A mi lo que más me gusta es la frase final del artículo: “Pero pensemos un momento: si devolvemos todo ese carbono a la atmósfera, ¿no volveremos a las condiciones tropicales globales del Óptimo Climático del Eoceno?”
Estaría genial, con lo que me disgusta el frío. No se porqué se preocupa tanto la gente si llegamos a algo llamado “Óptimo Climático “
Qué bonito es rememorar el reino de Navarra, que era, en efecto, un reino con suficiente peso en Europa cómo para que un rey inglés aceptara casarse con una princesa navarra. Lo cierto es que ahora, la salida al mar no representa ningún problema para la industria navarra, no como entonces. Vamos, que son todo lloriqueos sin sentido a día de hoy.
#40 El mismo daño que quitar la nieve de las carreteras en invierno con máquinas. Ahora, que se echen toneladas de sal para que no se forme hielo, parece que es inocuo.
Pues no sé a qué viene la noticia. Los criterios de la ANECA son los que son, mejores o peores, pero iguales para todos, objetivos. Este señor será lo que sea en méritos de investigación, pero no en docencia ni en gestión, que también se lleva mucho tiempo y dedicación conseguirlos. Si es un investigador brillante ¿por qué quiere ser catedrático, si su lugar en un instituto de investigación?
Después de acreditárse, ya, si eso, hablamos de los enchufes y la endogamia, pero este elemento llora por algo que es aséptico.
Yo lo he visto a pocos kilómetros de Madrid, en la carretera de Colmenar Viejo a Cerceda. Se montó una tangana impresionante de buitres intentando pillar a un choto. Las vacas corrían enlquecidas de un lado al otro del prado y se paró el tráfico en la carretera. Todo el mundo alucinando viendo el espectáculo desde sus coches.
#11 Completamente de acuerdo. Yo nunca fumo en el coche CONDUCIÉNDOLO. Es claramente peligroso, más que comer o beber (aunque sea agua), yo cuál ya está prohibido. Creo que es muy distinto prohibir fumar conduciendo que prohibir fumar en el coche. Estoy de acuerdo con lo primero y me parece aberrante lo segundo.
#29 Me parece más un cabreo por parte de la empresa con la nueva ley. La flexibilidad de horarios no debería ser incompatible con controlar un máximo de horas. En el año 90 yo trabajaba en un proyecto OTAN (no puedo decir más). El horario era de 7 a 3. Muchos ingenieros entraban a la 9 o 10 y se quedan por la tarde. Comenzó entonces la Primera Guerra del Golfo y obligaron (supuestamente por seguridad) a todo el mundo a cumplir con el horario. Mi jefe era de los de 9 en adelante y llegaba despeluchao. Su mensaje fue “a las tres nos levantamos todos y nos vamos, estemos en una reunión internacional o en un pico de trabajo”. Mal rollo en el equipo, gente venida de Europa a la que dejábamos con la palabra en la boca, trabajos sin terminar en fecha, etc.
Por otro lado, todos los días veía colas de ingenieros de 20 minutos delante de la máquina de fichar.
Patético.
PD: Los Agentes Forestales son los que han tenido que pedir ayuda a la GC y algunos han llegado a ser asesinados. El SEPRONA es el Servicio de Protección de la Naturaleza y son GC bien armados.
#37 Pues con la bici la bronca la he tenido porque dicen que me puedo llevar un tiro porque no me oyen venir. En general, el problema es que andan pegando tiros a una distancia ilegalmente corta de los caminos. En otros casos, están cazando en día de niebla, también prohibido y no quieren que los veas saltándose las normas.
#22 Eso debe de dar mucho miedo. Un motero a 100 por hora por una vereda!
Yo que tú, llamaba al SEPRONA, porque lo que dices es completamente ilegal y le cae una buena multa al motero. Como mínimo lo mismo que por llevar perros sueltos.
Menudo energúmeno. Si no le gusta que la gente salga a correr con sus perros, basta con llamar al SEPRONA y al boticario le caen mínimo 300 euritos de multa por llevarlos sueltos por el monte, eso si no es zona ZEPA y no están criando aves por allí.
Con un 370 donado por RENFE hacíamos las prácticas de programación en 1983 en la Facultad de Informática. Los monitores y teclados eran de chapa. Con el monitor apagado, se veía el formulario de la aplicación que corrió durante años en esa máquina, de lo quemado que estaba.
Con todo, la sensación de estar manejando esa máquina era fantástica.
#132 Dejarlo para más adelante es, efectivamente, un gran error. Hace años murió un amigo mío de la forma más absurda en un accidente doméstico. Tenía una hija de dos años y su pareja estaba embarazada de seis meses. Fue un auténtico calvario para ella poner todas las cosas en orden. Por suerte, contaba con la ayuda de la familia y amigos de él. No puedo entender esa falta de previsión una vez que tienes hijos.
Lo esencial es tener un director de tesis bueno. Yo tiré cuatro años de trabajo hasta que decidí cambiar de director. Para entonces, el tema de la tesis se estaba quedando obsoleto y tuve que comenzar otra desde cero. Diez años de nada me ha costado el doctorado. Y sí, ciertos desórdenes mentales, sí que sufrí.
#70 Lo siento, no era mi intención. No estoy de acuerdo, pero ya se que no estar de acuerdo no se expresa con negativos aquí. A veces me lío con otras redes sociales.
Intentaré compensarte en otro comentario.
Esta chica es un ejemplo a seguir en el deporte de la moto y en su enfoque. El tema de que el motociclismo es un mundo de hombres siempre la ha dado igual ¿Que los chicos tienen paragüeras en la parrilla? No hay problema, ni rollos de codificación de las mujeres-florero; yo también me busco el mío:
Estaría genial, con lo que me disgusta el frío. No se porqué se preocupa tanto la gente si llegamos a algo llamado “Óptimo Climático “