El interventor vió que habia una familia con niños, llamó al maquinista para que solicitase entrar por una vía más cómoda para esa familia con niños(una que quede cerca del andén y no requiera pasar por pasarelas) o si lo puede hacer el interventor para avisarle que iba a entrar por ahí.
¿es un procedimiento regular? supongo que no, pero es algo que suelen hacer los interventores, yo viajo en tren todos los años varias veces y en uno de los casos cogí el enlace que tenía que coger gracias al interventor que solicitó que el tren que tenía que coger saliese un poco más tarde(un minuto o así) y me llevó directamente hasta el tren. Eso tampoco era un procedimiento regular, pero gracias a eso llegue a tiempo a coger un tren(el tren iba con retraso).
En definitiva, si esto es así se ha tratado de un cúmulo de circunstancias:
- Un interventor que se preocupa por facilitar la salida de una familia.
- Una llamada en un momento inoportuno.
- La existencia de dos túneles similares en la vía que si no estas atento(por una llamada inoportuna) puedes confundir uno con otro.
- Una curva excesivamente pronunciada.
- Un sistema de seguridad insuficiente para la velocidad del tren.
- Un sistema de seguridad adecuado estaba instalado pero no activo.
- Un tren menos estable que otros debido a que lleva el vagón generador.
Todo eso junto ha causado un accidente con 79 muertos. Todo eso por separado no da problemas, pero todo junto es lo que ha causado el accidente.
#23 Lekuar 
