#38 y por fin llegamos a la falacia final, ya tardaba en salir." Tu no sabes porque estás manipulado, yo si sé porque no estoy alienado". Eso si, argumentos ninguno.
#33 Sí que no tienes menuda idea, que buena redacción. Lo entiendo te esta dando caña media web y estas nervioso. Ahora mando el dron a Filipinas. Sobre la idiotez que has dicho de la agricultura ecológica no comentas no?
#24 aprobado en Filipinas desde hace 2 años, pero bueno leyendo tus comentarios entiendo que debatir contigo no es muy productivo. Tambien falta de comprensión lectora, ya que he dicho que la desinformación dañó ese proyecto. En cualquier caso alguien que dice que agricultura ecologica es lo mismo que no transgénica pues bueno, se delata a si mismo.
#12 busca sobre el arroz dorado y el daño que hizo la desinformación a ese proyecto. Que no te quito tu parte de razón respecto a las grandes empresas agrarias, pero hay que saber mas de los temas para hablar de forma tan tajante.
La agroecología "trata de optimizar las interacciones entre las plantas, los animales, los seres humanos y el medio ambiente, al mismo tiempo que aborda la necesidad de sistemas alimentarios socialmente equitativos en los que las personas puedan elegir lo que comen, cómo y dónde se produce".
La agricultura no-transgénica puede ser el monocultivo de especies seleccionadas metiéndoles herbicida y abonos a tope sudando de la diversidad, el paisaje y demás.
#4 El artículo es una mierda. Se trata de victimismo y decir gilipolleces.
"La vida útil de las baterías oscila entre los 5 y los 10 años. Es imposible pensar en baterías que duren 15 años"
Gilipollez. La garantía de las baterías es de 8 años excepto en Kia que da 7 y Toyota que da 10. La duración real de una NCM actúaal son unos 15 años o 300.000km y mejorando. La duración de las nuevas es mucho más larga y las de LFP se acerca a los 3000-4000 ciclos, es decir, las LFP durarán mucho más que el coche, un millón de km, 20 años o más. Después de eso hay una Según vida. Se desmonta y se usa cuando aún tiene el 70% de su capacidad. Después se recicla, con un índice de reciclaje que va subiendo. Prácticamente va camino de ser el mejor ejemplo de economía circular.
"Y salieron a la venta con una performance de 5.000 ciclos. Pensemos en que tienen que ser sometidos a, como mínimo, una carga diaria. Las baterías de esos autos no llegan a durar 2 años. "
Un ciclo de degradación se calcula como un ciclo completo. Si tienes una batería de 5000 ciclos de 30kWh (200km) eso implica 200km*5000=1.000.000 km. Si solo recargas una parte, es una parte ee ciclo y por tanto esa fracción de degradación. El millón de km lo cumples igual. Si haces 1 millón de km en 2 años, en efecto, estará degradada y tendrás que reemplazarla porque y darle una segunda vida como almacenamiento, por ejemplo. Son mul valoradas.
#39 Darthsiul 
