#16 Una cosa es que discutamos donde estamos hablando de algo tú y yo.
Otra es que vengas a llamarme borracho en otro meneo en el que no habíamos coincidido.
¿Tengo que reportarte por acoso o sobra con que te vuelva a mandar a la mierda?
#77 O la metían hasta el fondo o nada. Aquí eso de la puntita solo no vale.
Pues mira, precisamente por ese asunto del paquete completo ya apestaba a mierda a km. ¿Quiénes podrían presentar ofertas por 3000 pisos del tirón? Pues el amigo más rico de la botella&co
#20 "Las personas jurídicas son una creación jurídica para separar la responsabilidad de éstas de las de las personas que la integran."
Y ese es el problema, por como lo han pervertido.
A mí lo que me parece una auténtica gilipollez es que en multitud de casos se van de rositas las personas físicas, que vuelven a montar otra mierda jurídica que no pagará el pato de sus siguientes fechorías. De hecho, se llevarán un bonus con el despido tras arruinar la empresa que queda como única culpable de las mierdas que han decidido esas personas físicas.
Ahora bien, que insinues que esta opinión mía no es más que una auténtica gilipollez y que yo tengo que ser un borracho de bar...
¿Qué tal si te vas a tomar por culo, por insultante y gilipollas?
PS: y ahora vas y si te parece, me reportas, si además de insultante y gilipollas eres algo más.
#143 Amén a lo que has dicho.
Yo soy afortunado y no he necesitado ninguno de esos sistemas, pero son (al menos los que conozco de tu lista) muy útiles.
#3 "necesidad evidente de reducir emisiones en nuestras ciudades"
No compro, oiga.
Quiero decir, estoy totalmente de acuerdo en que hay en las ciudades (y en el mundo en general) demasiadas emisiones tóxicas para los humanos o contaminantes en cualquier otro sentido. Pero lo de prohibir el transporte privado no va por ahí. El objetivo no es reducir emisiones, el objetivo es poder mantenerlas en las actividades económicas que consideran claves. Go to #139
#23 Yo creo que no van por ahí los tiros.
Es cuestión de ahorrar combustibles para otras actividades más productivas y que no pueden funcionar igual de bien con soluciones colectivas o eléctricas.
Por ejemplo, los tractores que aran los campos y recogen las cosechas, no funcionan a pilas. Hay tractores eléctricos ya, pero salen más caros (y por tanto producen patatas más caras) que los de diesel. Lo mismo para grúas y maquinaria de la construcción y la minería, transporte pesado por carretera o mar, por citar algunos.
Si estas actividades económicas tienen que competir con el común de la población por el acceso al diésel, sabiendo que llevamos como 15 años de vaivenes en el precio del petróleo debido a fuertes desajustes en la oferta y la demanda (en plata: a veces no hay petróleo para todos, sube el precio, se arruinan unos cuantos consumidores, baja la demanda, baja el precio, se arruinan unos cuantos productores, baja la oferta, no hay petróleo para todos, sube el precio, se arruinan unos cuantos consumidores, baja la demanda...), es de esperar que las crisis económicas sean peores, afecten a más ciudadanos y tengan consecuencias negativas más duraderas.
En resumen, hay que priorizar usos de los combustibles fósiles, y el menos prioritario es ese de impulsar 1200 kg de metal y plástico que transportan 75 kg de carne. Pero claro, dan por sentado que la gente no va a recibir esto con buenos ojos.
En cambio, si nos dicen a todos que nos vamos a morir de cáncer de sida por conducir nuestros viejos trastos (silencio administrativo en cuanto a que la mayor fuente de NOx en la atmósfera no son los coches diesel sino los mercantes y cruceros), y que hay que conducir eléctricos (que pueden sacar su energía de quemar lo que sea, no solo diesel), porque el planeta y nuestros no-tumores lo van a agradecer, esperan una mejor recepción.
Ahora solo falta que aprendan a hacer la O con un canuto y se pongan de veras a mejorar el transporte público útil (van a terminar el AVE Murcia-Orihuela-Elche-Alicante y eliminar horarios del cercanías, lo que hará que los estudiantes y trabajadores que usan el tramo Alicante-Elche se van a tener que comprar un patinete eléctrico porque la estación de AVE está en Crevillente casi.
Pero en realidad solo piensan en sobres, o eso parece.
#11 Cuando pasemos a un modelo más ecológico (tracción animal), habrá mogollón de empleo en puestos como conductor de carro, recolector de boñigas y porteadores.
