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drenor

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  1. #2 En España cuesta mucho menos conseguir marihuana que que te cojan el teléfono para pedir cita al médico.
  2. #1 Esta medida es reirse de la gente. ¿Uso del cannabis solo cuando no haya otro medicamento? Eso es poner al cannabis como peor que los opiaceos y como siempre bailar el agua a las industrias farmaceúticas. Gobiernos supuestamente de izquierdas sin tomar medidas reales de izquierdas. Luego que sube la derecha.

    #5 Aquí vamos muy tarde.
  3. #1 #6 Si y no. Los coches o son eléctricos y que no contaminen, o son térmicos y tienen que contaminar algo. Lo que no se puede hacer es lo que pretende la UE; que los coches térmicos contaminen cada vez menos y menos. Y es que la termodinámica tiene un límite, y porque lo ponga en un papel que hacemos llamar "Ley" no se puede hacer que un motor de combustión contamine cero, no. No se puede, y punto. Hay un jodido límite, y se está alcanzando ya. Cuando se llega a ese límite, hay que pasar directamente al eléctrico, pero no pretender bajarlo aún más.

    ¿Qué se consigue con esto? Pues muy sencillo: que los coches térmicos que excedan ese límite tengan que pagar una enorme multa por cada gramo de CO2 que excedan, lo cual significa mucha recaudación por impuestos y, mágicamente, entonces no pasa nada porque el coche contamine y hasta se ponen contentos en Europa :->. Si tan crucial es no exceder el límite de CO2, ¿por qué no prohíben su comercialización directamente, en lugar de permitirla pero pagando una multa?

    Básicamente esto es una subida de impuestos a los coches de combustión, que son los únicos coches que todavía nos podemos permitir los pobres. Pero como siempre en Menéame, el foro n.º 1 en español hater de coches y conductores (debería de llamarse ForoAntiCoches), la gente aplaudiendo esto con las orejas.
  4. #2 De hecho, no es un ciber ataque. Lo que pasa es que mola más llamarlo así.

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