#73 En Finlandia la mayoría de envases eran retornables, hace ya 15 años. Te pagaban por cada envase que llevabas al supermercado. No veías envases por las calles ni en la basura, porque si dejabas uno en la calle rápidamente alguien lo recogía y lo llevaba al super por sacarse unos eurillos.
#2 Spoiler del artículo: no hablan que vaya a desaparecer la empresa Seat ni la fábrica de Martorell. Dice que están potenciando la marca Cupra de la empresa Seat, que está enfocada a un segmento más caro y por tanto tiene más márgenes que Seat.
También dice que en la próxima década la marca Seat se va a concentrar en vehículos híbridos y de combustión, porque su mercado (que es España y Portugal) se está electrificando a un ritmo más lento y no tiene sentido para VW invertir en eléctricos Seat en este momento.
Y que cuando bajen los costes de producir eléctricos y el mercado local esté maduro, ya valorarán que hacen con la marca Seat.
En otros comentarios ya dicen que Seat es un nombre comercial malísimo fuera de España (donde se entiende como "asiento") y que con Cupra están vendiendo muchos coches en países de Europa donde Seat no conseguía llegar.
#46 Viendo la de pufos que hemos tenido en España con megaproyectos en los que no se hizo ningún estudio serio de viabilidad económica (aeropuertos fantasma, eurovegas varios, líneas de AVE que se empezaron por las partes más caras y luego no se van a acabar, autopistas rescatadas, etc etc etc), no tengo muy claro si Francia nos está fastidiando o nos hace un favor.
Lo que dice Macron suena razonable:
- se tardará años en completar la conexión por gas
- en los mismos años se pueden hacer regasificadoras en los países de destino, que son más baratas que la conexión por gaseoducto. A España ahora mismo también llega una parte importante del gas por barco, lo que nos llega de Argelia por gaseoducto no da para exportar, menos desde que nos han tachado de su lista de paises aliados
- se debería invertir en conexión eléctrica, porque es más barato transportar la energía en forma de electricidad que en forma de gas en un gaseoducto
Quizá son argumentos falsos, pero no he leído en ningún sitio números serios que contradigan esos argumentos. Alemania ha alquilado 4 regasificadoras flotantes y parece que estarán operativas a principios de 2023.
#10 Atribuir el problema a las sanciones es ignorar todas las medidas que se podían haber tomado para estar en una situación mejor. Por citar algunas ideas:
- haber invertido más en renovables durante los últimos 15 años
- haber implantado un marco regulatorio que hubiese favorecido más la inversión privada en renovables
- haber diversificado los proveedores de combustibles fósiles para no tener dependencia absoluta de uno de ellos
- tener contratos a largo plazo con estos proveedores con previos estables, al menos para una parte del suministro
- haber alargado al vida de las nucleares en tanto se siguiesen usando combustibles fósiles
De esta forma no hubiésemos llegado a la situación en la que tenemos las manos atadas en política exterior porque dependemos enormemente de un proveedor.
#1 La clave está en la frase: "si no se reparan rápidamente".
Como el contexto geopolítico va a provocar que no se repare rápidamente, la conclusión es que quedará inutilizado para siempre.
#113 Te las consigue porque antes te pide tus datos, que es lo que introducen en su "robot" consigue-citas.
Ve a que te atiendan con la cita de otro y verás.
#4 No dice que no la haya presentado. Fue al hospital, donde están obligados a dar parte a la policía (o al juzgado, no sé seguro) cuando atienden a alguien con lesiones no accidentales. Seguramente hay denuncia de una forma u otra.
#29 Las citas son nominativas. Por eso te piden tus datos para sacar la cita. El problema es que no hay citas para todas las personas que necesitan hacer un trámites, y la aplicación ni siquiera da citas para más adelante, simplemente dice que no hay citas.
Si estuviese bien implementado, deberías poder pedir cita a pocos días vista, para poder hacer el trámite que necesitas con celeridad. Si estuviese hecho medio bien, deberías poder cita para cuando hubiese disponibles, en el caso de que no haya citas a pocos días vista.
En lugar de eso, se publican un número limitado de citas para los próximos días, y cuando se agotan, la aplicación dice que no hay citas disponibles. Es decir, en lugar de darte cita para más adelante, te dicen: no puede usted hacer el trámite.
Alguien con los medios informáticos adecuados puede implementar un robot (un software) que solicite citas con más rapidez de lo que puede hacer un humano, y por tanto agote las citas tan pronto salgan. Si además alguien les facilita la hora exacta a la que ponen las citas nuevas disponibles, lo tienen más fácil. Pero ni siquiera lo necesitan, pueden probar a todas horas hasta que salgan las citas.
De esta forma, das tus datos a la persona adecuada, pagas y ellos le pasan tus datos al robot. Ya tienes cita.
