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Y por esto Sony quiere colarte una nueva PS4 [208]

1. #191 --450068--

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Colapsada la web de la Agencia Tributaria en el inicio de la Campaña de la Renta 2015 [179]

1. #106 Acido *

   #62 #45 Es que este año han introducido una variante, "Renta Web" creo que lo llaman, la posibilidad de presentar la declaración enteramente desde una web, desde un navegador, una solución que es compatible no sólo con ordenadores sino con tablets, móviles, etc.
   
   Eso, que bien hecho es una gran comodidad: ni hay que descargar megas de software, ni hay instalar nada, ni java, ni problemas con Linux... pues no sólo supone un cambio sino que tiene sus complicaciones (que no digo que no se puedan resolver, pero hay que diseñarlo bien, probarlo, etc).

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Aguirre sobre la privatización del Canal: es una inversión rentable, todo el mundo bebe agua [191]

1. #108 patgato

   #105 Esa debe ser la idea no confesable

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Dacia, Honda, Kia, Toyota y Subaru, las marcas que menos visitan el taller [173]

1. #80 thingoldedoriath

   #53 Ese modelo creo que sigue siendo el más vendido en el mundo de los roadster La fiabilidad de ese modelo de Mazda está fuera de toda duda. Y tampoco creo que encuentres otro coche de ese tipo por ese precio. Por cierto, yo tengo amigos que tienen MX5 desde 1992, cuando montaban el motor central. Ese mismo motor lo montaban algunos modelos de Ford Probe y ahí siguen. Cierto que tampoco lo tienen como primer coche, algunos sólo lo sacan en verano.
   
   #56 Lo siento... a mi me sacas de motores de coches, barcos y generadores, y ya no tengo experiencia que aportar. No puedo aconsejarte en temas de motos.
   
   #55 Si es un Subaru Forester harás bastantes kilómetros más que con el Frontera y sin ningún problema.
   
   #57 Honda no hace motores diesel... Subaru ha comenzado a fabricar un par de modelos hace muy poco... Mazda no hace muchos años que monta motores diesel... Pero la verdad es que en diesel el mantenimiento y las reparaciones son más caras que las mismas averías* en gasolina. Antes esto podía compensarse con el kilometraje (siempre que fuese muy alto) debido al precio del combustible, pero eso ya se acabó. Si no haces más de 50.000 Km al año, mejor, motor de gasolina.
   
   Este tema de los diesel ha contaminado* un poco el mercado. Los antiguos Saab eran muy buenos coches con unos excelentes motores de gasolina. Llegó la explosión de los diesel y comenzaron a montar motores de GM... se acabó la buena estrella de Saab. Volvo hacía muy buenos coches con motores de gasolina, con la llegada de los diesel se asoció con Renault (ya estaban asociados en la rama de vehículos industriales), empezaron a montar motores Renault y se acabó la buena estrella de Volvo... y así con otras marcas, como por ejemplo Nissan y la propia Ford.

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1. #59 alecto *

   No lo veo en la noticia, pero este dato es interesante:
   El precio/año de las visitas al taller varía mucho también: Mercedes (596 euros) y especialmente BMW (700 euros) y Audi (750 euros) son las más caras. Toyota y Nissan las más económicas, una diferencia nada desdeñable de 500 euros/año.
   www.ocu.org/dacia-honda-kia-toyota-y-subaru-los-coches-mas-fiables-s57
   
   Una pena que sólo publiquen el informe completo para socios, tengo curiosidad por lo que dan de Honda. Mi Civic lleva 100 mil kms y va como un relojito, y las revisiones son baratas, pero tenía curiosidad.
   
   #57 El mío es diesel y ni un problema. Aunque no tiene tantos años como el tuyo, claro

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1. #58 --38336-- *

   #57 osea que cascó todo lo que lleva ese coche que no es manufactura japonesa vaya Poeque será el que ensamblan aquí en el terruño no importado supongo vamos....

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