Solo por curiosidad cuando salen estos NIMBYs (not in my backyard) que se niegan a todo lo que les da miedo o les incomoda, hay que enseñarles las fotografías aéreas históricas de España de los 50 y comparar con ahora para que vean que hay muchísimas más zonas naturales hoy en día que hace 80 años.
Comparad ese mismo pueblo en el año 1956 con la actualidad. Lo que hablan del "entorno natural" es tonterías. El parcelado es mucho más sano hoy en día, hay más zonas de bosques y en general se nota que es un pueblo al que los 4 gatos que viven ahí les va bien con la agricultura. 10.67.33.46:9013/comparador_pnoa?center=-239301.12860162926,5129944.26
#20 Es muy triste sí. Realmente necesitamos cambiar el sistema con el que atendemos a la población más vulnerable. El estado en España redistribuye muy mal, las clases medias y altas reciben más servicios y beneficios que las más bajas. Por eso se produce esa desafección entre estas clases bajas y el sistema político, no ven que les reporte ningún beneficio.
#19 Desde luego, todo el mundo criticando a Norman Foster pero tenía razón. Lo ideal era haber representado la historia del edificio con una reconstrucción que no la falseara, sino que la abrazara, resaltando la arquitectura contemporánea con un techo de cristal y acero, que dejara entrar la luz.
#1 Además que el modelo de crecimiento a base de PAUs con poca densidad y cochedependientes lo han elegido ellos mismos. Se podrían haber creado muchas más viviendas y Madrid sigue teniendo espacio de sobra. Pero hacer adosados y bloquecitos con piscina y pistas de pádel se vende más caro que bloques sencillos para todos.
A mí me llamó la atención en ese momento pero no le di por culo a mis padres para comprarlo así que me quedé con el Hero Quest que me lo trajeron los reyes y con eso nos lo pasábamos muy bien.
Podemos se ha convertido en un partido NIMBY y que utiliza el ambientalismo misántropo de Ecologistas en Acción para evitar las acciones que aumenten la oferta de viviendas y que alivien la presión sobre el mercado del alquiler.
El control de precios que preconiza Podemos nunca ha funcionado y tampoco hay tantos pisos vacíos en zonas tensionadas, casi todos están en pueblos de menos de 10000 habitantes donde nadie quiere vivir.
#199 Otra vez, que sí, pero que te leas a Jan Gehl que precisamente es de Dinamarca y que veas lo que hay que hacer. Estamos de acuerdo en casi todo.
No puedes poner huertecitas y casitas en el entorno de Vallecas simplemente porque la demanda en Madrid es tan brutal que termina siendo desarrollo urbanístico para ricos. Tú puedes hacer eso cuando ya estás en entornos suburbanos donde la distancia al centro hace que baje el valor del suelo, por ejemplo ya en sitios como Guadalajara. SI tú quieres tu terreno con tu huerta es totalmente lícito pero hay un conflicto de intereses entre el acceso a la vivienda para las clases trabajadoras y el tipo de viviendas que se pueden hacer para que el precio sea asequible. Ese tipo de desarrollo que preconizas en ciudades con alta demanda produce unos precios prohibitivos.
#195 Los PAU han sido un desastre urbanístico que han creado un Madrid horrible, lleno de edificios Vitaldent, separados unos de otros, con urbanizaciones privadas, garndes muros que aburren a los caminantes y que terminan siendo terriblemente cochedependientes. Estamos hablando de cosas distintas. Mis tiros van por las ciudades que se construyen en el libro Ciudades para la Gente de Jan Gehl, issuu.com/majesbian/docs/344953224-ciudades-para-la-gente-ja pero no hay que irse tan lejos, solo hay que ver el urbanismo tradicional de los barrios antes de la expansión franquista. Calles estrechas, con sombra, arbolado, edificios compactos de 4-5 pisos con arquitectura tradicional, comercio local, parques y jardines.
#167 Esos mamotretos como tú los llamas son mucho más ecológicos que las casitas con jardín, permiten vivir cerca de puestos de trabajo, mejoran el comercio local y reducen la cochedependencia porque tienes de todo al lado, desde peluquerías a dentistas. La cuestión es hacerlo bien de una forma que haya equipamientos, que haya un sentido de escala y que, como tú bien dices, el transporte público sea abundante y eficiente. La cuestión es que haciendo barrios de pisos garantizas que mucha más gente haga su vida en el barrio que si haces casitas adosadas sin servicios ni comercios.
#118 No te vuelvas loco, las ciudades españolas son muy compactas y el terreno que rodea a Madrid tampoco es que tenga un valor ecológico inestimable. Si la población de Madrid tuviera la densidad de Dallas o Houston llegaría la ciudad hasta la provincia de Ciudad Real. No nos demos palos innecesarios.
