#1 La noticia si bien empieza casi fusilada tiene nuevos datos lo bastante concretos:
Dirigibles sobre Afganistán El ejército norteamericano se encuentra inmerso en dos proyectos de recuperación de dirigibles. En ambos casos, los aparatos están pensados para misiones de reconocimiento y vigilancia de zonas de conflicto, detección de misiles o movimiento de tropas, reduciendo los gastos derivados del consumo de combustible. El dirigible lo subes, apagas el motor y se sostiene. El primero de ellos, el LEMV, fue anunciado en 2009 y pretende estar sobrevolando Afganistán el año que viene. Se trata de un híbrido entre avión y dirigible. Su diseño a mitad de camino entre un ala y un globo, permite dividir el peso entre el gas de su interior (80 por ciento) y la aerodinámica (el 20 por ciento). Puede permanecer hasta tres semanas a unos 20.000 pies de altitud y es capaz de albergar diferentes sensores en su estructura, como sensores infrarrojos o radares de movimiento en tierra.
#4 menudos mantras que no se de donde os aprendeis, enseñame una comparativa de una fabricación de un motor eléctrico y un motor de combustión(con todos sus componentes, incluída su batería) y a ver de donde sale eso de que el consumo de la fabricación sea mayor en uno u otro.
Cuando ponen una estatua estúpida no os quejais tanto y en muchos casos cuesta más que estas 5 motos juntas. Tranquilos que no se acabará el negocio del petróleo de un día para otro porque un ayuntamiento se preocupe un poco por comprobar la viabilidad y el uso de estos vehículos y las baterías tienen mucho trabajo que recorrer sí, como lo tenían los motores de combustión en 1900. Pero con el apoyo y la mentalidad española así se nos ve el pelo, energia renovable+baterías+reciclaje, no se trata de que las baterías se acumulen en la basura tras el uso. Un poco de mente abierta y de I+D.
Otro aspecto que enfurece al portavoz de Boides es que la SGAE quiera cobrar derechos de autor a grupos que funcionan y registran sus canciones al margen de esta sociedad, al igual que quieren hacerlo con las sesiones en las que varios amigos se suben a un escenario e improvisan. «Si pretenden cobrarnos por tocar versiones registradas, que hubiesen venido a Puelles y lo demuestren», señaló Poladura, quien considera que, en caso de que Boides tenga que pagar, se plantearán realizar un festival en un par de meses para recaudar fondos y poder pagar, así, la sanción.
#3 En Europa la natalidad no es que sobre. Está bastante controlado aunque solo sea por bienestar o por comodidad conocerás a muchos cuarentañeros sin hijos y a pocos con más de dos. El aumento de población se produce más en las zonas subdesarrolladas con que los problemas actuales de emigración sur norte yo creo que se verán multiplicados si no se logra que esos países mejoren su calidad de vida y su cultura ya que eso provocará que dejen de aumentar de población de forma descontrolada.
#7 pues dime a partir de que semana un feto se convierte en bebé porque a partir de cierto momento lo es. Si lo es y abortamos después de que se haya convertido en ello como llamamos al acto, tema delicado para juzgar quien puede opinar y quien no.
Mientras se utilice la ley D'Hont para el cálculo de votos el bipartidismo será el pan nuestro de cada día (dedicado a Zetape tras el día de la oración)
¿qué tienen que ver bicicletas y mascotas para meterlos en la misma ley?
no es que me disgusten, al contrario, es que soy alergico al pelo de los animales y en un espacio cerrado me pongo malísimo.
una sentencia que demuestra lo faltos de dineros que están que ya no temen robar al pueblo. ¿Qué hace elpadre ir con el al instituto para ver que no se escape?
#1#3 lo he hecho así porque el amarillo que han colocado en la página oficial mata al que entra, aprovecho para pedir que cambien ese color, que es de todo menos amigable al usuario.