Bad_Religion

Adiós a los audios de WhatsApp: la transcripción de audios llega a la aplicación [24]

1. #7 Bad_Religion *

   #6 Se los puede reenviar, tardará un rato en darse cuenta de que es justo lo que había dicho ella,
   
   #5 No me suena, en Telegram está, pero solo para los que pagan el Premium.

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1. #1 Bad_Religion

   @admin la podéis mover a Tecnología, por favor? Gracias de antemano.

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Robert Kiyosaki advierte: Airbnb desencadenará crash inmobiliario [174]

1. #124 Bad_Religion

   #49 "lo otro es escoria que no tiene derecho a viajar"
   
   Derecho tiene, a lo que llegue para su bolsillo. Yo los años que he ido más justo no me ha dado por irme de viaje. Y otros, pues a NY pagando 1500€ de hotel entre dos.
   
   

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Una sentencia revoca el Eje Verde de Consell de Cent de Colau y obliga a restituir la situación anterior (BCN) [210]

1. #203 Bad_Religion *

   #183 "Lo cachondo es que encima crees que los que quedan como tontos son los demás"
   
   Claro que quedan como tontos cuando me dicen que gire por donde no se puede o me dan rutas imposibles, como ir por Aragón en contra dirección o coger dos tramos seguidos de Rocafort,
   
   Ahora ya te meto en ese selecto grupo porque veo que tú tampoco conoces las calles de Barcelona y sueltas la bocachanclada de turno ("¿por qué no coges la calle que toca en vez de estamparte contra la ”superilla” como falsamente pretendes?",
   
   "Coge el transporte público"
   
   Me parece muy bien que tú seas un nini sin familia al que le sobra el tiempo como para tirarlo en el transporte público, pero los que trabajamos y tenemos hijos pequeños no podemos permitirnos ese "lujo". Que en Barcelona parece que solo pueden vivir los que tienen el trabajo al lado de casa, jubilados o ninis como tú. Y, claro, vuestros amigos los de Airbnb.
   
   #202 ni caso al ecolojeta nini.

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1. #165 Bad_Religion *

   #164 que vas de listo, que no he dicho en ningún momento que tenga coche. Ni que solo tenga que hacer un trayecto de cuatro calles. Por cierto, recuerda que tienes que ir respirando de forma regular, que la falta de oxígeno se ve que te afecta.
   
   neural.es/anoxia-cerebral-como-afecta-al-cerebro-la-falta-de-oxigeno/

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1. #156 Bad_Religion

   #155 otro que va de listo,

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1. #137 Bad_Religion

   #136 existen las motos, el mejor modo para moverse por Barcelona, sobre todo si es eléctrica (todavía no es mi caso, pero en ello estoy). Mi ejemplo es que a la vuelta del curro, cuando se llega a ese cruce inicial que indico, lo que antes eran 4 calles hasta el destino que indico y que se parece a mi zona, ahora son el triple de calles. Si eso es mirar por los vecinos, pues ya me dirás. Que permitan a los vecinos, mediante control de matrículas como hacen en otros puntos de Barcelona, seguir rectos en un área determinada de las superilles y listos. Pero no, vamos a fastidiarlos más.

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1. #135 Bad_Religion *

   #133 me equivoqué al citar. Iba para #84, que seguramente tengo mejor IMC que él
   
   #132 ahora asumes que tengo coche. Y aunque lo tuviera podría tener el parking debajo de casa, como tienen casi todos los vecinos con coche. Respecto a lo otro, es fácil de entender por el contexto de la conversación que no parto de ese punto para llegar a cuatro calles, pero bueno.

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1. #131 Bad_Religion *

   #130 eso era para poner un ejemplo de lo que supone la superilla, que obliga a dar más vueltas y se diluye el efecto que supuestamente quiere conseguir. Obviamente, vengo de más lejos cuando vuelvo del curro. ¿Por qué asumís cosas que no he dicho? Cada vez el nivel de mnm es más bajo,

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1. #129 Bad_Religion *

   #128 los propietarios que pueden especular bien (que realmente es mal), los inquilinos que no puedan pagar que se jodan, ya sé cómo sois los usureros.
   
   es.ara.cat/sociedad/vacia-vecinos-centro-barcelona_130_4599634.html

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1. #125 Bad_Religion *

   #105 voy en scooter, ni 120Kg pesa, seguramente menos que tú.
   
   #103 te sabes la de ir al trabajo? Curro en un sitio que ir en transporte público es dedicar más del doble de tiempo cada día. Ya me gustaría currar al lado de casa o tener teletrabajo para no tener que desplazarme.
   
   #88 #75 no tengo coche, asumís cosas demasiado rápido. Que es menéame y tiene un nivel bajo, pero leñe.
   
   #83 seguramente tenga mejor IMC que tú
   
   #72 no es para hacer 4 calles, vengo de bastante más lejos y, como les he dicho a los otros, no voy en coche, estoy diciendo que desde ese punto, lo que antes eran 4 calles, ahora son el triple. Madre mía la comprensión lectora,
   
   #67 de cara a los barceloneses es un problema añadido, pero sé que no lo pillas.

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1. #60 Bad_Religion

   (Al del comentario 59) bajar por Rocafort dice el ignorante,
   
   Lo dicho, no tienes ni idea de la movilidad de esa zona,

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1. #58 Bad_Religion *

   #57 no se puede girar por Calabria desde Gran Vía, pedazo de ignorante. Sí, Google Maps te lo marcará, pero hay una bonita señal que te lo prohíbe. Lo sabrías si vivieras en Barcelona
   
   Toma, cómetela: www.google.es/maps/@41.3794466,2.1550474,3a,41y,347.84h,95.17t/data=!3
   
   Lo mismo desde el lateral derecho: www.google.es/maps/@41.3793237,2.1551835,3a,75y,34.08h,90.59t/data=!3m

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1. #56 Bad_Religion *

   #55 "¿Significa esto que los vecinos que queremos seguir viviendo aquí nos vamos a ir?"
   
