#105 Como dice el articulo son datos muy opacos, nunca dan el dato concreto. Imagino que depende de cada mercado y si quieren sacar pecho de su fuerza o llorar para obtener algo a cambio.
Pero incluso con esos datos, fíjate que en las europeas encaja el beneficio es el antiguo plan preveer y otras ayudas...vamos que viven de las ayudas desde hace tiempo y la chinas les comen el terreno con el cambio tecnológico que no han preparado las occidentales y que lleva pasta y años de trabajo
Pero con respecto a las subvenciones. Sabes cuanto cobran en subvenciones los fabricantes Europeos? te suena que hay casting para ver donde ponemos las fabricas? Quien da mas o me libra de impuestos? Te suenan los PERTE? Te suena todos los planes que hay desde hace muchos años para cambiar de coche? Has visto como las fabricas y la producción de nuevos vehículos se subastan entre las distintas fabricas de la misma marca a cambio de que fabrica resulta mas barata? bajando salarios o con reducción de impuestos a la fabrica o subvenciones para las reformas de la fabrica?
La industria de vehiculos esta fuertemente subvencionada de forma directa o indirecta en Europa porque dan trabajo. Cada año tienen beneficios que no reinvierten en I+D+i porque sus CEO y accionistas tienen que ganar cada año algo mas que el anterior.
Para que no sea China, TESLA por el I+D+i ha estado palmando pasta durante muchos años, ahora ya es una empresa madura y gracias a los beneficios fiscales y su propio trabajo tiene beneficios.
#42 Hay mas diferencias...y este artículo lo dice, por ejemplo Japón busca soluciones con la investigación inversa pero no solo llora. En Europa han buscado y buscan beneficio continuo en la cuenta de resultados invierten excedentes y son subvencionadas las inversiones. En china soportan de momento perdidas para mejorar resultados en el futuro. Las multinacionales occidentales han visto en los resultados a corto plazo el éxito del CEO, pero a medio y largo plazo muchas de esas decisiones se han visto negativas para la empresa. Ahora en un cambio tecnológico que lleva años fraguándose van tarde y mal. Curiosamente no tienen solución, porque los aranceles también perjudican a las empresas europeas del automóvil que buscan defender (véase caso Tabascan de Cupra). Esta claro que occidente esta jodio y veremos si la industria asiatica no se come a la otrora gran industria occidental. Las multinacionales, sus CEOS y los dividendos en el corto plazo son clavos en el ataud.
Si sube la oferta y baja la demanda, los precios deberán bajar. Lo único que dice el articulo es que no se verá hasta la primera parte del 2025, como siempre se ha dicho que es cuando llega la nueva cosecha al mercado.
Por otro lado la superficie cultivada de olivo ha aumentado en los últimos años.
El resultado es que posiblemente en unos años el olivar entre en crisis de precios por exceso de oferta
Ademas de la faceta laboral y sentencias. En este caso es importante ver que la ingeniera estaba asesorada fuera de la empresa y el sindicato. Grabar conversaciones, capturas de pantalla, fechas de eventos, conversaciones con terceros, documentar las relaciones con RRHH y avisos..etc. Esta persona estaba perfectamente asesorada por su abogad@ de lo que tenia que hacer y como hacerlo, para llevar un caso bien documentado no solo la parte laboral sino la penal.
Con eso queda claro que cuando tienes problemas es vital buscar asesoramiento real y serio no del sindicato amigo de la empresa o cualquiera que dice que sabe.
Chapo por ella y siento el tiempo que tuvo que estar rumiando la venganza mientras sufria y grababa, al final su venganza ha triunfado
#1 y falta la sentencia y la apelación, etc...para 2032 que ya estará viejo y no podrá cumplir condena. Se puede ir facilmente a 20 años para sentencia firme, por eso ningun partido quiere mas jueces para evitarse problemas o que sean muy lentos y farragosos, sensación de impunidad total.
El problema mas profundo es que a todos los partidos les afecta la corrupción cuando tocan poder y este poder además es amplio sin contrapesos ni accesos libres a la información. Esta gente no se hace corrupta de un día a otro, estos conseguidores son los que medran por los pasillos de ayuntamientos, consejerías o ministerios. En un país sin contrapesos de control económico efectivo y rápido estamos condenados a que se reproduzcan estos casos. La justicia debe tener muchos mas medios (jueces, fiscales etc) para que sea rápida para que no tengan la sensación de impunidad que tienen todos los que juegan con la ley.
Porque se auto boicotean entre las administraciones? No tienes competencias pide las competencias. No ofreces el servicio permite que otros organismos lo ofrezcan.
El caso es jod*r a otro politico. Ni comen ni dejan comer.
#2 El ataque se sabe minutos antes, es politica de seguridad que ante un ataque los aviones salen del aeropuerto para evitar ser destruidos o inutilizados.
