Una cosa curiosa de la política alemana, la extrema derecha odiaba a los judios, asi que la izquierda ( y parte del centro) para llevar la contraria apoya actualmente a Israel. No creo que haya muchos otros países europeos con una izquierda ( y parte del centro) parecida.
#2 Pues yo de viaje por Tainan (Taiwan) decidí alquilar una bici y empecé a ver muchas manchas de sangre al lado de la carretera, sobre todo cerca de los cruces. Tiempo después descubrí que había gente escupiendo esta droga, pero estaba acojonado mientras montaba la bici por si yo iba a ser el siguiente...
#20 No te fies mucho... Por ejemplo en el caso de nivel 3 de Mercedez la responsabilidad es del conductor a menos de que haya una investigación a gran escala y se demuestre que ha habido un fallo en el sistema del vehículo (Tort liability). www.youtube.com/watch?v=OSE0ip-jwdk
En los próximos años (2025-2026) van a salir nuevos sensores llamados "imaging radars" que se pueden producir muy fácilmente y a bajo coste dando prestaciones parecidas a las de un lidar.
Se preguntaba qué iban a mostrar si no tenían ni la tecnología para hacer un coche autónomo nivel 3 y que Tesla estaba en una situación parecida a la de Waymo por 2014 donde X veces de cada 10 el sistema permite hacer un viaje de forma autónoma sin intervención. Así que Tesla solo está prometiendo de nuevo sin tener nada realmente.
#10 En el documental de "Ciutat morta" hablan de un caso similar. Unos policias se pelearon con un chico negro en una disco de Barcelona y luego le encontraron drogas y fue acusado de trafico de drogas, por suerte para el resulto que su papa era un diplomatico de Tobago y pudo demostrar que al recibir una pension de sus padres de unos 4.000EUR mensuales no era necesario estar vendiendo droga. Creo que a los polis no les pasó nada por implantar pruebas falsas.
* Nota: no recuerdo bien todos los detalles de memoria.
#5 Para que sea realmente efectivo los cambios de los estatutos tienes que ser llevados al registro, sino un buen abogado puede defender que la persona X compró el piso para ponerlo en alquiler turístico y la comunidad no se la puede impedir ya que este tipo de carga deberia aparecer en una nota simple al comprar el inmueble.
Vivo y trabajo en Frankfurt desde hace unos 10 años, en este artículo hay muchas media-verdades. Aquí algunos puntos a tener en cuenta:
- En Alemania tiende a juntarse indigentes y drogadictos en las estaciones porque no tienen permitido expulsar a la gente de allí.
- Hay una asociación llamada "Bahnhofsmission" que da ayuda y soporte a todo tipo de gente, desde viajeros a drogadictos.
- El problema se concentra en la estación misma en los pisos inferiores y sobre todo en la calle "Taunusstrasse" y todo los locales evitan esa calle, otras calles colindantes también hay "gente rara" pero no tan hardcore.
- El barrio rojo de la ciudad está en "Taunusstrasse", así que no sorprende que lo peor de la ciudad se concentre allí
- La criminalidad de Frankfurt es muy alta en las estadísticas porque el aeropuerto (uno de los más importantes del mundo) está en el término municipal de la ciudad, quitando el aeropuerto la ciudad es mejor que muchas otras.
- La política de la policía es evitar que la gente se disperse de esa zona, porque es muchísimo peor que toda esa gente se vaya a distintas partes de la ciudad.
- Esa zona se está gentrificando ya que si no tienes en cuenta los drogadictos es de lo mejor que hay, con excelentes conexiones por tren y avión, muy buenos servicios y muchos negocios como grandes bancos bien cerca. Por ejemplo, el banco central europeo estaba a 2 o 3 manzanas de allí. Por este motivo hay muchas oficinas allí, ya que durante las horas de luz no está tan mal y la revalorización de estos edificios puede ser espectacular para los inversores.
- Taunusanlage queda también cerca, pero no tiene ningún problema.
- En los últimos 2 años ha surgido otro gran problema de la ciudad y es el consumo de gas de la risa por grupos de jóvenes. Actualmente no hay ningún tipo de control en su venta y puedes encontrarte botellas de gas y globos tiradas por toda la ciudad.
- Por ultimo, creo que Portugal tiene una mejor estrategia que Frankfurt.
Reconozco que me sorprendí un montón al poco de llegar a Frankfurt ver a una persona a las 8 de la mañana sentada en mitad de las escaleras de la estación con una jeringuilla en el brazo y todo el suelo ensangrentado. Lo de Frankfurt no es nada preocupante si lo comparas con otras ciudad como San Francisco o Skidrow en Los Ángeles.
Por si alguien viaja en Frankfurt, estas son las zonas a evitar:
En estos casos suele haber muchos problemas para el comprador:
- No poder conseguir una hipoteca, porque esta seria un porcentaje del precio escriturado
- Ahora esta el precio de referencia catastral, y se usa para pagar el ITP si el precio escriturado es inferior. Incluso en algunas regiones puede caerte una complementaria si el precio de tasacion es superior.
- El dia que el comprador venda la vivienda, va a tener una plusvalia respecto a los 120K escriturados
#17 Respecto a tu segunda pregunta, si, en el nivel 3 los coches tienen que avisar con 100% de seguridad cuando no son capaces de controlar una situación y dejar que el conductor retome el control. Parece una tontería, pero hay un gran paso entre el nivel 2 y el 3 aunque sea super limitado.
Yo lo comparo con el siguiente caso, nivel 2 es como llevar a tu colega de copiloto que te avisa a veces cuando hay algún peligro, nivel 3 es como llevar el profesor de autoescuela que tiene que garantizar que no choques.
#5 Mucha gente lo piensa, por eso las autoridades americanas les pidieron que lo dejaran claro y confirmaron que era nivel 2 y seguiria asi durante bastante tiempo.
#4 Hay empresas como Waymo que tienen robotaxis con autonomia SAE nivel 4 y los vehiculos son operados remotamente cuando hay problemas. Otras como Cruise tambien se supone que estan a ese nivel, pero no funcionan tan bien.
A nivel publico, puedes comprar un Mercedes que tienen nivel 3 bajo circumstancias limitadas: autopista y por debajo de los 60km/h.
#63 Justamente el caso "Mujeres con hijos" va por ahí. La ley blinda a esa gente como personas vulnerables, dificultando muchísimo el desalojo. En consecuencia los propietarios evitan este perfil debido a una ley que intentaba hacer justo lo contrario.
#25 Siguiendo tu link solo aparecen un total de 20 viviendas disponibles para alquilar en este momento en toda Espana. Teniendo en cuenta la cartera de inmuebles que pueda tener CaixaBank, esta cantidad es anecdótica.
#17 Los bancos no suelen meterse en alquileres, solo intentan sacarse los inmuebles de encima asi que no son "rentistas". Los que no aportan son los que se dedican al alquiler turistico.
Como parte de su legado dejaron 2 películas: "Granujas a todo ritmo" y luego hicieron otra mucho más tarde llamada "Blues brothers 2000". Además hay un videojuego clásico bastante bueno: archive.org/details/msdos_Blues_Brothers_The_1991
#39 De momento se ha forrado cobrando 15.000 $ por unas pocas cámaras y un ordenador de nvidia a la vez que quitan sensores ultrasonidos y radares.
Y en un tiempo sacaran sus robotaxis con todos los sensores que quitaron y puede que lidar o imaging-radars.
#20 nadaman 
