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Wintermutius

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El error original. Cómo el desvío de un río agravó las consecuencias de las inundaciones en el entorno de Valencia [FRA] [19]

  1. #13 ¿Pero qué tiene que ver una cosa con la otra?, el barranco del Poio tiene un lecho que viene desde Buñol. Por ejemplo, todo lo que ha ocurrido en Chiva o Cheste, ha sido a decenas de kilómetros de Valencia. Una cosa es el río Turia, y otra diferente los 14 barrancos que acaban confluyendo en el del Poio. Es decir, que "alguien" ha tenido la genial idea de convertir 14 lechos en un monstruo sin canalizar adecuadamente.

    Son dos sucesos diferentes, y en los años 60, esos 14 barrancos no iban juntos. Eso se ha ido haciendo más tarde.
  1. #8 ¿Te refieres a las sobretasas en los timbres y telegramas?, Valencia solo pagó el 20% del proyecto, y las tasas sobre "sellos" solo fue una parte: se incrementaron los impuestos de energía, agua, gas, estacionamiento, riqueza sobre rústicas y pecuarias, alojamientos, artículos de lujo, frutos secos, dulces, etc.

    Es decir, que el ayuntamiento incrementa los impuestos para pagar su 20% (el 75% lo pagaba el Estado, y el restante 5%, la Diputación), y tú dices que TODO lo pagaron los valencianos con sellos.

    Pues no sé qué decirte, ...
  1. #6 ¿Quién pagó esa inversión?, ¿el Gobierno, o el Ayuntamiento?, a ver si Valencia tiene que pagar por las infraestructuras de todos los pueblos de alrededor.

    L'Horta Sud ha tenido múltiples ocasiones de resolver lo del barranco del Poio, y hasta donde yo sé, han unido otro barranco a su cauce principal, en lugar de desvincularlos, hace tan solo unos pocos años.

MotoGP - Bagnaia se planta: "No estoy dispuesto a correr en Valencia, incluso a costa de no ganar el título" [91]

  1. #8 En realidad, es prioritario reparar el tramo afectado de la A3, que también es el acceso principal al circuito, pero también es el acceso principal a Valencia desde Madrid. Es una de las arterias principales de toda la red nacional de carreteras. La A3 pasa justo al lado del circuito, y ten por seguro que en una semana el tráfico por ella estará completamente restablecido, porque de lo contrario, toda la economía valenciana se va a resentir mucho.

    El tramo de acceso desde la A3 al circuito es de solo 1Km., incluyendo el puente que cruza el barranco del Poyo, justo antes de la entrada al parking, y que está destruído. Si no cuentas ese puente, hablamos solo de desescombrar, y reasfaltar trozos pequeños, que ya se reasfaltan cada año, porque allí hay lluvias torrenciales continuas. Quizás alguien haya pensado que lo del puente tiene solución provisional. Y por eso están contemplando celebrar la carrera.

    Obviamente, si no se cree que haya tiempo de repararlo, o si el esfuerzo público para hacerlo, va en contra del interés general, lo lógico es no correr ni ahora, ni en un mes.

    Respecto a la incomunicación de Cheste: El circuito no está en Cheste, sino en su término municipal, justo al lado de una carretera principal. Obviamente, ahora mismo es imposible saber si será posible correrse la carrera. Desde luego, en 15 días es complicadísimo, porque para los equipos solo es una semana, tienen que llegar antes. Pero en un mes, probablemente es factible.
  1. #1 #3 #4 #5 Que no se corra en dos semanas, es lógico. De hecho, no se podrá correr porque los accesos están destruídos. Al margen del luto. Pero en un mes, no veo problema, si se ha solucionado.

    Hay miles de personas que trabajan para el circuito (dentro o como proveedores), y que ahora mismo probablemente sean damnificados (son gente de la zona). Si no se corre, ese dinero, que quizás les haga mucha falta, ya no lo recibirán.

    Es normal que Pecco no quiera correr en Valencia, y menos yendo segundo: es un circuito en el que Martín corre en casa. Si se corre en Malaysia, Pecco tiene más opciones de ganar por tener menos presión.

    Pero luego en las RR.SS. transmiten otra cosa. Yo ya soy escéptico con todas las declaraciones de los famosos.

Esta gota fría es ya el tercer mayor desastre natural de la historia de España tras las riadas de Biescas (1996) y la del Túria (1957) [40]

  1. #15 ¿Y el tsunami de Cádiz de 1755?

