#14 El diesel es un producto más del petróleo, y por supuesto se seguirá usando en donde no tiene sustitución viable en el volumen necesario: Transporte de mercancías, agricultura, gran maquinaria de obras públicas, minería, pesca...
Esa es la verdadera razón que hay detrás de este ataque a diesel en vehículos particulares (donde si tiene sustitución).
#7 Claro que era relevante. Y mas con el rollo de lo que aporta Cataluña (que no niego que sea una comunidad que aporte mucho dinero dada su alta industrializacion). Si se te van las sedes ahora mucha facturacion pasara a otra comunidad, y ese cuento empieza a flaquear.
#4 Como no la habido nunca. Cuando Más fue a la Moncloa solo quería oír hablar del concierto catalán al estilo vasco y navarro. Como no era posible subió un escalón.
Estos solo quieren hablar de su libro. A los foros de negociación, como los consejos interterritoriales o al Consejo de Política Fiscal y Financiera ni asisten.
Al final van a acabar a bofetadas en Cataluña, pero bofetadas de verdad.
#16 Ya si eso, a la tercera puñalada, si no responde, le arreas cuatro tiros.
Pero en las piernas, que me han dicho unos mu listos de meneame que es lo que hay que hacer y que es facilísimo, que ellos lo hacen en el Call of Dutty todos los días
#16 No dicen "Alá es grande". Dicen "Dios es grande".
Alá no es un dios como Vishnu, Zeus, etc. Es la palabra "dios" en árabe. Los árabes cristianos rezan a "Alá"..
#5 Es que privatizar es otra cosa. Un ministerio no deja de ser público porque compren los lápices a una papelería, en vez de enviar funcionarios a una mina a extraer grafito, otros al bosque a talar árboles, y luego se pongan con un torno a fabricar los lápices.
#9 Eso ni se lo plantean, son los más libres, las normas no van con ellos. Ahora, eso sí, los que les multan por saltarselas son unos recaudadores sin escrúpulos.
#15 GeneWilder 
