El Plan Director de Movilidad Ciclista, aprobado por unanimidad en el año 2008, dibujaba cientos de kilómetros de vías ciclistas segregadas con la intención de trasladar un tercio de los desplazamientos por trabajo a las dos ruedas; pero muchas de las obras del consistorio planificadas en anteriores legislaturas lo ignoran

El delegado de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, ha cifrado en unos 4.000 ciclistas los que podrán transitar todos los días por el carril bici del Paseo de Castellana, que se encuentra en obras y cuya primera fase finalizará en marzo de 2023.

Miles de personas de todas las edades -dos millares según los convocantes- han pedaleado este domingo por Madrid para gritar que la capital tiene muchas ganas de bicicleta. "¡Carril bici ya, carril bici ya!", gritaban niños y mayores ante la mirada sorprendida y curiosa de los peatones. Frente a la leyenda negra de que Madrid no es para ir en bici, la desescalada tras el confinamiento mostró que cuando no hay coches la gente se lanza pedalear por las calles.

El mapa de la capital que sustituye las líneas de metro por itinerarios para hacer a golpe de pedal está pensado para toda persona que quiera moverse en bicicleta por Madrid.

Con la reapertura del sistema de bicis públicas de biciMAD con asistencia eléctrica, los profesionales sanitarios tienen una opción de transporte que ayuda a frenar la crisis, al reducirse la posibilidad de contagio en el transporte y evitar la emisión de gases contaminantes que pueden estar agravando el problema. Para quien lo usa por primera vez, el artículo ofrece mapas, tiempos de trayecto, consejos de seguridad y asesoramiento de rutas.

Los carriles bici separados hacen que toda la circulación de la ciudad donde se construyen sea más segura, ya sea para ciclistas, motoristas, peatones o conductores de coche. Eso es lo que dicen los datos de una docena de urbes estadounidenses acumulados durante 13 años y analizados por investigadores de las universidades de Denver y Nuevo México. El examen de 17.000 accidentes mortales y 77.000 con heridos graves indica que, allí donde se instala una red de carriles separados, las víctimas caen un 44% respecto al resto de esa ciudad.

Las grandes ciudades construyen carriles para bicicletas y quitan espacio al coche, como recomiendan los expertos en movilidad y urbanismo. Solo la capital española va contra esta tendencia.

El Ayuntamiento permitirá al coche ganar más espacio a costa de las bicicletas.

No puede ser que incumplamos por noveno año consecutivo los límites de contaminación marcadosNosotros ya nos hemos cansado de esperar. Estamos hartos de que alguna asociación marginal marque la pauta del ayuntamiento

Este miércoles, Comunidad de Madrid y Ayuntamiento han celebrado que la Unesco haya incluido la candidatura del eje Prado-Retiro en la lista de propuestas que evaluará este año los lugares Patrimonio de la Humanidad.

Vídeo de 2:22 minutos que desmonta las fake news o noticias falsas de Begoña Villacís, portavoz de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Madrid, para arremeter contra la infraestructura de carriles bici construidos por el Ayuntamiento gobernado por Ahora Madrid.

Tras 4 años de gobierno, Manuela Carmena ha lanzado el hashtagh #AManuelaLePido , yo se lo pido con un video.

La capital es un lugar hostil para pedalear, anclada en un modelo de los años noventa basado en los coches. Acude a la bicifestación convocada este domingo 3 de junio a las 11 horas en Cibeles para que las autoridades construyan de una vez por todas infraestructura ciclista en el Eje Norte-Sur de Madrid, de los más contaminados

El servicio de bicicleta pública eléctrica cierra 2017, primer año de gestión completa por parte de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), como el mejor año de su historia. Los datos obtenidos han sido los mejores desde la puesta en marcha del servicio en 2014, según el balance de gestión que va a hacer este martes el gerente de la empresa, Álvaro Fernández Heredia, durante una reunión del consejo de administración.

Varios colectivos y asociaciones ciclistas han registrado una petición en la plataforma online Change.org para recabar firmas a favor de un carril bici "de uso exclusivo y seguro" en todo el eje del Paseo de la Castellana, desde Atocha hasta Plaza de Castilla pasando por Paseo del Prado y Recoletos. "Pedimos a los partidos políticos que se sumen a una iniciativa sencilla que podría suponer una enorme mejora en la calidad de vida de los habitantes de Madrid", comienza esta petición, impulsada por la Plataforma Carril Bici Castellana.

Martínez-Almeida señala que se trata de investigar si se ha producido malversación de caudales públicos en la cesión del contrato de Bicimad, cuya auditoria se realizo un año después de la compra. La querella irá dirigida contra Inés Sabanés, responsable del Área de Medio Ambiente y Movilidad y el gerente de la EMT, Álvaro Fernández Heredia. El portavoz del PP en el ayuntamiento de Madrid, se pregunta por qué se realiza ahora y recordó que no habían hecho una auditoria ni inventario de los bienes previo a la cesión del contrato.

