A mí me encantan las espadas y la historia militar, pero hablar de estos temas por internet me da asco.
Siempre, pero siempre, independientemente del arma, época o lugar del que se esté hablando, algún gilipollas tiene que abrir la boca y meter a Japón donde no le llaman. Estoy hasta los huevos de estar hablando de espadas de cualquier parte del mundo y alguien tenga que mencionar la katana. O que se hable de mosquetes y se meta el taneshima con un calzador. O que se esté hablando de armaduras y tener que aguantar spam de kabutos. Y luego se alcanza lo absurdo. He visto, en discusiones de escudos o ballestas, decir que eran un desperdicio de tiempo porque los japoneses nunca llegaron a usarlos.
Coño gente, si vuestra percepción de la realidad viene de Hollywood o anime, callaros por favor. #61 La katana era un arma muy ancha, aumentando su peso considerablemente, y ademas cabezona. Es una espada de corte y si a una espada de corte le quitas peso, no corta.
También quiero saber qué es lo que consideras velocidad de manejo, porque eso lo he escuchado muchas veces, normalmente de bocas que no tienen ni puta idea. Si una espada de dos manos tiene una empuñadura que le permita ejercer suficiente fuerza de palanca para manejar su hoja, no se puede decir que sea más rápida o lenta que otra. La velocidad de una buena arma depende de su usuario más que de otra cosa.
#19 Actualmente un soldado moderno lleva más peso solamente en la espalda que alguien con un arnés de acero, que lleva todo el peso repartido por el cuerpo. ¿”Puntos sensibles”? ¿Sabes que estos son, el visor, la entrepierna y las axilas, no? Por muy ligero que seas y mucho que corras, si no llevas armadura o un arma que sea capaz de atravesar su armadura es muy probable que tu oponente se ría de ti y te mate a puñetazos.
#61 Eso del estilo lento y pesado es algo de película Una ropera pesaba un kilo mas o menos y una espada larga, kilo y medio.
Con las armaduras, por lo que lei, pasaba parecido, salvo las de gala, eran bastante mas ligeras.
#61 un zero no era rival contra un P51 y más en cota alta donde iban los B29, además era ágil porque sacrificó la protección del piloto y no llevar depósitos aurosellantes, cuando con el F6F y el mustang los empezaron a derribar cómo moscas cayó mucho el mito del reisen. El reisen fue un buen caza, en manos de pilotos experimentados era terrorífico pero no lo evolucionaron y los americanos sacaron cazas que lo superaron
Lo único que me han prohibido en casa, lo único, es ir en moto.