Toni_blackout

Madrid permitirá que los ciclistas se salten semáforos en rojo [173]

1. #147 Toni_blackout

   #108 pues pagar, pagas, piensa que el seguro del hogar te cubre la responsabilidad civil fuera de casa, ya sea en bici o a pie, si por ejemplo andando tropiezas con una señora y la haces caer.
   
   Yo como de los seguros no me fio un pelo, tengo un seguro aparte para las 4 bicis que tenemos en casa, pero de todas formas el seguro del hogar debe cubrir a los ocupantes en caso de accidente, al menos en vehículo no motorizado.
   
   El problema será como te atropelle un patinete eléctrico en cualquiera de sus variantes, que son permitidos por el auge del alquiler a turistas, pero que realmente por la DGT son considerados ciclomotores y deberian estar matriculados y asegurados y lo mismo vale para las bicis con asistencia eléctrica modificadas, para que dicha asistencia supere los 25km/h o no sea necesario pedalear para que el motor empuje.

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1. #145 Toni_blackout

   #81 ten en cuenta que el titular es tendencioso y como no explica nada, da pie a la especulación.
   
   Realmente, los ciclistas, no se saltan mas semáforos que los peatones que no te van a atropellar, pero si pueden provocar un accidente y es algo que lo tenemos demasiado normalizado en este país.

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1. #71 Toni_blackout

   #21 En Barcelona, en muchos semáforos han puesto un semáforo diferenciado para ciclistas, que cuando el de los coches se pone en rojo, el de las bicis se queda en ámbar intermitente.
   PERO, y este pero es muy importante, esto, solo ocurre en semáforos peatonales, en los cruces de trafico, toca pararse como los motorizados.
   
   En los países de Europa que se permite el cruzar en rojo, es ÚNICAMENTE en semáforos peatonales (pequeño detalle que no mencionaron en otros post)

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Este tío ha tardado 17 años en construirse su propio Lamborghini Countach desde 0 y lo acaba de terminar [73]

1. #70 Toni_blackout

   #53 8 cilindros en V en lugar de 12.
   
   Los opuestos tambien se llaman Boxer (supongo que el termino te sonará).  

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Un muerto y dos heridos en un tiroteo en Barcelona [81]

1. #9 Toni_blackout

   Comenzamos bien en año.

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Mujer arrestada por defecar en la mesa de su jefe después de ganar la lotería [ENG] [50]

1. #23 Toni_blackout

   #3 por eso es mejor cagar sobre el capo de su coche

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La Federación Española de Ciclismo prohíbe los frenos de discos en marchas y competiciones [126]

1. #123 Toni_blackout

   #119 www.youtube.com/watch?v=uHFSSXOSnxs
   
   No, no, por supuesto que no es que no sepan hacer bicis de carretera con discos, es mas cuando las saquen al mercado serán grandes bicis a tener en cuenta por su buena relación calidad precio igual que las actuales con frenos convencionales.
   
   Seguramente tienes razón en lo de que es marqueting el motivo de la aparición de los discos de frenos, pues era algo que los usuarios no parecían demandar, pero como puedes ver en el vídeo, las ventajas existen y no son tan pocas como los detractores quieren hacer parecer.
   
   Por otra parte solo hay que poner en google la búsqueda "accidentes ciclismo profesional" para ver que el riesgo mayor que sufren es el mismo que sufrimos todos los que salimos a carretera y poco o nada tiene que ver con los elementos que montan nuestras bicis.
   
   un saludo

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1. #99 Toni_blackout

   #81 uffff, yo echo de menos el freno motor en las bajadas endureras.

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1. #98 Toni_blackout

   #84 El accidente, no digo que no fuese grabe y es normal la primera reacción que tuvo, claro que si, por supuesto que no me parece poco, aunque han habido accidentes mucho mas grabes antes incluso de que nadie se plantease colocar unos discos a una flaca.
   
   Pero no creo normal la reacción por parte de la federación y aunque no voy a negar que el riesgo existe, no es tanto como algunos plantean, que parece que vayamos a ver ciclistas cojos y decapitados por todas partes como no paren esto.
   
   También es un riesgo bajar en bici a 100km/h y no ponen limitación de velocidad como ocurre en los boxes de F1 y que se curren la carrera en las subidas.
   
