#201 Mira creo que dices eso de que ya quisieras el trato, el sueldo y el horario de los trabajadores del corte inglés desde el más absoluto desconocimiento. No sé donde trabajaras pero en cualquier caso yo te deseo que ahora y en el futuro no caigas nunca en un sitio con la política laboral del corte inglés.El sueldo es el del convenio de grandes almacenes, lo puedes consultar tu mismo, y ten en cuenta cuando veas las cantidades que el grueso de la plantilla del corte no esta a jornada completa sino a 36 horas por lo que no cobras el total de lo que ves en las tablas, el horario,... yo he hecho 22 días de seguido trabajando y algunos de esos días doblando turno ,asi que, si ese horario es envidiable dimelo tú (no digo que no los haya peores, pero como para aspirar a eso no creo que sea) y en cuanto al trato, de verdad vi muchas cosas allí dentro y sobretodo ahora que estoy fuera de esa empresa y lo veo todo con más perspectiva me da bastante repelus lo medido que esta todo y lo enganchada y embutida mental que tienen a la gente,... muy sectario todo. Otra cosa es el tema de proveedores locales y todo el rollo ahí no entro pero ten en cuenta que a muchos de esos productores locales de los que hablas les exigen exclusividad (no a todos claro)y ya dependen totalmente de ellos.
#63 Pues no lo sabía, pero te comento que cuando he salido en carretera siempre, siempre llevo un chaleco reflectante por que me acojona que no me vean.
#59 Puede que lo aclare mejor.
Lo que creo ahora mismo es que la conciencia colectiva de los conductores no lo tiene nada claro y toda la culpa la tiene la maldita DGT que mantiene una posición ambigüa respecto a las bicis, por un lado se legisla a favor y por otro se hacen recomendaciones contradictorias que confunden a la gente, la polícia, guardia civil tampoco están muy al día.
#43
Vale vamos con supuestos:
Caso 1 Grupo de ciclistas en vía interurbana con arcén de 3 metros (nunca he visto uno), segurísimo que circularan por él en hilera, paralelo o haciendo acrobacias.
Caso 2 Grupo de ciclistas en vía interurbana con arcén de 1 metro (habitual) si deciden ir en grupo invadirán parte de la calzada, piensa que si no es imposible mantener la distancia de seguridad entre ellas.
Qué sepas que mi única intención es que la próxima que vez que veas un grupo de ciclistas circulando como un vehículo les adelantes sin estar pensando que están haciendo algo mal y haya menos tensión que ya hay bastante en la carretera.
Obviamente aparte de todo esto tengo más opiniones, lo que dices de que es necesario un carnet de bici es algo que tiene bastante lógica, cuando uno va por el arcén también tiene miga la cosa porque los arcenes están como están, a veces el arcén desaparece momentáneamente y hay que invadir la calzada, eso para un conductor es díficil de percibir por la velocidad y pueden pensar que lo estas haciendo mal, en general los coches no adelantan bien a las bicis, ni siquiera las arrebasan bien.
Hay mucha mala leche en la carretera creo para todos los colectivos desde camiones que se arrepienten en el último momento de estar en un carril de salida y pegan un volantazo y tú estas ahí viendo como un trailer se avalanza hacia a tí obligandote a cambiar a otro carril en un segundo y casi sin mirar,pasando por los conductores de furgonetas de empresa, que yo tengo la teoría que cuando conducen en horario laboral rige la norma del más cabrón,hasta coches que se intentan llevar por delante un motorista porque les ha jodido que se les pongan delante en un semáforo; creo que cuando se va dentro de un vehículo arropado por un amasijo de hierros se pierde la noción de vulnerabilidad y la gente se envalentona con el que va más desprotegido.
#40 Efectivamente la mayoría de las veces cuando circulas por el arcén los coches no se apartan hacia el otro carril ni lo más mínimo, quizás piensan que controlan las distancias estupendamente y no te van a dar, el problema es que a ciertas velocidades se hace succión y te pueden tirar de la bici y si viene uno detrás pues a la tumba directamente.
