A ver, como lo explico. Una empresa solicita el trayecto al gobierno que se lo da. Correcto.
La empresa se retrasa y solicita otro permiso con las nuevas fechas al gobierno, que el gobierno autoriza.
Pero el segundo permiso fue un copia pega del proyecto inicial por parte de la empresa, que no repitio ni el trayecto ni las mediciones que se suelen hacer en el caso de los transportes especiales por la cuenta que les traen porque si no se atascan en cualquier curva y la arman parda.
Pero la carretera en cuestión esta en obras desde que se cayo el viaducto y tuvieron que tirar el otro porque lo habian hecho mal y no se fiaban de que se cayera solo. Y han abierto uno de los puentes nuevos con prisas para mejorar el tráfico ( bien por los que la usan, que es sitio malo)
Y la empresa que no pidió permiso para pasar por la carretera nueva está lloriqueando al PP de Galicia para que el gobierno central le meta prisa a la gestión de carreteras del estado para que les den el tercer permiso deprisita y corriendo que ganan menos dinero.
La noticia es la coz de Galicia ( por hacer el burro en esta noticia) haciéndole la cama al PP de Galicia a costa de meterse con el gobierno de España (lo que les viene bien por la cercanía de las elecciones gallegas) a costa de la metedura de pata de una empresa privada de transportes especiales.
#3 Este artículo es de ciencia. Aunque el de la Ser este bien y sea de divulgación ni la explicación de los datos ni la causa de formación de esos glaciares enterrados ecuatoriales es la misma. Para mi este es el artículo bueno. Y votare ambas por distintos motivos.
Por una parte es noticia, pero por otro es sensacionalista.
De decir que las van a preparar, a prepararlas (eso ya cuesta dinero - horas), a presentarlas, a que las admitan a trámite los tribunales, a que los jueces no las desestimen, a que las lleven a juicio y a que les den la razón a los accionistas... Más recursos... Hay mucho entre lo que dicen y la realidad.
#8 En España la mayoría del papeleo de las multas pasa por empresas privadas y la mayoría de fotorojo y velocidad van por automático.
¿Cual es tu protesta exacta, que en vez de estar en un coche del ayuntamiento o del estado este en el de Juan Nadie? Porque esa va a ser la diferencia.
#8 El marisco estaba permitido si lo cazabas, pero no si lo pescabas.
Hubo un juicio de la inquisición en Palencia en el que quedó así declarado. Si cogian los cangrejos en el río eran pescado y si los cogían en los padros o ñas tierras después de regar eran cazados porqué andaban y los cogian andando. Lo más curioso es que el juicio era por comer cerdo los viernes y en cuaresma, y la escapatoria de los monjes es que los cerdos se ahogaban en el pozo y los monjes los pescaban del agua.
#4 Los cerdos transmitian enfermedades (parásitos) y los roedores tambien (asociados a pulgas y demás, en jaulas muy pequeñas y en la misma vivienda si los criaba).
Mahoma respeto y mucho lo de los cerdos por la triquinosis que debia de ser una pesadilla entonces.
La mayoría de las costumbres empiezan siendo algo bueno que empezó por lógica. El resto, gilipolleces.
#6 Cambia tu k por G o por Gw.
k son mil (1000)
M son un millón (1000000)
G son mil millones (1000000000), a veces llamados millardos en español o billon en inglés.
#3 "El agua se encuentra a una profundidad de 117 metros y se estima que los niveles de explotación del acuífero se encontrarán en torno a los 250 metros de profundidad"
Y han perforado otros 200 m hasta los 300 m por debajo del nivel del mar.
Sin datos geológicos no se si lo han hecho por cacicada y gastar más dinero publico (mal) o por pillar otro aquifero inferior (horrible, conectar dos aquiferos es siempre un error.
Y en un municipio que tenia una red de aguas horrible hasta que empezaron estas obras (sin terminar) y que durante decadas no le importa una mierda ... Pues a mi el articulo me parece una nota de prensa de politicos presumiendo de lo que han hecho otros con dinero que no era suyo, porque de información seria da poca aparte de cuatro numeros sin referencia a los que no conecemos mucho la zona.
Y cuidado si esa agua dulce llegaba al mar y sacan de más puede producir salinización del acuífero y joder a otros pozos. Con referencia a #1 y #3.
#9 Es una especial, homologada y con fecha de caducidad después de colocarla.
Cuando la ves es que los de mantenimiento han hecho su trabajo y van ha trabajar más.
El problema es cuando saben que hay un problema (el avión se despresuriza, hay un agujero en algun lado) pero no lo encuentran y siguen volando con gente ignorante del riesgo dentro.
#19 ¿Firmadas? Ja, no conocés a los futboleros.
Camiseta (mala) del equipo X con el número Y en el diseño del año Z (cambian levemente todas las temporadas) comprada la semana despues de que el jugador (empresario) saliera en la portada del Marca (con entrevista pactada, pagada y sin nada que ver con el deporte) por razón de fiebre de fanático de su equipo de toda la vida (ya no se acuerda de los otros temporalmente).
Y pagando más de lo que una persona normal gana en un día entero de trabajo (o dos si es de uno los equipos grandes).
A lo mejor por eso sale la noticia en el Marca, #2 .
#154 Porque dice que no tiene dinero y que no va ha hacer ningún gasto publico. ¿Y se va ha meter en obras de infraestructura publica de un lustro de duración y tropecientos millones?. Dice que anula los contratos ya firmados por decreto de urgencia.
#139 Eso es algo que van ha tener que arreglar las administraciones, con dineros públicos.
Y Milei dice que no. Y esas aguas matan a gente, que sea poco a poco da igual.
#5 con referencia a #6 también.
Nos sale más caro, hemos despedido hace años a los panaderos, los del mostrador tuvieron que emigrar del sector y los dueños cogieron todo el dinero y ahora estan a otra cosa.
En Europa tenemos una fábrica de hornos, pero todo lo demas esta fuera.
Si quieres metemos 5.000 millones en la fábrica y mil millones más en funcionamiento por año. En un lustro estaremos a la altura. ¿Quien lo quiere pagar?
#9 MiguelGD 