   Por cierto, la INFLITE de Canyon es de ciclocroos y si no me equivoco, aparte de las urbanas, no tiene ninguna de carretera con disco, aunque seguramente no tardará mucho en tenerlas.
   
   un saludo

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1. #79 Toni_blackout

   #64 No digo conspiración, pero acaso crees que si la marca que le paga el sueldo hubiese tenido flacas con discos en su catalogo ¿habría hecho esas declaraciones? es mas, en declaraciones posteriores fue mucho mas prudente y moderado. No puede morder la mano que le da de comer.
   
   Por cierto, eso de "despreciable mejora", ¿los has probado? los discos frenan mejor, mas dosificable y no les afecta tanto la lluvia. para ir de paseo puedes no necesitarlos, pero para bajar a "tumba abierta" dan un plus de seguridad que las pinzas no te dará nunca.
   
   #44 desde mi punto de vista ha sido una decisión arbitraria sin un previo análisis real de lo ocurrido y mas cuando hablamos de un deporte donde antes de los discos de freno ya han ocurrido desgracias y algunas de ellas por salirse de pista y comerse un guardarrail. Es como el cinturón de seguridad, en caso de colisión te puede romper costillas, amputar un pecho en caso de las mujeres, etc, pero evita que te partas la cabeza, si solo se valora el daño que causa pero no el beneficio ¿también deberían prohibirlo? total son estadísticas y 3 de cada 10 muertos en carretera no lo llevaban puesto que es igual a 7 de cada diez si lo llevaban, es la lógica de reduccion a lo absurdo.
   
   La mayoría de los que hablan mal de los discos es porque no los han probado, por estética (que es muy respetable) o porque tienen una bici que va a dejar de ser "puntera" por cambio de modelo

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1. #74 Toni_blackout

   #50 bueno, tienes razón, soy viejo en mi epoca si los llevaban, pero de todas formas inventado está y el motero va protegido con prendas mucho mas resistentes que un ciclista que en caso de ir de invierno, va con una delgada licra cubriendo las piernas.

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1. #40 Toni_blackout

   #35 #38 Está mas que inventado, en las motos de enduro, donde las montoneras son con maquinas de casi 100kg los llevan todos y para la bici los hay casi idénticos, pero mas ligeros, lo que como no estamos acostumbrados a verlos, quedan feos de narices, que es casi lo único realmente cierto que pueden argumentar los contrarios a los discos.
   
   Fue un lamentable accidente, pero si un ciclista se cae y se clava un manillar ¿prohibimos los manillares? es así de absurdo y mas en un deporte que cada dos por tres hay caídas mucho mas grabes, pero que no tienen tanta repercusión porque no es un sistema de frenada que acaba de introducirse en carretera por muy bien que funcione en CX donde las caídas en montonera no son inusuales.
   
   La polemica salta a la luz tras el primer accidente que sufre un ciclista que compite con una marca que no monta discos en ninguno de sus modelos de carretera ¿habría sido igual si el mismo los llevase y su marca presionase en sentido contrario al expuesto? no lo creo.
   
   De todas formas, la federacion francesa, la primera en pronunciarse, no los prohibió definitivamente, sino que hizo una moratoria hasta que se investigase bien el caso y se buscasen soluciones, hay muchos intereses detras de esto y no van a dejar de fabricar bicis de carretera con discos.
   
   Si montas ruedas con perfil de carbono, muy frecuentes en carretera para competicion, tienes ruedas mas ligeras, pero que con los sistemas convencionales apenas frenan y si caen 4 gotas vas vendido y esto no lo prohíben aunque se soluciona con el disco.
   
   En fin, habrá que ver cono acaba esto.

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Volvo pide a los demás fabricantes de coches eléctricos que unifiquen el sistema de recarga [95]

1. #18 Toni_blackout

   #4 No se han puesto de acuerdo en la forma del enchufe domestico, no se van a poner de acuerdo en esto. Al menos no, hasta que se popularicen mas y tengan autonomía suficiente como para plantearte realizar un viaje largo con ellos.