Por eso cuando van varios ciclistas no desaprovechan su derecho de circular grupo porque así los vehículos se ven obligados a hacer un adelantamiento normal como si fuese un vehículo cualquiera.
#36
Voy a darte una respuesta más explícita para que lo entiendas:
Cuando no existe una vía especialmente destinada a las bicis (un carril bici) se circulará por el arcén si fuese transitable excepto claro que vayas en grupo, en cuyo caso se circulará como una única unidad móvil extremando las distancias a fin de evitar alcances (si no montas en bici, haz el ejercicio de imaginar un grupo de bicis que circulan muy pegadas unas a otras con el peligro de tocarse y caer, el coche que viene detrás se los come seguro) como comprenderás para circular en grupo con la distancia de seguridad entre bicis ha de hacerse por la calzada.
En tu comentario anterior dices: "El articulo 22 el cual no pones en el anterior comentario...", los puntos suspensivos me hacen pensar que pretendes sugerir que lo he omitido con la intención de presentar una información sesgada. Como habrás podido comprobar, ya que has visitado el enlace de donde he copiado la información, me he limitado a traerte los dos artículos que se mentan en la página a modo de resumen sin recortar nada.
Creo que la cuestión aquí es que claramente ignorabas que las bicicletas pueden circular en grupo a efectos de adelantamiento como delata tú comentario:
"Desde tener que adelantar en una carretera secundaria a 3 ciclistas que circulaban en paralelo cuando esta prohibido" No es nada grave, seguro que poca gente se sabrá todas las normas de circulación al dedillo, hoy has aprendido algo nuevo, si lo miras así es algo bueno
#28
Exactamente, ¿Qué parte es la que has revisado del código de circulación?.
En mi comentario anterior te he copiado dos artículos de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial donde dice textualmente:
"Se permitirá a los conductores de bicicletas circular en grupo, extremando en esta ocasión la atención a fin de evitar alcances entre ellos." sin entrar en las condiciones que tú mencionas.
Artículo 20. Distancias y velocidad exigible
Todo conductor de un vehículo que circule detrás de otro deberá dejar entre ambos un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él, teniendo en cuenta especialmente la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado. No obstante, se permitirá a los conductores de bicicletas circular en grupo, extremando en esta ocasión la atención a fin de evitar alcances entre ellos. (Apartado 2 modificado por Ley 19/2001)
Artículo 23. Conductores, peatones y animales
Cuando los conductores de bicicleta circulen en grupo, serán considerados como una única unidad móvil a los efectos de prioridad de paso.
Y a esta payasa ¿porque motivo se la mantiene el servicio de vigilancia de dos guardias civiles a modo de seguratas privados si ya no ostenta un cargo público?
#52 ¿No pagó?
Pues yo he entendido leyendo la noticia que el día 13 se vió obligado a pagar y luego se lo reembolsaron.
¿Tú te lo has leído hasta el final?
Ley de Tráfico:
Artículo 56 Idioma de las señales
Las indicaciones escritas de las señales se expresarán al menos en el idioma español oficial del Estado.
Reglamento de circulación:
Artículo 138. Idioma de las señales.
Las indicaciones escritas que se incluyan o acompañen a los paneles de señalización de las vías públicas, e inscripciones, figurarán en idioma castellano y, además, en la lengua oficial de la Comunidad Autónoma reconocida en el respectivo Estatuto de Autonomía, cuando la señal esté ubicada en el ámbito territorial de dicha Comunidad.
No creo que se trate de si el hombre entendió la señal o no, más bien entendió que no era una señal válida y no había porque respetarla. Creo que las administraciones deberían ser las primeras en ajustarse a la ley.
Todo esto lo digo al margen de polémicas lingüisticas, que ahí, ni voy ni vengo.
A un familiar mío le hicieron una hace poco y le mandaron a la Ruber Internacional, cuando nos entregaron los resultados venía en su carpetita a un porrón de tintas ¡y con un dvd!
La factura que pasarían no me la quiero ni imaginar.
#316 turururu 