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JoseMate

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Ya se puede instalar un cargador de vehículo eléctrico en garaje comunitario sin contar con la comunidad y de bajo coste [87]

  1. #86 Para amortizar económicamente un vehículo eléctrico, es necesario hacer muchos km.
    Efectivamente si se hacen pocos km, puede ser mas económico alquilar la batería, pero en ese caso como tu dices ni con batería alquilada ni en propiedad son económicamente ventajosos con respecto a los de gasolina.

    En el caso de los alquileres de Renault, ten en cuenta que en el caso del Zoe con el contrato de 79 €/mes solo puedes hacer 12.500 km (0,07 €/km), y 0,05€ el km adicional.

    Si solo miramos la rentabilidad económica con respecto a un gasolina, tenemos que hacer muchos km al año, al menos 25.000 y esperar que la batería nos dure con perdidas de capacidad aceptables al menos 5 años, si hacernos esos 125.000 km (tal vez menos), con esa batería, ahorraremos dinero.

    Si Renault a optado solo por alquilar la batería (ahora no lo se), es porque no ganan dinero vendiendo coches eléctricos (ni ellos ni seguramente nadie), y prefieren perder cuota de mercado, antes de dar una imagen de vehículos eléctricos con problema de fiabilidad en la bateria, mientras van haciendo un sistema fiable.

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