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Empleados del metro desvelan los sueldos de los directivos tras revelar Colau los suyos [407]

1. #389 Toni_blackout

   #23 Al final, consiguen lo que quieren, como han conseguido que nos parezca normal, trabajar 8h y estar bajo el umbral de la pobreza y encima hemos de estar agradecidos, pues cuando un trabajador aún cobra un sueldo digno y tiene un convenio mas o menos bueno, nos lo cargamos y serán los propios "agraciados" con un sueldo de pena los que se pondrán en su contra.
   
   Cuando lo lógico seria alegrarnos porque haya trabajadores en mejor situación como esperanza de mejorar la nuestra, queremos que todos estemos de pena y que las empresas repartan dividendos que acaben en manos de los de siempre.
   
   Pero eso si, cuando los adolescentes vuelven un domingo de fiesta queremos que el metro esté abierto para que no tengan que conducir y pillar un taxi es prohibitivo. Lo mismo en Navidad, fin de año, Sant Juan, etc y si en esas fechas esta abierto toda la noche, mejor.
   
   Que trabajen los festivos, las noches con los mantenimientos, que tengan un trabajo en el que no se ve la luz natural y eso acaba dañando la vista, lo mismo que es perjudicial respirar el aire viciado durante años o la parte de ese colectivo que trabaja a turnos, cosa también perjudicial para la salud.
   
   Que trabajar los festivos te trastoque la vida personal, relaciones familiares y con los amigos a nadie le importa.
   
   Pues no, 33000 euros brutos al año, no son tantos.
   
   Que en España un Ingeniero cobre menos que un camarero de Londres debería indignarnos, y apoyar a los trabajadores que luchan por mantener sus derechos, con la esperanza de que en un futuro nos apoyen al luchar por los nuestros.

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Esta es la bicicleta del futuro. La BV6, fabricada con cartón [37]

1. #17 Toni_blackout

   #9 ademas son costes de fabricación, hay que sumar almacenaje, distribucion, salarios de los vendedores, en fin a mi no me parece caro y si fuese fácil de conseguir, cuando viajo, me saldria mas barato comprar una, usarla 15 días y regalársela al primer crío que te cruces que alquilar una. Eso si es un robo, casi sale mas barato alquilar un coche que una bici.

   2 K 25

Un asesinato coordinado entre orangutanes sorprende a los antropólogos [93]

1. #41 Toni_blackout

   #24 Si, pero los chimpancés a diferencia de los orangutanes son mas violentos, conviven en grupos que se organizan para cazar, etc. Los orangutanes por el contrario acostumbran a ser solitarios y de caractarer mas pacifico, de ahí la sorpresa de los científicos, porque es la primera vez que se documenta en todos los años que se llevan estudiando, no porque se tuviese una visión romántica del mundo animal.

   10 K 70

1. #40 Toni_blackout

   #6 Supongo que la "sorpresa" es por lo que pone en el último parrafo
   
   "Los orangutanes son relativamente solitarios. Las hembras y los machos casi nunca interactúan a menos que sea tiempo de aparearse. No existen precedentes de un caso en el que las hembras utilicen a los machos como matones o guardaespaldas, ni encaja en el patrón de comportamiento de estos animales."

   12 K 84

Los datos recogidos por su pulsera FitBit usados en contra de la mujer que denunció una violación [ENG] [190]

1. #12 Toni_blackout

   #3 Realmente esas son las denuncias falsas que llegan hasta el final y se dictamina una sentencia. Las que son retiradas no las contabilizan en ese % y según algunos jueces en sus blogs este % es escandalosamente alto.
   
   Algo que hace un flaco favor a las victimas que realizan denuncias autenticas.
   
   chefyc.wordpress.com/2015/01/05/toda-la-verdad-sobre-las-denuncias-fal

   26 K 181

Los 15 buques mercantes más grandes contaminan como 760 millones de coches [85]

1. #83 Toni_blackout

   #46 Olvidas el rendimiento de las centrales térmicas, aparte de que el plomo, ácidos, litio, etc se reciclan, pero es aún algo muy especializado y costoso.
   
   Aparte de que donde trabajo, la empresa da ayudas para la compra de coche eléctrico y tengo un par de compañeros con Nissan Leaf (creo que se llama). Apenas 200km de autonomía, mas de 8h para una recarga completa si no usas un cargador rápido que acorta la vida de las baterías, en 4 o 5 años toca cambio de baterías (3000€) pero antes de ese cambio ya habrán perdido rendimiento y actualmente sin ayudas es un coche muy caro que no amortizas nunca por el ahorro de combustible.
   