#6 Es como eso de "estás muerto pero (tú) aún no lo sabes (yo sí)", se refiere a que va camino de estar obsoleto, y que ya se sabe en las altas esferas.
cc: #16
#55 ¿Estás de coña o va en serio?
Mi Ibiza del 96 tiene las siguientes funcionalidades:
- Me lleva de aquí para allá, sobre cuatro ruedas en una cabina cerrada. Y bueno, tiene intermitentes, faros y demás.
El Ibiza que se vende ahora mismo tiene:
- Pantalla gigante, táctil, para distraerte cambiando la emisora o la canción y matarte mientras conduces.
- Cargador inalámbrico (¿quiere eso decir que puedo cargar mi móvil sin enchufarlo? Indispensable)
- Altavoces patentados (JAJAJA).
- Infinidad de pijadas electrónicas que se rompen mucho antes que si fueran manuales, y que cuando son manuales no notas nada.
- No sé si también llevará faros de esos que solo puede cambiar un profesional cualificado cobrándote mínimo 90 euros de mano de obra, porque hay que desmontar medio coche para llegar hasta el tornillito que sujeta el faro.
Yo me habría comprado ya un coche nuevo de no ser porque me inspiran menos confianza (económicamente) que mi viejorro de 23 años. Me da la sensación (y me lo corrobora mi mecánico, una vez que le pregunté, con todo el taller lleno de coches recientes) de que voy a palmar más dinero en chorradas, y que me vale la pena gastarme 1000 euros en cambiar el circuito de refrigeración, la caja de cambios y alguna cosilla más y tener coche por otros 5 años (el motor está de lujo), mucho más barato de lo que me saldría pagar el coche nuevo y las revisiones normales, suponiendo que te sale bueno y no empieza a joderte cuando se acaba la garantía.
#11 Hmmm... No sé si es una comparación. Quizás es un paralelismo o una metáfora, no creo que sea una metonimia ni una sinécdoque.
Pero adecuada, sin lugar a dudas, sí que lo es. No digo que me lo parezca subjetivamente, digo que lo es y no se puede discutir.
#0 "Desgraciadamente el artículo no contiene datos personales, por lo que no podemos verificar tales elucubraciones."
Aquí puede que encuentres algo (Feindesland es JP y no lo esconde):
#8 Yo en cambio lo veo como un poco cuñado (es decir, que opina alegremente sin tener argumentos de peso y por lo tanto se equivoca, pero si se lo apuntan te lo va a discutir), pero no como un palmero de la derecha.
La fiscalía estudia imputar a los que toman las decisiones en BBVA, porque no están seguros de que BBVA (el banco barra persona jurídica) haya hecho sus fechorías con el conocimiento de sus gestores.
Estaría bien que cuando me salte un semáforo y me paren sea para estudiar si ponerle la multa solo al coche barra persona jurídica o también a mí, por ser miembro del consejo de dirección de mi coche.
#29 Estoy de acuerdo en que cometen muchos despropósitos, pero sigue sin ser cierto que la mayoría de actuaciones de deforestación para instalación de renovables sea sobre especies protegidas. Por ponerte un ejemplo random: TODOS los campos eólicos que se ven desde el tren entre Alicante y Bilbao. Muchos están en zona sin árboles, no cuentan, pero el resto están todos rodeados de (principalmente) coníferas.
#28 No es un problema de matemáticas o lógica, parece, sino de gramática. Hay comas entre las tres frases:
"Hay noches en que se amontonan más de 15 turistas"
"el 99% jóvenes británicos"
"en la sala que el hospital ha tenido que habilitar expresamente para ellos"
¿Tenemos que suponer el 99% se refiere a las noches de 15+ turistas y que la sala se habilita expresamente también en esas noches de también?
A mí parece evidente que son frases independientes (que quizás hubieran quedado mejor separadas por puntos).
#17 Como dicen en el artículo: “¿Es necesario en nuestra vasta (sic) y deforestada tierra talar 3.514 árboles y destruir arroyos y charcas para construir una planta fotovoltaica? Algunos de los robles arrancados tienen 89 centímetros de diámetro”.
#10 No se les quedará cara de gilipollas porque no se van a enterar. Son demasiado gilipollas para darse cuenta. En su radio y su periódico dice que todo va bien gracias a la derecha y que la izquierda es un caos.
Otra es que vengas a llamarme borracho en otro meneo en el que no habíamos coincidido.
¿Tengo que reportarte por acoso o sobra con que te vuelva a mandar a la mierda?