#34 Sí, el artículo es bastante malo. SI algo tiene Madrid es descampados y secarrales a montones.
Chicos, si se construye con densidad y bien, con calles estrechas y arboladas, no avenidas de dos carriles para los coches y se hacen edificios normales, sin pistas de pádel ni piscina ni mierdas (se pone un centro polideportivo comunitario que es lo que hay que hacer en lugar de cada urbanización con su propia) aquí te caben un millón de personas.
Pruebo a intentar mandar un comentario en el formulario de contacto pero parece que los listillos lo han desactivado. A ver si alguien puede: www.driver-group.com/
#41 La gente se piensa que quien sabe sus derechos y protesta es el primero en irse para en realidad es al revés. Es de quien tienen más miedo los empresaurios.
#45 Bueno, es que de primeras no tendrían ni que despedirla porque es ilegal. Así que si se cumple la ley, a no ser que no tuviera trabajo anteriormente estaría protegida.
No cuela lo del tamaño y lo de la densidad de población. California es igual que España y con una población similar y no tiene ni un miserable tren de alta velocidad. La Costa Este se parece a la Banana Azul de Europa Occidental y sus puentes y carreteras se caen a pedazos. No hay necesidad de contar las Grandes Praderas o las Rocosas donde no vive casi nadie porque ahí no hay que hacer casi nada.
#68 No pueden. Son superproteccionistas con sus infraestructuras. Empresas extranjeras no pueden optar a contratos públicos si no tienen sede en el país.
#11 Se darán cuenta en este tiempo que tarden en reconstruirlo que realmente la gente se buscó alternativas y que no es necesario ir ampliando carreteras sin ton ni son. Que cuantas más haces más tráfico tienes pero no resuelves la congestión.
Pasó con la autovía de embarcadero en San Francisco. Tenía un tráfico brutal, un terremoto la tiró abajo y la vida siguió igual, ahora es un paseo todavía con tráfico pero muchos menos carriles que antes.
#101 Tú no habrás visto cómo funciona la administración en Francia, Alemania, o incluso Estados Unidos. Yo he vivido 7 años en este último país y tengo que decir que salvo en algunos temas como las homologaciones de títulos, la administración española le da a la americana una paliza en agilidad y facilidad. Te pongo algunos ejemplos:
DNI y pasaporte: Te lo llevas en el momento pagando 30 euros. En Estados Unidos. Pasaporte 140 dólares y espera tres meses a que te llegue por correo.
Inmigración: España. Infierno para conseguir cita, con abogado, fácil. Unos 3-6 meses de gestiones para la residencia de mi mujer. Coste total, unos 600 euros de la abogada + tasas. Estados Unidos, 3000 dólares para gestionar mi Green Card. Mi nacionalidad tardó año y medio y me costó una renovación de la Green Card (800 dólares) y la nacionalidad (1200 dólares). La gente no sabe lo barata que es la administración española.
Apostilla de documentos: España. Cita en persona u online. Te llevas el documento apostillado al momento. Estados Unidos (federal) paga y espera unos tres meses a que te llegue por correo.
IRPF: Borrador de la AEAT fácil y rápido. Estados Unidos: Paga un mínimo de 50 dólares por hacerte la declaración porque los lobbies han evitado que el IRS ponga un programa gratuito para hacer la declaración.
He cogido un pueblo al azar en Ibiza, Santa Gertrudis de Fruitera. En el centro, a 30 minutos en coche de cualquier punto de la isla e incluso se puede ir en bici a Sant Antoni. Pues tiene espacio a montón para construir viviendas. Bloques, torres de 10 pisos. 50000 personas te caben aquí. Resuelve todos los problemas de la vivienda en la isla. ¿Por qué no se hace? ¿A quién le interesa que la vivienda siga siendo un bien escaso en Ibiza?
#14 Los accidentes no existen. Es un siniestro. Salvo que les hubiera caído un meteorito encima hay causas que se pueden analizar para que algo así no pueda ocurrir. Desde las condiciones laborales de los camioneros, a las medidas de seguridad para evitar que se duerman al volantes, hasta la localización de los controles, que deberían ser siempre en áreas resguardadas del tráfico, etc.
Comparad ese mismo pueblo en el año 1956 con la actualidad. Lo que hablan del "entorno natural" es tonterías. El parcelado es mucho más sano hoy en día, hay más zonas de bosques y en general se nota que es un pueblo al que los 4 gatos que viven ahí les va bien con la agricultura. 10.67.33.46:9013/comparador_pnoa?center=-239301.12860162926,5129944.26