Debo ser yo que no he sabido apreciar lo que para muchos es digno de elogiar, pero realmente a mi la película me gustó nada. Creo que con lo único que me lo pasé bien, porque me meaba de risa, era con el chalado de la guitarra eléctrica. En fin, no debí tener el día, o es que, sin más, no es tan buena.
#86 Para mi, ni Ledger supera al Joker de Nicholson. El primero era un psicópata, el segundo también, pero además te partías de risa, creo que en conjunto hacían un Joker más auténtico.
Qué coño es por el tono oscuro ni qué pamplinas. Las críticas son malas porque esas películas son MALAS con ganas. Porque para oscuras las Batman de Tim Burton, y anda que no fueron aplaudidas. Guiones mediocres, actuaciones mediocres y directores limitados dan películas mediocres. Si el tono oscuro es la conclusión a la que llegan, vamos, vaya chorrada de explicación.
#33 Yo puedo pedir lo que se me antoje. Si hay algún gilipollas que lo pague no es mi problema. Pero no hay delito por ninguna parte. No mezclemos churras con merinas.
#91 Gracias por tu explicación. Pero no se en qué momento estábamos hablando de España. Supongo que lo que quieres darme a entender es que Inaer tiene una flota de helicópteros privados que renta según la circunstancia y que por tanto, tienen muchas opciones. Ok, muy bien. Hace vuelos comerciales? (Es decir, turistas o, con carácter cultural) Desde el puro interés lo pregunto.
#87 Un helicóptero de rescate, emergencia, vigilancia, telecomunicaciones, etc no está en el ejército y no es un servicio comercial. Deja de hacerte el tonto, o deja de tomarme a mi por tal.
#84 Vamos a ver, supongo que entiendes el significado de vuelos comerciales, no? Lo entiendes muy bien, así que sabrás que tu último comentario es del todo improcedente (chorras, para entendernos)
#82 Bien, solo termino tu última frase (puedes ampliar a Embraer, o cualquier otro fabricante). Comercial, no. Que es lo que yo te he explicado otras 3 veces.
#78 Vamos a ver, los dirigibles se usaron, sobretodo, con fines de transporte de pasajeros, así que no soy YO el que quiere cruzar el Atlántico, pero evidentemente no es descabellado ya que ese era su origen. Por otra parte, si los fines son o van a ser militares , entonces de qué coño estamos hablando? En cuestiones militares no me meto, cada uno invertirá en lo que le de la gana. Pero no es algo como para tener en cuenta con fines comerciales o de transporte civil (vamos el 99,99 % del mercado), porque no es así. Que vamos, ni que te dieran comisión.
#75 Pero seguimos en las mismas. Dónde están las ventajas en transporte, tiempo de viaje, o capacidad de carga? crees que esto puede tener salida comercial en nuestro tiempo, porque el despegue sea silencioso o barato? Quién querría hoy en día pasarse 2 o 3 días encerrado para cruzar el Atlántico?
#36 Ok, volver a algo ya utilizado hace más de 80 años no es histórico. Tampoco novedoso porque la clave es el helio. La energía o la aerodinámica es algo lógico de nuestra era, con las mejoras con el túnel de viento o programas como el Fluent. Y en cuanto a ventajoso, si, el consumo es menor, pero a qué velocidad? Vamos a tardar también 3 días en cruzar el charco? Y si puede transportar grandes cargas, acaso va a sustituit la ingente cantidad de material que puede transportar un barco? Lo dicho, puro humo.
A mi, por ejemplo, me parece aún más desproporcionado el caso de la gimnasia. Tienes el concurso completo y luego por aparatos, de modo que una gimnasta que domine el concurso completo y gane su merecido oro, luego puede ganar 5 o 6 más haciendo...lo mismo!. Aquí reconozco mi hipocresía, ya que, de no ser así, Gervasio Deferr no tendría el palmarés que tiene, pero definitivamente, está muy descompensado. Desde luego, es muy acertado lo de que el concurso de triples y mates debería tener sus respectivas medallas.
Uff, solo nombran a Carías en Honduras y se dejan a Oswaldo López Arellano (60s), Juan Alberto Melgar (70s) y Policarpo Paz García (70-80s). Muy incompleto.
#60 La batalla es, sencillamente magistral. Pero hay muchas cosas además de Máximo. La relación y los diálogos de Cómodo con Marco Aurelio (magistral Richard Harris) o los devaneos incestuosos con Lucila en plan "madre mía, menudo zumbado" hace que varios personajes tengan una gran actuación, no solo son músculos y caras bonitas.