Esto pasa al menos en las citas de extranjería y en la seguridad social. Y la administración no sé si es que no se entera, o es que no se quiere enterar...
#4 Además de lo que mencionas, el problema es que no tienen coches para vender. ¿Quién se compraría una lavadora para dentro de un año? Si te hace falta un coche y te dan esos plazos de entrega, seguramente vayas a la segunda mano.
Además de que son plazos de un año que en realidad no te garantiza nadie, con el riesgo añadido de que para cuando te lo enteguen hayan cambiado otra normativa y el coche tenga un ciclo de vida más corto del que esperabas.
#34 Me pregunto qué documentación van a pedir, porque como dices no hay un certificado oficial de embarazo. ¿Se adjuntará una foto del predictor positivo? ¿Un certificado del ginecólogo? ¿Y si no te han dado cita todavía con el ginecólogo, no te vale? O si el ginecólogo no quiere hacerlo, que no creo que tenga obligación...
#80
En la práctica es algo irresoluble que entiende un niño de 7 años.
Premisas:
A- la normativa de la unión europea requiere que las cosas pasen por aduanas salvo que el otro país siga las normas del mercado común en la producción y exportación de bienes y esto se plasme en un tratado
B- UK no quiere seguir las normas del mercado común, porque sería como acatar las leyes de la UE sin tener siquiera voto en ellas
C- UK no quiere tener la aduana entre Gran Bretaña e Irlanda del Norte tal como pactó en el Brexit y rompe este acuerdo
D- los acuerdos de viernes Santo impiden tener una frontera entre Irlanda del Norte y la República de Irlanda
Soluciones:
- poner una aduana entre Gran Bretaña e Irlanda del Norte: imposible porque contradice a C
- poner una aduana entre Irlanda del Norte y la República de Irlanda: imposible porque contradice a D
- no poner aduana: imposible porque contradice a A
Lo único que se me ocurre es que pongan una aduana entre Irlanda del Norte y la República de Irlanda y que todos los actores implicados acepten que no supone una violación de los acuerdos de viernes santo porque se permita la libre circulación de personas. Pero es mucho suponer que los nacionalistas irlandeses (de uno y otro lado) vayan a aceptar que esto no es una violación del acuerdo. Y justo este año han ganado las elecciones los nacionalistas en Irlanda del Norte, cosa que no había pasado jamás anteriormente.
#62 La Unión Europea pondrá infraestructura para controlar la entrada de mercancías en su territorio, porque tiene la obligación legal interna para hacerlo, salvo que alcancen otro acuerdo.
Si UK pone o no una infraestructura análoga para controlar lo que entra en UK, eso a la UE le da legalmente igual, porque es una competencia exclusiva de UK.
Las fronteras tienen 2 partes. De un lado es un país el que tiene competencias para decidir lo que sale y entra en su territorio, y del otro lado las competencias son del otro país para decidir lo que entra o sale de su territorio. Lo que haga UK es irrelevante. La UE tiene unas leyes aduaneras que debe cumplir y cumplirá, salvo que llegue a otro acuerdo que proponga otra fórmula.
Y esa otra fórmula parece imposible, porque lo que propone UK es inviable: las cosas que vayan de UK a Irlanda del Norte con destino a la UE irán por un carril rojo (que se entiende que pasará los controles aduaneros de la UE) y las que vayan a Irlanda del Norte irán por otro. Pero ¿quién asegura que una vez en Irlanda del Norte no vayan a la UE? Y ese carril rojo, ¿no será en la práctica una aduana entre Gran Bretaña e Irlanda del Norte, que es lo que querían evitar? Y si no lo es, ¿cómo va la UE a confiar en que haya algún control real en las mercancías? Y lo que se produzca en Irlanda del Norte y se quiera a exportar a la UE, ¿por qué aduana lo pasarán? ¿Lo llevarán a UK para que vuelva a entrar en Irlanda del Norte por el carril rojo y tenga sus controles pertinentes?
#52 La Unión Europea tiene fronteras duras con cualquier país externo a la Unión Europea, salvo que tenga un tratado específico al respecto. Si Reino Unido rompe el acuerdo del brexit, está poniendo una frontera dura en Irlanda del Norte, ya que desde el brexit ya no pertenece a la Unión Europea y lo único que evita esa frontera dura, es el acuerdo del brexit.
Se le puede dar todas las vueltas que se quiera, pero para que las mercancías de fuera de la UE entren en la UE, deben pasar una aduana, salvo que haya algún tratado entre la UE y el país externo. Esto no es nada específico de Irlanda del Norte y la Unión Europea no necesitará modificar ninguna ley para que suceda. Simplemente lo ha provocado Reino Unido con 2 leyes o acciones: el brexit, y la ruptura del acuerdo del brexit.