   Vale, que tienes piso de compra y estás encantando de que puedas especular más con tu propiedad. Pero ahora mira los precios de los alquileres y piensa a cuántos vecinos acabará expulsando la subida a medio plazo. Si es que parece que tengas cinco años.
   
   cc/ #51 le meto en ignorados porque vaya tela de personaje.

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1. #54 Bad_Religion

   #53 "Si, me parece una gilipollez quejarse por tener que pasar en alguna ocasión"
   
   Cada puto día, que algunos trabajamos. 9 calles extra cada puto día. Diles a los de las otras calles que se comen el tráfico extra qué les parece, ¿es lo que quieres para ellos? Va, deja de decir memeces.

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1. #52 Bad_Religion

   #51 con enlaces, que ya veo que con #50 mejor no perder mucho tiempo, que ahora se está sacando el máster de "Calles de Barcelona: ¿Puedo girar por Calabria desde Gran Vía?"
   
   www.lavanguardia.com/economia/20230618/9049576/supermanzanas-disparan-
   elpais.com/espana/catalunya/2023-04-17/no-se-puede-vivir-de-alquiler-e
   metropoliabierta.elespanol.com/economia/cara-oculta-superilla-eixample
   www.lavanguardia.com/local/barcelona/20211221/7943498/gentrificacion-s

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1. #49 Bad_Religion

   #45 No sabe lo que es la gentrificación. Al tiempo.

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1. #48 Bad_Religion

   #46 ¿te parece poco el triple de calles?
   
   Lo dicho, no te conoces Barcelona como para decir qué pensamos los vecinos.

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1. #44 Bad_Religion *

   #40 ¿Como que bajas por Calabria? ¡Calabria es de subida! Ni te conoces Barcelona como para saber lo que piensan los vecinos,
   
   Coge un mapa de Barcelona antes de comentar y quedar en ridículo. Y no sé qué dices de Valencia y Aragó, cuando cada una va en una dirección diferente. Ridículo total.
   
   Antes: Entença hasta Consell de Cent, dos calles. Giras Consell de Cent y vas hasta Calabria, dos calles más. Total: Cuatro calles.
   Ahora: Entença hasta Valencia, cuatro calles. Valencia hasta Viladomat, tres calles más. Viladomat hasta Diputació, tres calles más. Diputació hasta Calabria, dos calles más. Calabria hasta Consell de Cent, una calle más. Total: 13 calles
   
   9 calles extra.

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1. #36 Bad_Religion *

   #35 claro, te voy a poner a ti dónde vivo. Pero va, te busco un ejemplo similar a mi caso. Estás en Gran Via con Entença y vas hasta Consell de Cent con Calabria. Eso eran cuatro calles antes. Te espero con la respuesta.
   
   #33, son tremendos. Yo veo la superilla desde mi ventana y me viene este con lo que piensan los vecinos,

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1. #34 Bad_Religion *

   #28 Yo soy vecino, ¿qué me estás contando? Y tengo contacto DIARIO con vecinos y comerciantes. La mayoría rechazan la superilla tal y como está concebida. Y así se vio en las elecciones donde en toda la superilla ganaba en casi todos los tramos Trias. Y en la calle Valencia, la gran perjudicada, ganó Trias en todos los tramos.
   
   Pero no, tú que a lo mejor ni vives en Barcelona, vas a saber más que yo lo que pienso, que soy vecino.
   
   O a lo mejor estás a favor porque tienes un piso ahí y has visto cómo ahora puedes especular más con la vivienda:
   
   www.idealista.com/news/inmobiliario/vivienda/2023/05/16/805898-las-sup
   www.lavanguardia.com/economia/20230618/9049576/supermanzanas-disparan-

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1. #20 Bad_Religion

   #13 en C/ Valencia, Rosellón y Londres, más bien.

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1. #19 Bad_Religion

   #16 no he dicho que no haya acceso, he dicho que los coches/motos están obligados a girar en la primera intersección que se encuentren. Es decir, no puedes hacer dos calles seguidas porque te obligan a girar. Eso hace que lo que antes podías hacer en cuatro calles, ahora lo haces en diez, como es mi caso (y el de muchos vecinos). Porque hay calles por las que no te dejan girar desde Gran Vía y eso hace que tengas que tengas que alagar la vuelta a casa.

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1. #15 Bad_Religion

   #11 "nadie está a poniendo en duda el proyecto"
   
   Nadie de los comuns en todo caso, porque hasta el actual alcalde ya dijo que iba a parar la futura aplicación de las "superilles" programadas y se posicionó en contra (cronicaglobal.elespanol.com/politica/20221107/collboni-critica-superil). Y te recuerdo quién ganó las elecciones municipales, que precisamente ponía en duda ese proyecto de Colau. Así que tenemos un gran porcentaje de barceloneses en contra. Colau, la gran defensora, quedó tercera.
   
   Es una chapuza, pero bueno, ya verás cómo con el tiempo se acaba modificando para dar prioridad a los vecinos y no a los que no viven en el barrio y, desde fuera, lo ven "mu bonito".
   
   

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1. #9 Bad_Religion

   #5 "tenemos que desterrar ya la idea de entrar con el coche al centro de las ciudades a no ser que seamos residentes"
   
   Los residentes ahora tenemos que dar más vueltas para aparcar, con lo que se contamina más cuando se supone que buscan los contrario. Porque tú dices que has pasado por las calles, pero otros vivimos a tocar de ellas. Deberían haber montado el sistema para que los vecinos no se vean obligados a girar en la primera intersección.

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