#5#9#10#32#41 Yo creia que era el video al que se refiere el mail que pasan algunos:
"Pedro J tiene todas las pruebas que involucran a Marruecos, a ETA y al PSOE en el 11M." "Pedro J dispone incluso de una grabación en la que Pepiño Blanco le dice a Rubalcaba: "ya está todo listo, se han tragado lo de los islamistas... hemos ganado las elecciones"
Para ahorrar gastos, podrian despedir a esas personas que aseguran que tiene: "Pedro J está amenazado incluso por Zapatero, pero él dice que no tiene miedo, que a él le pueden matar pero que lo que nunca podrán es matar su periódico. Tiene un equipo de más de 1000 personas investigando el 11M, en el que hay incluso guardias civiles, agentes del CNI, jueces, etc. "
aunque si la cosa "se jode" como periodista, se podria meter a actor ...
#41 Un video de camara oculta, Pedro J con una prostituta que le doblaba en peso. Prostituta cabalgando a Pedro J mientras le insertaba (la prostituta a Pedro J) un enorme falo de goma por donde la espalda pierde su nombre... sí, el culo.
De nada, espero no tengas pesadillas.
#97 bueno, me faltó añadir, , que es el combo perfecto que sumado a esta disciplina de voto supone una eliminación total a la libertad de cada parlamentario de tener sus propias opiniones.
#99 lo de interneteril... Chungos se dice mucho en valencia por la calle, y lo de choni y cani (esta segunda algo menos) tambien se oye mucho. Por otra parte Valencia abundan mas que las paellas y son mas tipicos que la horchata. No se como estara en otras regiones, a lo mejor no son tan comunes como aqui.
#33 el diésel no tendría que ser usado en coches. No compares el gasto a más del consumo de un gasolina atmosférico, más de ciclo Atkinson, con un diésel que va ser turbo casi seguro, tanto en aceite como reparaciones y cosas varias que van con el aumento de peso que supone.
Si no estás seguro de hacer más de 50.000 km al año y aun con esas que la vida del coche sea mayoritariamente trayectos de menos de 30 minutos lo mejor es un gasolina atmosférico, el turbo en gasolina solo para deportivos, no me atrae nada la moda de meter turbo a motores gasolina pequeños para igualar prestaciones a motores más grandes.
¡Hola! Soy "¡" ¿Qué tal?
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