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Los fabricantes de coches eléctricos no quieren saber nada de vehículos pequeños y asequibles [115]

  1. #83 Por ese precio hace 3 meses adquirí un SUV eléctrico europeo del segmento D con 300cv y tracción total (con 12000km y 1 año y medio de antigüedad, eso sí).

    Ni en broma consigues un coche de esas características en versión térmica a ese coste.

    Pd. Obviamente un Zoe, que es un triciclo en comparación, te sale por muchísimo menos.

Hasta un Dacia Sandero lo hace mejor. El problema de Tesla con el limpiaparabrisas automático [29]

  1. #2 Es "barato" y nadie ofrece ese rendimiento por el mismo precio. Es una especie de Dacia de los eléctricos.

    Pongo "barato" entre comillas porque no lo es en términos absolutos, pero sí lo es para un SUV de ese tamaño y potencia.

El autor de ‘El Cisne Negro’ dice que EE.UU. se enfrenta a una “espiral mortal” de deuda creciente [23]

  1. En cierto modo es un buen negocio ser siempre un catastrofista.
    Algún día tendrás razón y serás el único que vio venir el problema.

La pillada que le han hecho al PP con la vista aérea de la Plaza de España [60]

  1. #3 La verdad es que no sé calcular bien cantidades de gente así a bulto, pero qué puede haber ¿5.000 personas quizás?

Los coches de Europa emiten hoy tanto CO2 como hace 12 años. Coches cada vez más grandes, más pesados y más potentes se han cargado todo el progreso [151]

  1. #17 Pues es probable, la mayoría habrán sido obligados por sus señoras a comprarse un cacharro de esos.

Alemania retiró las ayudas al coche eléctrico. Acto seguido todas las marcas rebajaron sus precios en miles de euros [172]

  1. #30 Ya los han bajado, y bastante.
    www.hibridosyelectricos.com/coches/bajada-precio-volkswagen-id-4-2024-

    Y un Tesla MY long range cuesta 20.000€ menos que hace dos años sin contar las ayudas.
  1. #61 En cierto modo la subvención al menos en España es por renta, ya que tenías que declarar dicha subvención. Quién más tiene recibe menos ayudas netas.

El choque eléctrico (Documentos TV) [106]

  1. #17 Puede sonar extraño, pero los coches eléctricos ya son competitivos contra los térmicos, solo que esa equiparación de precios no ha llegado a los segmentos más básicos.

    Yo he adquirido un eléctrico y el motivo fundamental ha sido el coste.

Mango ficha a Eva Cárdenas como asesora externa para crecer con su línea de hogar [13]

  1. #2 Supongo que está el atractivo del poder. Ya ha sido presidente de Galicia y habiendo gestionado mínimamente bien la campaña lo hubiera sido de España.

La bolsa española cierra su mejor año desde 2009 [22]

  1. #7 Y con menos. Con unos 10€ ya tienes gran variedad de opciones. Otra cosa es que por tema de comisiones pueda no tener sentido hacer inversiones de menos de 1000€

Mango ficha a Eva Cárdenas como asesora externa para crecer con su línea de hogar [13]

  1. Es curioso como una mujer de ese nivel se pudiera arrejuntar con semejante ameba...

Daihatsu, el fabricante de automóviles japonés propiedad de Toyota, detiene la producción en Japón después de admitir que manipuló las pruebas de seguridad durante 30 años [41]

  1. #15 Yo tuve un 1.7 TD de Isuzu y es curiosamente el peor motor que ha pasado por mi casa con diferencia.
    Con 5 años y 70.000 km, destrucción total. El segundo motor que tuvo ese coche duró unos 140.000 km más antes de otra falla catastrófica.
  1. #2 Solían tener motor Isuzu, no Daihatsu. Ibas al rastro de todas formas.

    Vale, veo que #7 te lo ha dicho antes.

El sencillo experimento que demuestra el "inmenso problema" al que nos enfrentamos como sociedad por el precio de la vivienda [391]

  1. #36 Quizá es su manera de querer convertirse en clase media. Muchos trabajadores de los años 80-90 se dedicaron a acumular propiedades y ahora tienen grandes rentas.
    Esos mismos que dicen que la juventud no se sacrifica y que quitándose el Netflix podrán pagarles los alquileres de sus casas.

Ingenuity, el helicóptero humano en Marte, consigue una nueva proeza tras casi dos años en el planeta rojo [56]

  1. #17 Diría que el comentario está demasiado bien construido. El meneante original tenía unos giros de guión bastante locos.

Andan revolucionaditos con el documental Generación Porno: lo que no te cuentan es que, además de la tele pública catalana, también se ha emitido en Telemadrid [73]

  1. #10 ¿espeonza Aguirre? Seguida por Irene Montero
    twitter.com/espeonzaaguirre?lang=es
    Ojo que aquí nadie tiene el monopolio.

"Si todos somos empresarios, ¿quién va a trabajar?": la pregunta viral de una pensionista [45]

  1. #30 Entonces?
  1. #21 Lo he ido a mencionar pero para qué. Aunque luego te encuentras a algunos cooperativistas que hay que ver cómo se las gastan con los trabajadores por cuenta ajena de sus propias cooperativas. Y curiosamente no suelen ser los jefazos.
  1. #19 Y el día que ese autónomo contrata a alguien para que le eche una mano:
    TATATATARA!! ¡tenemos a un malvado empresaurio!  media

"El ataque de Hamás fue orquestado por la Mafia Jázara" [11]

  1. Netanyahu ideólogo del 11S?? También era el jefe de los Jemeres Rojos!! Y Radovan Karadžić tambien actuó a sus órdenes! Y en Ruanda en el 94!

Banderas Palestinas ondeando el día de Navidad en la Plaza de San Pedro, Roma [19]

  1. #8 Hombre son un grupo de unas 20 personas con banderas palestinas, tampoco nos empecemos a chupar las pollas todavía.

"Si todos somos empresarios, ¿quién va a trabajar?": la pregunta viral de una pensionista [45]

  1. Igual le explota la cabeza el día que vea un autónomo.

Ridículo ultra en Ferraz: solo 130 manifestantes en la 'Nochebuena Nacional' [58]

  1. #9 Son viajeros del tiempo  media

Las muertes de famosos que no se han producido y te han intentado colar [4]

  1. Yo debo desmentir un bulo que lleva circulando desde hace años... No se puede viajar en el tiempo haciendo correr un coche a 140km/h.

    Hay que hacerlo en el eje Z.  media

¿Por qué tanto «odio» al coche eléctrico? Algunas hipótesis [70]

  1. #53 Yo tengo un coche eléctrico, vivo en una ciudad y jamás lo utilizo por ciudad (voy andando o bicicleta).
    El puerto de carga privado es prácticamente imprescindible, pero una vez salvado ese escollo, prácticamente no hay situación en el que un coche térmico supere a un eléctrico. La única situación son viajes de más de 400 km, que yo hago una o dos veces al año y se pueden hacer perfectamente con planificación y un coste igual o inferior al de un vehículo térmico. Eso sí, si haces viajes de 400 km semanalmente o diariamente eso no es para ti.
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