   Como digo en un futuro, quizás tengamos coches eléctricos como los Tesla con 600km de autonomía, velocidades punta dignas de un deportivo y recarga rápida de 20 min a precios asequibles, pero a dia de hoy un Tesla cuesta como un piso pequeño, así que no es una opción viable para la mayoría.
   
   Un saludo

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1. #44 Toni_blackout

   #43 Mientras generemos electricidad con combustibles fosiles, es solo trasladar la contaminación de sitio, aparte de que cuando se popularicen ya veremos que hacemos con tanta batería.
   
   No son la panacea que nos quieren hacer creer. Quizás en un futuro sean la solución, pero a día de hoy aun no.

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Cuando no tienes ayuda posible y te vas a la mierda muy sano [156]

1. #101 Toni_blackout

   #78 Cierto, la clase media estaría entre los 50k y los 100k anuales, pero ya se encargan los políticos de hacernos creer que somos afortunados y bla bla bla con nuestros sueldos que apenas nos dan para llegar a fin de mes.

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Capturan un calamar gigante de 150 kilos y 10 metros en aguas de Asturias [80]

1. #25 Toni_blackout

   #19 Hay calamares que tienen 2 tentáculos mucho mas largos que el resto, en la foto no se aprecia nada así, pero quizás con estos extendidos si llegase a esos 10m  

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El Parlament de Cataluña aprueba iniciar la ruptura con España para proclamar una república [1269]

1. #1069 Toni_blackout

   #505 Junts pel si + CUP es mas del 50% (ambos por la independencia), no uses las mismas matemáticas que C's.
   
   Pero de todas formas, para mi (Que si soy catalán) no es suficiente para declaraciones de independencia, aunque las nuevas generaciones son mas independentistas y las próximas elecciones, mucho tiene que cambiar la cosa para que no tengan una mayoría mayor.
   
   Yo no soy independentista, pero me indigna que no se deje votar (hace 4 años habría salido que no de calle, hoy pasarían el listón por los pelos), una legislatura mas del PP y saldrá que si por mayoria absoluta.
   
   Tenemos unos políticos que se quedan con el "independencia si, independencia no" pero no hacen nada por cambiar la tendencia, solo saben sacar leyes nuevas para convertir en ilegal lo que hasta ahora no lo era y eso nunca será un triunfo de la democracia.  

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Electrocución múltiple [NSFW] [42]

1. #37 Toni_blackout

   #4 No se trata de calzado, aunque también influye, parece un cableado de baja tensión, pero podría ser lo que en España se conoce como media tensión (de 6000 a 25000 V) y necesitas bastante mas que un calzado adecuado para no acabar mal.
   
   Ni siquiera es necesario que la señal toque el cable, cuando se incumplen las distancias mínimas, salta el arco y adios muy buenas.
   
   #27 Depende de muchos factores en ese "calambrazo" según el paso de corriente por tus miembros, el musculo literalmente se quema desde el punto de entrada al de salida, por ello mucho accidente electrico grabe acaba en amputacion, cuando no en muerte.

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Ayuntamiento de Barcelona rechaza exhibir una imagen "daliniana" de Morante [192]

1. #110 Toni_blackout

   #13 Ya se han prohibido cosas antes
   www.elmundo.es/cataluna/2015/03/18/550966abca4741b72b8b4570.html
   
   Y no es que en Barcelona seamos muy monárquicos, pero en su amplia mayoría si somos antitaurinos y si que hace apología del maltrato, que es lo que es el toreo, por mucho que diga que es arte.
   
   Si diseñásemos un cartel del bonito arte de dar ostias a las mujeres, hecho con muy buen gusto, eso si, que no se vean imágenes ofensivas ¿seria censura prohibirlo? no verdad, pues aquí ocurre lo mismo, el maltrato animal es delito, y en Cataluña el toreo es considerado maltrato animal.
   
   Otros ejemplos
   
   www.elmundo.es/madrid/2015/03/09/54fde305e2704e34508b4586.html
   www.ideal.es/nacional/201510/08/ayuntamiento-figueres-censura-coche-fr

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