#51, #59 La noticia estaba ya ayer en AS. No es una inocentada, aunque lo parezca (J. G. Matallanas | 27/12/2009). Yo ya la leí ayer. Pero el dirigente del City, se insinúa que estaba dispuesto a pagar 1000 millones de dólares, no de €uros. Y lo habrá dicho por decir, más que nada porque su fortuna familiar es de 550 mil millones de libras(£550 Billion).
#44 ¿curi, quién ha dicho que la aviación vaya a desaparecer?, no cometas tu la estupidez de rebatir cosas sin leerlas antes.
El primer vuelo de un avión, fué de 150 metros, pero ya nadie coge el avión para volar 150 metros, ni 1.500 ni 15.000, ni tan siquiera de 150.000 metros. Los aviones simplemente se van quedando para las mas largas distancias mientras el tren ha ido ocupando las distancias en las que resulta rentable.
Incluso obstáculos naturales para el tren, van siendo salvados, como el Canal de la Mancha.
El avión es un medio muy poco eficiente, gasta mucho, contamina un montón, es ruidoso, requiere largas esperas en los aeropuertos, nos deja a kilometros de las ciudades, tiene poca capacidad de carga, le afectan las condiciones atmosféricas...
El avión poco a poco se va quedando para distancias muy largas y cargas ligeras en el resto de los trayectos no es competitivo y con las subidas del petroleo, cada vez menos.
#47 ¿qué dices? con mal tiempo, el tren de levitación mágnetica se mueve más que el avión.
Hay otro problema, las rutas de los aviones, habitualmente, se desplazan hacia los polos para, aprovechando la curvatura de la tierra reducir las distancias. ¿Cómo hacemos eso en un tren?
#44 Para viajes intracontinentales trenes de levitación magnética contaminarían mucho menos y serían igual de rápidos que el avión (se eliminarían las esperas bestiales en los aeropuertos). Hay que mejorar el tren.
Muy interesante, especialmente por detallar los privilegios que se le otorgan a esta empresa frente a otras en los aeropuertos. Aunque #0 tiene margen para mejorar claramente el titular, que es confuso y poco informativo. Sugerencia: "Texto de la denuncia presentada por los sindicatos contra Ryanair ante el Ministerio de Fomento", o algo similar.