#18 Voy a 120, veo que hay obras y me pone bajar a 60, pero se puede circular de sobra a 80 sin ser un peligro ni poner en riesgo a nadie ni nada.
Eso pasa en el 90% de las obras que hay en carretera en este país. Con esta medida se van a inflar aponer recetas, y van a congestionar un poco mas estas zonas.
#4 Pero con esto la gente (tras recibir una o dos recetas) irá mas despacio en las zonas de obra, lo que aumentará los ya kilométricos atascos en estas zonas.
Los atascos provocados por salida masiva de gente de una ciudad van a seguir existiendo
#3 No les des ideas, que colocarán las cámaras en esas obras fantasma" por nuestra seguridad" y para "provocar un cambio cultural en nuestra conducción".
#6 Vale de morro es primero el morro y luego el tren trasero...había entendido que de morro es de frente, por eso se me hacia raro. Llevo un día muy denso...
#7 Eso, todos con un arma encima por si nos atacan, y así a la mínima que nos sintamos en peligro (no que lo estemos a ciencia cierta, solo que tengamos esa sensación), vaciamos el cargador.
Me suena que en algún país funcionan así y les va de lujo.
Que yo sepa los coches eléctricos actuales no obligan a cargar cada X tiempo. Depende del uso que se le de al vehículo. SI no lo mueves apenas, igual con una carga al mes te vale, y si lo usas mucho es probable que necesites casi una carga cada 3 días.
Igual que uno de combustión. Depende del uso que le des.
#2 ¿No dijo que se iba a tratar con terapias naturales o no se que gaitas raras? Igual por eso es esto de los preparativos, que ya ven que no va a salvarse ni de un catarro.
#15 Se me ocurre hacer el acceso mas sencillo, o mas basado en la parte técnica y cada 5 años, renovación mediante otro examen. Así se fuerza a estar mas o menos al día, que encima en temas de informática es indispensable, y el que no pase, fuera.
Y casi seria necesario para todos los funcionarios, evaluaciones cada X años, para no tener garrapatas aferradas al puesto sin hacer nada o con conocimientos de hace 30 años.