#111 No, no es lo mismo. En Alemania puedo ser ingeniero en sistemas de frenado de coches, y encontraré trabajo en lo mio. No necesitaré readaptarme.
En España seré un ingeniero generalista y si me toca trabajar en sistemas de frenado me quedará mucho por formarme, pero tendré abiertas otras opciones.
#105 La ley de FP del 70 se mantuvo hasta 1995, cuando se empezaron a implantar los ciclos formativos actuales (que van por su segunda actualización). Se aprovechó para invertir en equipamiento, formación del profesorado y cambio de imagen. Eso se hizo por CCAA, con resultados diferentes. En Euskadi, por ejemplo, se consiguió que la mitad del alumnado de secundaria optase por la FP, que era lo que más demanda laboral tenía. Además coincidió con la sobredosis de universitarios del baby boom que saturamos el mercado laboral. De repente tener una diplomatura no era garantía de trabajo.
Por trabajo me ha tocado conectar otros modelos en otras comunidades y países, y... en algunas me toca darte la razón. Modelos como el de Madrid o Cataluña digamos que no han sido acertados para el mercado laboral.
#99 El sistema dual alemán se apoya sobre un mercado fuerte, empresas especializadas y empleos especializados. Los centros no tienen recursos para tanta especialización y se cubre en la empresa.
En España el sistema en alternancia se basa en un paro históricamente mayor. No tiene sentido formar profesionales tan especialistas: los generalistas tienen menos capacitación de salida, pero un abanico más grande de opciones.
#45 tengo curiosidad… y esa formación en la empresa te capacita ya para ir a cualquier empresa?? Te expiden el título, o es válido solo para esa empresa??
Existe eso en todos los sectores? Informática, administración…
Y por último, lo puedes convalidar ahora aquí en España??
#30 Un amiguete mío que estudia en Alemania me cuenta que cuando hacen botellón y dejan los restos en la calle, los separan para que las personas que quieran sacarse unos euros (indigentes) lo tengan más fácil.
#59 Hombre, sin repostar, sin repostar, depende de lo que entiendas exactamente por repostar, si en sentido muy estricto o en sentido amplio.
Por lo pronto, combustible para los aviones y comida para la gente, sí que tendrá que recargar de vez en cuando.
#70 de vivir allí llama a una aseguradora alemana y preguntas, tu puedes ir a la velocidad que quieres pero como te piñes a más velocidad de lo que te cubra el seguro vas dao.