#11 No. Solo tiene el control. Lo que le permite mucho, pero no puede (legalmente) perjudicar al otro 49% como te indica #6. ¿Si un piso es de tres personas, dos pueden decidir quemarlo e irse de rositas?, pues lo mismo pero con más política, millones de dólares y abogados en varios continentes.
#17 Adquisición de datos y procesamiento de los datos. El trbajar con datos conflictivos o errores hay montones de formas de hacerlo. El Gps de tu teléfono lo hace todo el rato en casi tiempo real. Y como hacerlo en concreto es parte de la magia que falta.
Respecto al lidar es el más preciso, también el mas caro. Pero el radar es mas barato y detecta obstáculos bien, pero ha habido accidentes por algo que no detecto. Y el problema del las cámaras en que el procesamiento de imágenes en tiempo real es un problema de cálculo brutal, más si trabajas con múltiples cámaras.
#40 Si te refieres al tratado que se firmo en Bielorrusia llegas años tarde. Esos hechos vienen de antes. Y se incumplieron igual que los dos acuerdos anteriores.
#12 Es de buena educación en una sala con varias personas nombrar a aquella a la que te diriges porque aquí no nos podemos mirar a los ojos mientras hablamos.
Personalmente yo iba ha votar irrelevante, porque lo que diga una vocera sin representación no me importa demasiado ni poco, pero despues de leerte y teniendo en cuenta que no todo lo que dice es verdad y mezcla verdades con otras cosas (leete también ha #6) pues bulo me parece correcto.
#6 Separatistas es un eufemismo suave. Personas con armas de guerra rusas que o eran rusos o ucranianos pro-rusos que querían anexionar una parte de Ucrania a Rusia por la fuerza.
#6 Una pila de hidrógeno en una batería de flujo. Metes hidrógeno y oxígeno por un lado y sacas agua por el otro. La batería de flujode vanadio esta también en uso en muchos sitios.
La Nasa tiene muchísima investigación. Casi toda no llega a nada.
#12 Por como tratan a las personas. Incluso cometen ilegalidades por politicas de empresa. Y como nombra #8, un aterrizaje con prioridad por falta de combustible es grave. La noticia que yo leí fue por una pregunta de un controlador harto de solicitudes por parte de pilotos de Ryaniair para saltarse la cola de espera para aterrizar porque siempre iban al mínimo. Les pregunto que si querian declarar emergencia por ello y decidieron que ya no era urgente. Son prácticas de riesgo por ahorrar unos cientos de euros que si se repiten terminaran armándola algun día.
#24 Con la electrónica de la época no se podían hacer esas misiones.
Con la que tiene tú movil ahora mismo si.
Te aconsejo leer algo de material antiguo. Y si dudas pasate por una biblioteca pública que tienes material de la época todavía en formato papel viejo. Y si te gusta el cine también tienen de historia de los efectos especiales (con ejemplos).
Si una conspiración no tiene reptilianos no es una buena conspiración.
Leyendo por ahí me dicen que Kuiper Systems, la de la noticia, tiene en el espacio dos satélites de prueba.
Así que la noticia o va de spam, dándole publicidad para conseguir permisos y contratos, o va de que han registrado una S.L. para eso mismo, lo cual es bastante irrelevante.
Que hay mucha pasta detrás y que seguramente los manden arriba pronto, seguramente. Pero que los iba a lanzar con su cohete que todavía no funciona (y lo que le queda) porque si no se le va de madre el presupuesto también.
A ver, como lo explico. Una empresa solicita el trayecto al gobierno que se lo da. Correcto.
La empresa se retrasa y solicita otro permiso con las nuevas fechas al gobierno, que el gobierno autoriza.
Pero el segundo permiso fue un copia pega del proyecto inicial por parte de la empresa, que no repitio ni el trayecto ni las mediciones que se suelen hacer en el caso de los transportes especiales por la cuenta que les traen porque si no se atascan en cualquier curva y la arman parda.
Pero la carretera en cuestión esta en obras desde que se cayo el viaducto y tuvieron que tirar el otro porque lo habian hecho mal y no se fiaban de que se cayera solo. Y han abierto uno de los puentes nuevos con prisas para mejorar el tráfico ( bien por los que la usan, que es sitio malo)
Y la empresa que no pidió permiso para pasar por la carretera nueva está lloriqueando al PP de Galicia para que el gobierno central le meta prisa a la gestión de carreteras del estado para que les den el tercer permiso deprisita y corriendo que ganan menos dinero.
La noticia es la coz de Galicia ( por hacer el burro en esta noticia) haciéndole la cama al PP de Galicia a costa de meterse con el gobierno de España (lo que les viene bien por la cercanía de las elecciones gallegas) a costa de la metedura de pata de una empresa privada de transportes especiales.