El Real Madrid abre una investigación para localizar a los racistas que insultaron gravemente a Lamine Yamal en el clásico [43]

  1. #7 Tu comentario es impecable, excepto por la última frase: al club sí que se le pide responsabilidad siempre, porque es anfitrión de un evento de riesgo. Si el club encuentra al culpable y lo notifica a la policía , entonces ha ejercido su responsabilidad correctamente. De lo contrario, tendrá que asumir las consecuencias.
  1. #8 #6 #1 ¿En Valencia se identificó al culpable?, pregunta seria, no lo sé.

    Lo digo porque, entiendo que el estadio es responsable hasta que se encuentra a un responsable individual o colectivo diferente.

    Entiendo que al Real Madrid, como al Valencia, se les dé un plazo razonable de unos días para encontrar al culpable, tras lo cual, deberían apechugar.

    Porque para eso tienen medios casi ilimitados: cámaras de vigilancia, imágenes de TV de la retransmisión, etc.

Alemania ha probado la semana de cuatro días y tiene claro su veredicto: el 73% de las empresas no volverá a la de cinco [131]

  1. #9 Pues no sé si en una línea de producción, incrementar los costes de mano de obra un 20%, no afecta a la economía, …

Lily Allen gana más con fotos de pies que con 8 millones de oyentes en Spotify [139]

  1. #8 ¿qué has pagado para verlos?, es para un amigo, …
  1. #6 los que pagan por ver pies, pagan más que los que pagan por escuchar canciones.

Ciencia para todos : La plaga de los jabalíes en la ciudad de Málaga [20]

"Disfruta del tiempo que te quede, cuando salga de prisión te mato" [85]

  1. #47 Bueno, quizás fue él, pero si no la agredió, es obvio que no podrá explicar esas marcas. Es de cajón.

Duracell Powercheck: una idea genial que no duró mucho [ENG] [11]

  1. #6 Esas son de 1,5V. Las de la lengua eran las de 9V, con ambos polos juntos. Y sí, daban una descarga interesante, …

Los pueblos indígenas del país confirman que no necesitan días de fiesta,solo grandes extensiones de tierra devueltas de inmediato [Eng] [21]

  1. #18 Claro, por eso tantas extensiones de tierra. Si no, con un pisito en Minnessotta se hubieran conformado.

Análisis de ADN revelan el origen de los japoneses [7]

  1. #3 ¿Por qué?, si precisamente los jomon fueron los primeros pobladores de las islas: eso reforzaría la pureza de la raza.

    Vamos, que el problema son los coreanos, …

Madrid multa con 800.000 euros a promotores de conciertos en el Bernabéu [12]

  1. #7 Las multas no, …

Así es por dentro un centro de datos, el corazón de internet [5]

  1. #1 Que yo sepa, esa infraestructura es la descentralización del tráfico en España de los clientes que alojan. Lo dice la noticia.

No somos latinos, somos hispanos [41]

  1. #3 Así me lo explicaron a mí, y lo doy por válido.

Israel atacó por primera vez una zona de mayoría cristiana en Líbano: reportan 18 muertos [29]

  1. #7 jajaja, esto no es una risa, sino una pena.

No somos latinos, somos hispanos [41]

  1. #23 Yo los escuchaba llamar afroamericanos a los africanos. Y cuando les explicabas su origen te decían: “ pues eso, pero de África, de Miami, de Los Angeles, qué más da?”
  1. #20 Cuando estudiaba en USA, y me preguntaban de donde era, siempre decía que era Europeo. Con eso, ni problema. Si ellos son americanos, yo soy europeo. Lo entendían hasta los paletos de Nevada o Texas.

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  1. #1 ¿Trípoli no estaba en Libia?

El ADN de Cristóbal Colón revela que pudo ser un judío sefardí del Mediterráneo occidental [36]

  1. #2 que yo sepa la corona de Aragón incluía València y Baleares, que jamás han sido catalanas. Eso sin contar con que perfectamente podríamos hablar de Córcega, Cerdeña, Sicilia o Nápoles.

Estudiantes de la Universidad Tecnológica de Eindhoven han construido un coche que permite reutilizar hasta el 75% de sus materiales al final de su vida útil, 4 veces más que los coches actuales [16]

  1. Los del 600 lo hicieron mejor: no hay final de su vida útil.
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