#67 No afirmo......sospecho.
Habría que hacer un examen más exhaustivo de estas cuasicolisiones para evaluar si sucedieron en épocas de saturación aeropuertoaria, si la persona responsable hacía muchas horas.... En definitiva, estudiar si esos incidentes son fruto de la sobresaturación de trabajo que los controladores denuncian, o ver si es una medida de presión para justificar sus demandas.
Decía que sospechaba, porque la subida en incientes en 2010 ha subido exponencialmente respecto al año anterior. Habrá que investigar bien, y no dar por sentado que es por exceso de trabajo de los controladores, que es lo que creo que intenta dejar caer la noticia enviada.
Habría que hacer un examen más exhaustivo de estas cuasicolisiones para evaluar si sucedieron en épocas de saturación aeropuertoaria, si la persona responsable hacía muchas horas.... En definitiva, estudiar si esos incidentes son fruto de la sobresaturación de trabajo que los controladores denuncian, o ver si es una medida de presión para justificar sus demandas.
Decía que sospechaba, porque la subida en incientes en 2010 ha subido exponencialmente respecto al año anterior. Habrá que investigar bien, y no dar por sentado que es por exceso de trabajo de los controladores, que es lo que creo que intenta dejar caer la noticia enviada.