#4 Ojalá tengas razón.
Pero echando la vista atrás hace diez años, aunque gobernaba Rajoy con la mayoría parlamentaria más amplia desde el 82, veníamos del 15-M, estaba naciendo Podemos como un movimiento infinitamente más transversal de lo que es hoy, y Juan Carlos acababa de abdicar.
Tengo la sensación de que 10 años más tarde esta cuestión se ha alineado mucho más con el eje derecha-izquierda. Y no soy muy optimista viendo cómo las nuevas generaciones consumen contenidos hechos por influencers en su mayoría tirando a conservadores/reaccionarios.
Hace diez años la gente salía a la calle por los deshaucios. Hoy, los medios dan la matraca con los okupas y los inmigrantes.
Veremos...
#4 creo que ya muere más gente al año por robos de teléfonos móviles en los que se usa extrema violencia que mujeres por culpa de la violencia de género. Y si no son más, no creo que las cifras anden muy por debajo
No te has esperado ni a que te pregunten para hacer esto
Algo me dice que si el tal Jaime este hubiera dicho que "de mayor se harte de comer coños" esto recaería simplemente en el mal gusto pero no en "soltar mierda".
Esta autorización ha llevado a que la ley sea apodada "Ley de Invasión de La Haya", porque la liberación por la fuerza de las personas consideradas por la ley sería posible solo a través de una invasión de la ciudad de La Haya, sede de varios tribunales penales internacionales y del gobierno de los Países Bajos.
La ley prohíbe a los gobiernos y agencias federales, estatales y locales (incluidos los tribunales y las agencias de aplicación de la ley) ayudar al tribunal. Por ejemplo, prohíbe la extradición de cualquier persona de los Estados Unidos a la Corte; prohíbe la transferencia de información de seguridad nacional clasificada e información de aplicación de la ley al tribunal, y prohíbe a los agentes del tribunal realizar investigaciones dentro de los EE. UU.
#18 Para el 98 internet ya había pasado al mainstream de la época. Windows 98 integraba servicios online en el "Active Desktop" y el marketing de moda eran ordenadores con modem integrado "lo compras, lo enchufas, y estás conectado".
Yo recuerdo que ese año fue la primera vez que accedí a internet, y tampoco supe muy bien qué hacer con él. Empezar en un portal (Yahoo, Terra, Ozu...) e ir de enlace en enlace. Esto fue en una actividad extraescolar del colegio, yo tenía 7 años.
Y recuerdo otro ejemplo de cómo se empezó a hacer ubicuo. En esa época encontrabas por todos lados (en tiendas, con los periódicos y revistas...) montones de CDs gratuitos de distintas compañías que proveían acceso a internet por modem. Me vienen a la cabeza Eresmas, Ya.com, Alehop, Wannadoo, CTV, ... Hasta el periódico El Mundo tuvo su propio servicio.
igual son 5 o 7k encima, sobre un coche que vale ya sus 15k, es un 30 o 50% mas? si claro, pero el problema no son los 5 o 7k extra, son los 15k anteriores.
Tengo un coche diésel con 12 años y llevo cierto tiempo tanteando el mercado. Mi coche costó 17k en 2012, no es gran cosa.
Tengo ya un ojo puesto en el mercado porque más tarde o más temprano tendré que cambiarlo. A día de hoy, creo que me tendría que gastar entre 35k y 50k en un coche eléctrico que cumpla con lo que necesito.
Por supuesto que son coches mucho mejores y con montones de pijaditas y asistencias que no me resultan imprescindibles. Pero ningún eléctrico "normalito" tiene una autonomía acorde a mis necesidades sin gastar una pasta tremenda.
#2 Hombre el mapa es engañoso porque se centra en el Ave a Granada como si hubiera sido el propósito general de la obra, cuando es todo lo contrario.
El Ave a Granada es un "afterthought" que llegó una vez que la línea de Madrid a Málaga ya llevaba años funcionando.
Y de hecho a día de hoy el "Ave" atraviesa desde antes de Loja hasta casi Antequera a velocidades del siglo XIX: cadenaser.com/emisora/2019/05/09/radio_granada/1557405550_253666.html
#4 Sin entrar en los detalles de la contaminación de la planta y el consumo de agua en sí... Imaginemos que en vez de agua, el recurso con que queremos comparar ambas situaciones es electricidad.
No sería lo mismo gastar solo en las horas donde sobra producción de fotovoltaica cuando el precio está tirado y hay más oferta que demanda, que gastar una cantidad constante todo el año, incluyendo las horas más caras del año cuando hay que tirar de mucho gas natural, hay mucha demanda, el precio se dispara.
De forma análoga, si solamente se gastara agua en las épocas en las que "sobra"...
#5 ¿Un IF de más de 2000? ¿En qué campo? Los journals más prestigiosos en ciencias de la salud (los distintos Nature, Lancet, etc.) tienen IF de entre 20 y 90.
Las cuatro revistas con mayor índice de impacto del IEEE para ciencias de la computación tiene IF de 24, 14, 11 y 9 respectivamente.
#9 Zahara de la Sierra está dentro del Parque Natural de la Sierra de Grazalema:
"El área de estudio, Parque Natural Sierra de Grazalema, constituye uno de los máximos pluviométricos de la península ibérica, superándose, en su entorno, los 2.000 mm de precipitación anual (Martín Vide, 1991; Aparicio y Silvestre, 1996; Capel Molina, 2000; Pita, 2003; Vázquez, 2010)." riuma.uma.es/xmlui/bitstream/handle/10630/12884/TFG. Alfonso J. Naranj).
Viendo los comentarios de más de uno por aquí, me viene a la cabeza un dicho. Arrieritos somos, y en el camino nos encontraremos.
Voy metiendo mi bolsa de palomitas en el microondas.
#25 Toda la razón. Aunque uno de los fenómenos que se pretende atajar son las externalidades de ese plástico.
El problema de los plásticos es que son un material demasiado barato para lo útil, ligero, resistente que es. Lo pagas casi gratis, lo usas, lo tiras, y deja de ser tu problema. Pero pasa a ser un problema de otros.
#17 También habrá que ver cómo se riega. No se puede regar a manta a la vez que hay restricciones de consumo de la población. Pero claro, las acequias, la tradición... Inundemos los campos de agua como si sobrase mientras reducimos la presión de las duchas.
#1 Aunque paralizáramos todo el tráfico aéreo del mundo, el Opel Corsa del 2000 seguiría emitiendo partículas y gases nocivos que causan numerosos problemas de salud.
La cuestión de impedir el tráfico de ciertos vehículos en el centro de las ciudades no debe ser (solo) ecológica sino de salud.
#16 ljl 