Esto ni si quiera es algo específico de la Unión Europea. Todos los países del mundo tienen sus aduanas y los productos de fuera deben pasar por las aduanas, salvo que haya un acuerdo específico al respecto.
Noticia demagógica al extremo. El precio tope del gas en realidad se aplica al resto de energías y no al gas, por lo que antes de que se aplicase el tope al gas ganaban más con la hidroeléctrica que ahora (y de hecho ya habían estado gastando agua con alegría en los meses anteriores para forrarse y había salido en las noticias).
Que sí, que son unos carroñeros que exprimen los embalses mirando sólo maximizar su beneficio y no el interés general, pero esto no tiene absolutamente nada que ver con el tope al gas. O en todo caso, sería a la inversa, antes estaban ganando 200 euros por MWh con la hidroeléctrica y ahora van a ganar 50 (con un coste estimado de generación de 3 euros por MWh).
#163 Me río de presentar según qué trámites por las vías no habituales y esperar a que el funcionario te contacte para darte una cita presencial. Que no digo que no funcione, pero toma una silla y espera algunos años sentado. Lo ilustro con un ejemplo: después de la mencionada cita presencial en la seguridad social, presenté un recurso por una prestación denegada. Esperé 6 meses sin obtener respuesta, así que pedí una cita telefónica para que me informasen del estado del recurso. Me dijeron que estaban saturados y no lo habían podido mirar, pero que como había llamado lo iban a mirar. Al cabo de unos días me llamaron que lo habían mirado y me habían concedido la prestación. Ojo, la funcionaria que me atendió fue muy atenta y se tomó el interés en desencallar el asunto. Pero el desenlace indica varias cosas:
- que si no pido la cita telefónica podría haber esperado muchos más meses o incluso años sin obtener respuesta
- que no tienen ningún criterio ecuánime para atender los expedientes (como podría ser primero el más antiguo). El que más aprieta (por ejemplo llamando) pasa por delante
Por ello, me río de presentar los documentos por un registro general y esperar que te vayan a conceder la prestación de forma más ágil (pensando en el caso de la noticia).
No dudo que la administración está mejorando a pasos agigantados en la administración electrónica. Y de igual forma tengo evidencias de que falta por avanzar muchísimo más de lo avanzado. Que afortunadamente haya forma de hacer algunos trámites no quita que se esté generando una gran brecha (o más bien barrera) digital entre el ciudadano y la administración, que genera una indefensión del ciudadano que no puede ejercer sus derechos de forma efectiva y razonable.
Tengo anécdotas personales kafkianas en cantidad suficiente como para escribir una serie de artículos en meneame al respecto. Y eso que yo soy informático y por tanto tengo buen manejo de la tecnología. No te digo lo que pasaría si la prestación la tiene que presentar la señora que vive en el 3º.
Yo también tardé meses en conseguir una cita telefónica en la Seguridad Social en 2021. Presenciales no las daban. Y en la cita telefónica el señor me dijo inmediatamente que eso requería una cita presencial (y me dio cita presencial).
Y en la misma Seguridad Social te dicen que "pruebes" a conectarte a las 00:00 de la noche para ver si hay citas, que así es más probable conseguir una. Se ve que los ciudadanos no tenemos nada mejor que hacer que ir conectándonos día tras día a una web, a una hora en la que deberíamos estar descansando, como quien invoca al dios de la lluvia, a ver si hay suerte y hoy llueve.
Lo que debería pasar es que pudieses pedir cita previa para cuando hubiese disponibles. Lo que hacen ahora es poner las citas de los siguientes días y cuando se llenan dicen que ya no hay. Si te diesen para cuando hubiese disponibles, rápidamente se les formarían colas de meses y quedaría en evidencia que no están destinando los recursos necesarios o los están destinando de forma muy ineficiente. Tendrías un resguardo con una cita para dentro de meses y podrías enseñárselo al periódico y poner a los gestores en un aprieto. Prefieren dejar al ciudadano sin servicio y que quien no se espabile de una u otra forma pierda sus derechos.
#51#45#38 Con un ejemplo: si el resto de energías se ofrecen en la subasta a 50 €/MWh y el gas a 200 €/MWh y suponiendo que necesitemos comprar 1000 MWh, con el sistema anterior pagarás toda la energía a 200 MWh y te costaría 200.000 €.
Con el nuevo sistema pagarías el gas a 200 €/MWh y el resto a 50 €/MWh. Como el gas es un 20% (simplificando), en total te costaría 80.000 €.
Otro ejemplo: si el gas se ofertase a 30 €/MWh y el resto de energías a 25 €/MWh, pagaríamos toda la energía a 30 €/MWh, con el sistema nuevo y también con el antiguo. Esto suponiendo que el mal llamado "tope" se establezca en 30 €/MWh.
#133 cantarranas 