#105#88 el problema añadido de los SUV es que jamás hubo un vehículo tan dependiente de una sola tecnología para resultar seguros: el ESP. Los pocos que tienen un paso aceptable por curva son porque lo tienen muy bien calibrado y graduado, como no sea así se vuelven bastante incontrolables a velocidades relativamente bajas como tengas que dar un volantazo...
Pero lo peor es que estamos hablando de vehículos NUEVOS, dentro de unos años cuando tengan las ruedas gastadas, las suspensiones ídem y los propietarios racaneando su cambio porque como bien dice #117 cuestan un ojo de la cara verás que risa como tengan que bregar con una situación peligrosa...
#94 Hay uno mayor, el x9. Y de Toyota y hay uno enorme que compró uno que conocía de un taller, el Toyota sequoia. Hasta las manijas de las puertas llamaban la atención por lo enormes que eran. Y como era un chisme con su mercado principal el EEUU, era un 5000 cc de gasolina.
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