Es muy improbable que los hayan dañado, mas teniendo en cuenta que Israel esta en guerra esperando acciones. Los aviones no estarían juntos ni en tierra. La verdad se sabrá pero tardará un poco.
Tanto él como los que invirtieron siempre buscaban la "elusión" fiscal que era uno de sus grandes mantras muy público y notorio. El control del gobierno y los impuestos eran confiscatorios y reducían su capacidad de generar dinero con especulación. Es justicia poética para todos los que siempre predican quitar impuestos, la elusión fiscal y que el mercado privado siempre es mejor.
Por suerte para ellos no les han echo caso y siguen existiendo las leyes. una gran prueba sobre la realidad del mercado y las leyes que lo regulan.
#26 Hablas sin datos consolidados?
Tranquilo entraremos en recesión, es parte del ciclo, pero en 2024 no es probable. Será 2025? o 2026? será mundial o local? el que lo sepa se hace millonario, pero mientras tenemos a "expertos que todos fueron los únicos que vaticinaron la crisis de 2008" anunciando la próxima gran crisis con gráficos chulísimos pero que no se han cumplido....
#14 Es importante lo que dices, informarse. "El crecimiento del consumo mundial de energía se aceleró en 2023 (2,2 %), mucho más rápido que la tasa de crecimiento promedio de 2010-2019 (1,5 % anual)."datos.enerdata.net/energia-total/datos-consumo-internacional.html
Que en Europa estamos en punto muerto en economía es una certeza, pero el petróleo y la noticia habla del mundo, algo mas allá de nuestro ombligo.
#9 La electricidad esta alimentando una parte cada vez mas importante de los coches, eso es menos gasolina o gasoil suministrado. Menos petróleo de forma constante, y esa electricidad esta entrando en el sistema por las renovables..
Lo de la recesión aunque no te lo cuenten creo que te falla como teoría conspiratoria, es un efecto mundial no solo de tu amado Perro Sanchez.
Claro que llegará porque es cíclico, pero todavía no estamos en esa parte del ciclo. Obviamente cada día que pasa estamos mas cerca y además cada día que pasa estamos mas cerca de morir...cada día que pasa es eso un día que pasa
Falta en todo el artículo el empuje de las renovables y la electrificación del transporte. Eso es menor demanda, el aumento de demanda previsto es inferior al necesario porque muchos de los vehículos que entren en el mercado serán eléctricos que se genera cada vez mas con renovables. Comienza el lento descenso de consumo del petróleo y la oportunidad de tener cierta independencia energética de Europa y China.
Solo el beneficio operativo de Volkswagen en 2023 fue de 25.800 millones de euros,
Pero el problema por no invertir en I+D sino dar beneficios en corto plazo lo pagaran los europeos en forma de despidos o ayudas a estos pobrecitos. www.volkswagen.es/comunicacion/grupo-volkswagen/el-grupo-volkswagen-pr
Pero continuamente piden a las empresas pequeñas que inviertan en I+D para ser competitivas...pero las grandes son too big to crash!!! y comunistas para la inversiones y capitalistas en los beneficios..la dictadura de las multinacionales.
Esa doctrina es anterior y promovida por un TC favorable a la derecha y ahora lo aprovechara un TC favorable a la izquierda. Eso pasará con todo, muchas cosas y cargos se están usando con fines partidistas porque son de los míos, pero con la alternancia, se usará la misma doctrina por los nuevos que lleguen....están destrozando los políticos y periodistas muchas trincheras que deberían ser neutrales para luego clamar dictadura cuando no gobiernen...
#14 Pues ahora hay oídos para escuchar el ruido, pero tardan en encontrar el árbol y entender que se ha caído y explicar. Ya esta resuelto esa frase meditativa. El sonido existe porque su efecto se encuentra.
#10 Es cierto necesitan menos mano de obra directa pero aparece los fabricantes de baterías a otro nivel no el de ahora, los mecánicos tendrán que evolucionar a nuevos tipos de averías mas electrónicas. La economía se electrifica y abra que reciclarse, como ha ocurrido en cada revolución industrial o con la llegada de internet. ¿recuerdas la cantidad de contables que habia en cada oficina hace 20 años? los perfiles profesionales evolucionan.
Nadie pretende cambiar la flota de vehículos en 5 años, eso es imposible, tenemos que acelerar pero quedan años de motor de combustión, pero debemos evolucionar hacia la electrificación. Todavia la electrificación no sirve para todos los servicios, pero esta en evolución y cambio.
Con los salarios, no se que decirte, los salarios chinos y americanos son superiores a los nuestros. China no es mano de obra barata en este sector.
Problemas siempre tendremos, pero la evolución debe seguir y el camino es la electrificación y la "independencia" en la generación de energia.
#34 aldeca77 
