#20#22 Es curioso, porque existen iniciativas para establecer condiciones especiales y exenciones al trabajo físico durante el Ramadán a los musulmanes.
Es factible, por tanto, plantear estas opciones a los trabajadores musulmanes, aunque existen otras interesantes acciones a llevar a cabo en estos casos relacionadas con la organización y condiciones de trabajo. Son las que propone el estudio sobre la incidencia del Ramadán entre la población musulmana en términos de seguridad y salud laboral:
Periodos vacacionales y permisos: hacer coincidir el periodo de vacaciones y facilitar permisos en el periodo del Ramadán.
Modificación del horario de la jornada laboral: jornada intensiva, adelanto de la jornada laboral, redistribución horaria desplazando horas de trabajo a otros meses.
Disposición de instalaciones. Habilitación de espacios adaptados: duchas o lugares donde refrescar el cuerpo. Zonas de sombra con toldos y similares.
Reparto o modificación de la carga de trabajo: Reducción de la penalidad del trabajo.
Desplazamiento de la carga de los trabajos al resto de trabajadores y posterior compensación previa negociación.
Trabajo a destajo.
Formar grupos de trabajo homogéneos en idioma y costumbres.
#16 ¿Sabes por qué hay que hacer más pruebas que para entrar en los marines y por qué encima el precio del alquiler está por las nubes? Pues en parte porque la legislación cada día dificulta más echar a los jetas que dejan de pagar. Para evitar eso lo propietarios piden hasta tu partida de nacimiento, y encima te cobran 150 eurillos más para cubrir posibles problemas con los impagos. Si te toca el jeta de turno, se ve sin cobrar el alquiler durante dos años y pagándole la luz, el agua y el gas (obligado por el juzgado). Si el propietario ve más riesgo en su inversión, cobra más por el alquiler para compensarlo.
#5 Donde vivo la bicicleta se usa mucho muchísimo. Cada dos por tres hay algún muerto. Nunca entenderé a la gente que va por las carreteras existiendo caminos perfectamente asfaltados sin coches (aquí, claro). Es increíble como le gusta a la gente jugarse la vida sin sentido.
#5 Suiza es precisamente de los sitios más respetuosos con los ciclistas. Pero con el frío que está haciendo estos días puede ser hasta un accidente por una placa de hielo. Sin saber más no podemos decir de quién es la culpa.
#5 Las bicis no deben compartir espacio con los coches, son vehículos muy distintos. Sólo en ciudad, en barrios, deberían hacerlo.
Y menos para salir a la carretera a hacer deporte, porque su utilidad fuera de la ciudad no va más allá.
En donde realmente sea útil la bici para moverse fuera de las zonas de 30 km/h, deberían usar siempre espacios separados de las carreteras. No se puede combinar un vehículo a 90km/h con otro a 15km/h. Y no se debe combinar un vehículo de 1500kg con otro de 100kg.
Las bicis por las carreteras no son la solución razonable. Estamos acostumbrados a verlo porque siempre se hizo así, pero no tiene sentido.
#5 ni de algunos ciclistas, hoy y ayer hay una ola de frío en Suiza que tiene temperaturas de varios grados bajo 0 y todo el país nevado, así que no se si es muy razonable salir estos días en bici.
#5 Yo monto habitualmente en bici por caminos estrechos. Es cierto lo que dices, pero también es cierto que hay ciclistas que no respetan nada. En mi zona he tenido dos pequeños accidentes con otros ciclistas que bajaban lanzados, con coches de momento no.
#9 Depende, si en el 70 en plena dictadura eres un policía raso y sabes que este individuo le ha dado una paliza a alguien en un calabozo, ¿te conviertes en su cómplice? ¿Incluso si no hay ante quién denunciarlo porque el propio estado lo respalda?
#1 Si fuera España estaríamos criticándonos por burócratas. Por el funcionariado lento, incapaz, que si están tomándose un café y por eso han ignorado los documentos que hayan podido recibir...
#9 Ojalá, aunque ni en broma. Pero vamos, los comentarios a esta noticia marcan el tope de la vulgata "izquierdista" en España, los vídeos de El Intermedio.
#11 Hace años tuve la suerte de coincidir en un puesto ambulante con Santos Jiménez, escritor de Cuevas del Valle (Ávila), él estaba allí en una mesa de camping vendiendo sus libros y me llamó la atención Covalverde, donde relata varias historias de paisanos suyos que pasaron por la guerra, hay relatos de represaliados y de verdugos, da voz a todo el mundo.
Me marcó profundamente el relato sobre el alcalde del pueblo que era de izquierdas y cuando vinieron los rojos a por el cura del pueblo salió en su defensa porque era buena persona (el cura) y no dejó que se lo llevaran para ajusticiarlo en el Puerto del Pico. Cuando terminó la guerra vinieron los ganadores, le preguntaron al cura quiénes eran los rojos y señaló al alcalde que lo había salvado de la muerte, se lo llevaron y lo ajusticiaron.
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prevencontrol.com/prevenblog/el-ramadan-y-la-prevencion-de-riesgos-lab
Es factible, por tanto, plantear estas opciones a los trabajadores musulmanes, aunque existen otras interesantes acciones a llevar a cabo en estos casos relacionadas con la organización y condiciones de trabajo. Son las que propone el estudio sobre la incidencia del Ramadán entre la población musulmana en términos de seguridad y salud laboral:
Periodos vacacionales y permisos: hacer coincidir el periodo de vacaciones y facilitar permisos en el periodo del Ramadán.
Modificación del horario de la jornada laboral: jornada intensiva, adelanto de la jornada laboral, redistribución horaria desplazando horas de trabajo a otros meses.
Disposición de instalaciones. Habilitación de espacios adaptados: duchas o lugares donde refrescar el cuerpo. Zonas de sombra con toldos y similares.
Reparto o modificación de la carga de trabajo: Reducción de la penalidad del trabajo.
Desplazamiento de la carga de los trabajos al resto de trabajadores y posterior compensación previa negociación.
Trabajo a destajo.
Formar grupos de trabajo homogéneos en idioma y costumbres.