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Cristina Aleixendri: la ingeniera que trae de vuelta las velas a las embarcaciones mercantes de todo el mundo [85]

  1. #44 Te ayudo un poco.

    verás en este dibujo

    static.scientificamerican.com/sciam/assets/Image/2020/XXsaw0220Regi31_

    que el de arriba está claramente mal. El aire entra al ala desde la izquierda, se va a hacia abajo siguiendo el ala y al salir del ala, mágicamente, deja de bajar porque sí. No tiene ningún sentido.

    El segundo es más correcto. El ala desvia el aire hacia abajo y al salir del ala, sigue hacia abajo, como es lógico.

    El avion recoje el aire y lo acelera hacia abajo. Para darle ese momento debe ejercer una fuerza que se recibe como reacción en forma de sustentación.

    Las ecuaciones, aunque primero deberías pillar el concepto.
    iieiug.weebly.com/uploads/2/6/3/6/26362706/fluid-ch.5_std.pdf
  1. #41 Una vela es una superficie curvada. Recibe el aire de una dirección y lo lanza en otra dirección. En conscuencia experimenta un empuje.

    Más ineficiente es una vela cuadrada orientada hacia al viento, cuando se pretende tener un curso en la dirección del viento. Recibe al aire desde atrás y lo dispersa hacia los lados, obteniendo así un empuje.

    El empuje es debido al cambio de dirección del aire, que es la única forma posible.

    Considero que eso de creerse que se obtiene empuje por "vacio", "succión", "forma del ala", etc. solo puede venir de creerte cualquier cosa que leas. El momento se conserva y la magia no existe. No es falta de respeto hacia nadie, pero el repetir las tonterías leidas en mil sitios sin ser capaces de explicarlo, no se debería de hacer.
  1. #27 Creo que es muy claro que un helicóptero lleva un ventilador encima que lanza el aire hacia abajo.

    La aceleración que se le proporciona al aire es lo que da la sustentación. Por eso que está prohibido que un helicóptero vuele por encima de otro, ya que al de debajo el aire le llegaría ya con velocidad, no podría acelerarlo mucho más, perdería la sustentación y caeria.

    www.reddit.com/r/AskScienceDiscussion/comments/3sy19v/could_a_helicopt

    El mismo problema se da en los rescates de montaña. Si te metes en un cañon cerrado demasiado tiempo, vas a mover todo el aire en un bucle, con lo que ese aire te volverá a llegar desde arriba ya con velocidad. Los pilotos tienen un chivato que les avisa décimas de segundo antes, y lo que hacen es salir lateralmente.

    Yo también leí durante años lo de la "sustentación en la parte superior del ala". Nunca entendí nada. Es que la explicación es incorrecta.

    ¿Sabes por qué el cielo es azul?

Una maquina virtual dentro de ChatGPT [ENG] [24]

  1. #19 Que me parece muy bien y todo eso. Yo no critico nada que bastante me critico ya a mi mismo.

    Te pongo una foto de un simulador analógico. Lo que se hace con ese trasto es copiar las características del sistema a estudiar mediante circuitos eléctricos. Se le da corriente y se observa lo que hace, que se sabe como traducir eso al comportamiento del sistema real.

    El resultado obtenido es instantáneo.  media

Cristina Aleixendri: la ingeniera que trae de vuelta las velas a las embarcaciones mercantes de todo el mundo [85]

  1. #28 He encontrado esto, que es una mínima explicación. El dibujo (animación) está evidentemente mal pues no se obtiene empuje sin desviar el flujo del aire. Hay que gastar energía para que funcione y no va a hacer nada que no haga mucho mejor una vela grande.

    bound4blue.com/es/esail
  1. #31 ya... y al tener esa baja presión (succión), cuando le sacas el ala de debajo, sale el aire disparado hacia abajo, que al final es lo único que cuenta.

    Al final la técnica usada es lo de menos, si disparas aire hacia abajo obtendrás una fuerza hacia arriba, y si no, pues no la tendrás.

    Esto es una de las cosas peor explicadas en la historia de la técnica, comparable a por qué el cielo es azul.

La enseñanza religiosa es abuso infantil [124]

  1. #101 Escuchar e intentar comprender lo que te están diciendo. Esto no implica que te tenga que gustar, pero te enterarías de algunas cosas.