El pasado día 11 de julio falleció un ciclista en Madrid cuando circulaba con una BiciMAD por el carril bici bidireccional de la calle Alcalá en dirección a la plaza de Cibeles. He puesto una cámara de vídeo para analizar cómo circulamos los ciclistas por ese carril y cómo interaccionan el resto de vehículos. Y he llegado a la conclusión de que ese accidente era evitable y de que hay que erradicar ese punto negro ciclista antes de que vuelva a repetirse.

Pueden aparcarse en cualquier sitio y los responsables de estos negocios ya están avisados: "Se aplicará la ordenanza y, si no se cumple, se recogerán las bicis y se pondrá la correspondiente sanción

La reducción del espacio para los coches en los bulevares o en la calle Toledo, por ejemplo, provoca atascos y multiplica el tiempo que se tarda en atravesar esas vías

Giros de los coches con anticipación, motos que adelantan, dificultades para esquivar taxistas y autobuses… No es una carrera de Formula 1. Esto es lo que viven a diario los ciclistas de Madrid. En el nuevo carril bici en Chamberi no vas protegido, sino en un sandwich entre coches y autobuses. Si no te arrasa los coche a tu izquierda al cruzarse lo harán los taxi o autobuses de tu derecha. Hasta 31 Julio 454 ciclistas heridos con el carril bici antiguo. Con el nuevo se teme que empeore drásticamente.

"¿Qué hicieron los Gobiernos de izquierda de América Latina después del ataque del 7 de octubre de 2023 de Hamás contra Israel? Bolivia y Colombia cortaron relaciones diplomáticas con Israel. Brasil, Chile y Honduras retiraron a sus embajadores de Israel", señaló Mark Klugmann, exfuncionario del Gobierno de Estados Unidos. Según Klugmann, la "alianza entre los "terroristas de Oriente Medio y la izquierda latinoamericana" comenzó "hace mucho tiempo", en la década de 1970.

El Ayuntamiento de Madrid inicia el procedimiento de revocación de las autorizaciones concedidas a las tres empresas de alquiler de patinetes eléctricos compartidos (Lime, Dott y Tier Mobility) por incumplimiento de las condiciones establecidas en las bases de autorización. Uno de los principales problemas del alquiler de patinetes en la ciudad es el estacionamiento indebido en lugares no habilitados. Desde el Ayuntamiento se ha verificado que la cobertura de los seguros es insuficiente y no alcanza lo precisado en las autorizaciones

El alcalde condena la actuación y la oposición advierte del “envalentonamiento” de los ultras tras la entrada de Vox en el Gobierno

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha acusado a los gobiernos autonómicos del PP de gestionar con el modelo “caduco neoliberal”, que trata los servicios públicos como “mercancías” en vez de “derechos”, y ha vertido críticas concretas a los barones populares en Madrid, Andalucía y Comunidad Valenciana. Por ejemplo, ha cargado contra el Gobierno madrileño al que acusa de haber derivado, solo en un año, una cantidad de 1.000 millones del erario público a la sanidad privada.

Hace años que el actor no sigue ningún parámetro rastreable ni se guía por ninguna moda. Él es un género en sí mismo y su solo nombre justifica un producto cinematográfico. Algo así como un símbolo de la vieja escuela en la era del algoritmo y el streaming. Y esa categoría de clásico moderno es lo que hace emparentar su figura con la del Real Madrid. ¿Acaso obedece a alguna moda o es el Real Madrid aquel club que permanece intachable por décadas ajeno a cualquier intromisión?

El consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local ha considerado que la pareja de la presidenta es "una persona que está utilizando bien sus propios recursos para defenderse de aquellos que le atacan y que tratan de enfangar el terreno de juego para tratar de erosionar la figura" de la dirigente madrileña. García Martín ha considerado que el Ejecutivo central "está haciendo un uso de la maquinaria del Estado, un uso de todos los resortes que tiene a su alcance para tratar de atacar, no de ayudar, a los particulares, a los ciudadanos"

Después de que cuatro canteranos del Real Madrid grabaron y compartieron vídeos sexuales de una menor sin su consentimiento, la Guardia Civil ha podido recuperar las conversaciones que mantuvieron estos deportistas, a pesar de que anteriormente hubo un chivatazo y borraron gran parte de los mensajes: "No eres consciente de las hostias que pegábamos, el culo y la cara rojos... Hay una que parece un tomate de los bofetones".

"Espero que España pueda evolucionar y entender lo grave que es insultar a alguien por el color de su piel. Hasta 2030 tenemos un margen de evolución muy grande. Así que espero que España pueda evolucionar y entender lo grave que es insultar a una persona por el color de su piel, porque si en 2030 las cosas no evolucionan, creo que hay que cambiar de lugar (el Mundial), porque si el jugador no se siente cómodo y no se siente seguro jugando en un país donde puede sufrir racismo, es un poco complicado", son las frases completas del jugador.

Los vecinos de las viviendas para mayores de La Latina fueron notificados el pasado 25 de junio de que tendrán que abandonar el edificio por un período mínimo de 14 meses. Durante la remodelación serán reubicados en diferentes residencias de la Comunidad de Madrid

Félix López-Rey, edil de Más Madrid, criminaliza a los propietarios, pero él tiene cinco casas, una Administración de Lotería y 90.000 euros en depósitos