#13 Es la parte más débil de la cadena,además por regla general están muertos,el fabricante suele tener mejores abogados y siempre se les puede acusar de falta de entrenamiento,cansancio,despiste...pero viendo siniestros te das cuenta de que el componente de ahorro económico tiene una altísima incidencia
#13 Y no te olvides de la conspiración para culpar de los accidentes de coches a sus conductores. Todos sabemos que los coches tienen fallos de diseño flagrantes que son achacados a que la gente conduce a 160 en zonas de 80 o que van ciegos como ratas.
¡Pero a nosotros no nos engañan!