El Supremo condena al club de alterne Peinador por tener a 26 extranjeras sin darlas de alta [8]

  1. #3 Tu capacidad de análisis no es ninguna maravilla
  1. Esto no es una solución a nada. Es una tontería con consecuencias.

    Si cotizas, es porque son empleadas tuyas. Esto en la prostitución no puede funcionar, pues un empleado está obligado a seguir órdenes y una prostituta debe tener la potestad de rechazar a un cliente.

    La única solución es el trabajo autónomo. Muchas prostitutas lo hacen. Otras no lo hacen porque ya cotizan por otro trabajo, o porque cotizar no les compensa o porque directamente no pueden (ilegales).

    No sé que coño están pensando esos jueces, pero es una enorme cagada.

El Supremo obliga a los propietarios de un club de alterne a cotizar por 26 mujeres 'sin papeles' [5]

  1. Esto no es una solución a nada. Es una tontería con consecuencias.

    Si cotizas, es porque son empleadas tuyas. Esto en la prostitución no puede funcionar, pues un empleado está obligado a seguir órdenes y una prostituta debe tener la potestad de rechazar a un cliente.

    La única solución es el trabajo autónomo. Muchas prostitutas lo hacen. Otras no lo hacen porque ya cotizan por otro trabajo, o porque cotizar no les compensa o porque directamente no pueden (ilegales).

    No sé que coño están pensando esos jueces, pero es una enorme cagada.

Cristina Aleixendri: la ingeniera que trae de vuelta las velas a las embarcaciones mercantes de todo el mundo [85]

  1. #20 ¿has visto alguno de cerca alguna vez?  media

Una maquina virtual dentro de ChatGPT [ENG] [24]

  1. edit

Cristina Aleixendri: la ingeniera que trae de vuelta las velas a las embarcaciones mercantes de todo el mundo [85]

  1. #16 Sí, así lo explican, y no tiene ningún sentido. Un vacio creará tanto tirón para arriba como para abajo.

    De hecho los aviones acrobáticos tienen alas perfectamente planas ¿y entonces?

    Lo de la forma del ala no es más que la forma eficiente de disparar ese aire hacia abajo.

    Ahora piensa como vuela un helicóptero.

Una maquina virtual dentro de ChatGPT [ENG] [24]

  1. #15 Un ordenador cuántico (de ser posible tal cosa) no tiene capacidad de computación. No es más que un mapeo de un problema usando entrelazamientos. Es por lo tanto una simulación en sentido estricto. La gracia que debe tener es no colapsar de forma totalmente aleatoria sino mostrando sesgos en función de la simulación realizada.

    Se parece un montón a los antiguos simuladores analógicos donde no tiene sentido hablar de capacidad de computación, sino de qué problemas puede simular.

    No sé si entiendes lo que es un ordenador cuántico. Leyendo lo que escriben los periodistas es imposible, porque están explicando algo que no entienden. No te culpo ni mucho menos me burlo. Esto que dices de que tiene capacidad de computación me suena a una de esas tonterías inventadas.

Cristina Aleixendri: la ingeniera que trae de vuelta las velas a las embarcaciones mercantes de todo el mundo [85]

  1. #5 De hecho es lo mismo. Cambiar la dirección del aire para obtener empuje. En un avión lanzas el aire hacia abajo para tener fuerza de sustentación. Es tan sencillo como esto, pero si buscas "como vuela un avión" encontrarás galimatías increibles.
  1. Veo que la sección presentada al viento es muy poca cosa.

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  1. #98 No tienes ni la actitud correcta.

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  1. Solo se atreven a hacer esto porque están seguros de su impunidad.

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  1. Espero que pierda España, y no es porque yo sea un independentista, qué va, a ese nivel me da igual. Lo que pasa es que odio el fútbol.

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  1. #20 No está relacionado con ser de izquierdas o derechas. Hay una antigua publicación sobre la estupidez que lo explica muy bien.
  1. Una cosa así debería implicar destitución.

    Estoy totalmente a favor de la libertad en las ideas, pero usar algo oficial para promover el negacionismo no es aceptable. Si quiere publicar un artículo en una revista no oficial, eso sí, sin problema.

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  1. #50 Muy bueno. Eso es aplicar sentido común. Creo que no se había logrado todavía.

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