el último año fiscal, aunque no crean que trabajan menos, porque la facturación aumentó. Las cifras de este intermediario son interesantes porque revelan qué gana el personal de cabina de Ryanair, al menos en Irlanda: el año pasado, el salario bruto por trabajador era de 21 mil eurosmil, mientras que este año esto aumentó a los 23 mil