#24 Te voy a contar la mi experiencia real. No lo que pone los anuncios de los fabricantes.
La Seat Mo viene anunciada para 133 km y tiene una batería de 5,6 kwh. (mas del doble de la que anuncian aqui).
Yo hago 10km ida y 10 vuelta 3 kilometros por autovia, 3 por carretera comarcal y 4 km por ciudad. Excepto los 3 km de autovía que voy en modo normal, el resto voy en modo ECO. Si voy 4 veces llego por debajo del 10% de carga (nada recomendable para una batería, ni para el BMS). El modo Sport solo recuerdo haberlo usado puntualmente 2 veces en casi 3 años.
Esta moto que tiene menos de la mitad de batería dudo que llegue a 40 Km y si lo hace, muy cerca del 0%.
Ya no es que te quedes sin batería, es que si lo haces te acabas cargando la batería o el BMS fijo.
Para los que no lo saben, el BMS es el circuito electrónico que controla la carga de la batería. Cargartelo, aunque es sustituible, en la práctica no lo es. Las casa te dicen que a cambian la batería. Que en el caso de una scooter eléctrico es casi la mitad del valor del vehículo.)
#19 La Mo pesa 150 kilos de los que 40 son la batería.
Bulo. Que viendo de donde sale no me extraña. Ha sido podemos quien se ha ido. Y lo de urbanismo no se lo creen ni ellos. El psoe ya tenía esa competencia.
#5 Tengo una seat mo que tiene mas del doble de capacidad de batería y hago 80 km reales. No me creo que esta moto haga ni siquiera 40 km reales con esa capacidad de batería.
Un scooter eléctrico consume de 0.1 a 0.2 Kw por kilometro recorrido. Es imposible que esa moto haga ni 40 km con una batería de 2,3 kw y anuncian 80....
"“El jefe del Mando de Bombardeo de Churchill, el mariscal del aire Harris, parecía pensar que la moral alemana aún podía verse afectada por los bombardeos, pero Churchill lo reprendió después de Dresde y nuevamente, con la misma firmeza, por bombardear Potsdam poco después. Su mente ya estaba pensando en cómo los aliados gobernarían y ocuparían Alemania; el momento de destruirla estaba llegando."
“Churchill’s head of Bomber Command, Air Marshal Harris, seemed to think German morale might still be broken by bombing, but Churchill rebuked him after Dresden, and again, just as strongly for bombing Potsdam shortly thereafter. His mind had already turned to how the Allies would govern and occupy Germany; the time for destroying it was passing.
Fue el responsable, por el bando británico, de llevar a cabo el bombardeo de superficie de las ciudades de la Alemania nazi (como las de Dresde, Colonia y Hamburgo),
Churchill fue responsable de otras cosas como la hambruna de Bengala de 1943 que mato a mas de 1,5 millones de personas. Pero del bombardeo de Dresde no.
Yo no he dicho nada de eso. Pero claro, a falta de argumentos falacias.