Sobre política y políticos.

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Limitar las zonas ZBE, más aparcamientos disuasorios y bonificar el 50% de transporte público. Las propuestas de VOX para Madrid

Mejorar la movilidad de sus residentes es algo que todo alcalde quiere para su ciudad. Javier Ortega Smith es el candidato de VOX para la Alcaldía de Madrid, y precisamente quien ha propuesto un prometedor plan, el cual consiste en la construcción de aparcamientos para residentes, así como otros aparcamientos disuasorios para que los conductores que accedan a la capital puedan estacionar su vehículo de forma segura. Aunque eso no es todo lo propuesto de cara a la movilidad.
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Piden al alcalde de la Línea un aparcamiento gratis cerca del Pleno y su respuesta es para enmarcar

Piden al alcalde de la Línea un aparcamiento gratis cerca del Pleno y su respuesta es para enmarcar

La reacción de Juan Franco está arrasando en redes sociales con más de 89.000 reproducciones. El concejal del PSOE en La Línea de la Concepción (Cádiz), Juan Chacón, todavía debe andar tambaleándose después del brutal zasca que le dio este viernes el alcalde del municipio gaditano, Juan Franco, cuando el primero le exigía aparcamiento gratuito para asistir a los plenos.
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Almeida renuncia a la gestión pública de un parking junto al Congreso que ingresa dos millones cada año

Almeida renuncia a la gestión pública de un parking junto al Congreso que ingresa dos millones cada año

El Ayuntamiento de Madrid sacará a concurso la explotación del aparcamiento de Cortes, que recupera este año después de 50 años de enajenación. La concesión, formulada en tiempos de Franco, reportaba abultados beneficios a la empresa explotadora
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149 reinos de taifas: todas las zonas de bajas emisiones de España serán diferentes

Cada una de esas ZBE va a ser diferente. En primer lugar, porque es potestad del ayuntamiento delimitar su extensión. Habrá municipios que opten por la vía del mínimo esfuerzo y creen una ZBE de apenas un puñado de calles. Habrá otros municipios que opten por la vía contraria, convirtiendo a la ciudad entera y parte de su zona periurbana en una ZBE. En segundo lugar, porque las tensiones políticas entre partidos van a determinar el diseño de muchas ZBE, y este diseño posiblemente será usado como arma electoral, tarde o temprano.
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ERC somete a examen su ideario: aparca la independencia hasta "2040 y más allá"

El partido republicano confronta este fin de semana, en su conferencia nacional, dos corrientes contrarias: la apuesta por el pragmatismo de los líderes y el sueño de sus bases por la unilateralidad desde el Govern
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Almeida suprime 5.629 aparcamientos en la zona SER de Madrid en solo un año

Peatonalizaciones, obras y ampliaciones de aceras, entre las razones para la eliminación del 3,7% de todos los estacionamientos disponibles en las zonas con parquímetros. Los barrios de Hispanoamérica (Chamartín), Casa de Campo, Universidad y Palacio (Centro) son donde más plazas para coches se han quitado. La estadística no refleja el impacto del millar de 'terrazas Covid' sobre calzada | Somos Madrid
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Estas son las ciudades españolas que limitarán el tráfico con unas Zonas de Bajas Emisiones en 2023

Todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes, además de los territorios insulares, tendrán que disponer de una zona acotada de bajas emisiones, o ZBE, siendo la fecha límite el uno de enero 2023. Cada ayuntamiento podrán decidir cómo aplica las restricciones al tráfico rodado, siendo la única exigencia que tomen como referencia los distintivos medioambientales, que son en base a la norma Euro de su mecánica: A (sin etiqueta), B, C, ECO y CERO.
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La normativa que obligará a miles de conductores a plantearse si cambiar de coche

Las ciudades de más de 50.000 habitantes quedarán afectadas por las restricciones a la circulación de los vehículos más contaminantes por la Ley del Cambio Climático antes de que finalice el año 2023, lo que impulsará a miles de españoles a cambiar de vehículo.
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Almeida sube esta foto para atacar al Gobierno, pero no ve el detalle y se le vuelve en contra

Almeida sube esta foto para atacar al Gobierno, pero no ve el detalle y se le vuelve en contra

Le llueven las críticas por haber obviado su propia responsabilidad.
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Almeida gasta casi un millón de euros en planificar aparcamientos disuasorios que finalmente no construirá

Almeida gasta casi un millón de euros en planificar aparcamientos disuasorios que finalmente no construirá

Casi un millón de euros para planificar algo que no se hará. Es lo que se ha gastado el Ayuntamiento de Madrid para unos aparcamientos disuasorios en la capital que, según ha señalado el alcalde José Luis Martínez Almeida no se construirán finalmente porque “no se han cumplido las expectativas”. Según consta en el Perfil del Contratante del Ayuntamiento de Madrid y recoge la Cadena Ser, se han licitado hasta 15 contratos en proyectos y anteproyectos sobre la planificación de obras de estos aparcamientos. La planificación ha costado 957.850€
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El negocio de los aparcamientos en Málaga

SMASSA, la empresa mixta que gestiona los aparcamientos en Málaga, tanto los del SARE en zona azul, como los parkings para residentes y de rotación, pertenece en un 51% al Ayuntamiento, repartiéndose el 49% restante Unicaja y Empark (empresa participada mayoritariamente por La Caixa). Desde su constitución, De la Torre configuró la empresa mixta de aparcamientos, no como un instrumento municipal al servicio de la movilidad sostenible en la ciudad, sino como una máquina de obtener beneficios
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La edil de 96 años de Patones sorprende a Ayuso para reclamar un aparcamiento

La concejala ha decidido acudir espontáneamente al acto ("del que nadie le había informado", dice) para encontrarse con la dirigente, después de que el pasado mes de febrero ambas se reunieran media hora en la sede del Gobierno madrileño, donde “todos fueron muy amables, pero no quedó nada por escrito”, según han explicado hoy a Efe fuentes del equipo de Charito.

menéame