E tu chacho! Escucha atento lo que te vamo a decil. Necesita un miniculo! Nueva Seat Fragoneta!

El Ibiza marcó un antes y un después para Seat. Su lanzamiento en 1984 fue el inicio de una historia que roza ya las cuatro décadas de éxitos comerciales. Es el turismo español más vendido de la historia y todas sus generaciones han sido diseñadas, desarrolladas y producidas en Barcelona.

La historia de 'El Rey de los Seat Málaga', un fanático del modelo de los ochenta que ha comprado, vende y repara en torno a un centenar.

A primera hora de este lunes, la firma española de automóviles ha realizado un comunicado desde sus oficinas de Barcelona donde ha asegurado que a partir del próximo mes de marzo, todos los coches que salgan de sus fábricas irán equipados con el nuevo sistema de detección de mossos, “especialmente los coches cuyo destino sea Barcelona”, ha aclarado el portavoz de la compañía.

El Seat Toledo es un coche al que tenemos que tener cariño. Sobretodo sus dos primeras generaciones fueron muy queridas en nuestro país, un Seat sedán con voluntad de convertirse en el coche de las familias. Creo que llegó a conseguirlo, pero entre una decisión poco acertada por parte de Seat y la muerte de las berlinas por los SUV, han dejado al Seat Toledo en una posición crítica.

Si has viajado alguna vez por autopista en Francia, habrás podido ver algún Renault Mégane RS de intercepción rápida de la Gendarmerie; es algo que llama poderosamente la atención. Estos coches llevan en servicio activo desde 2011 por lo que ya toca renovar el parque móvil. Sin embargo, su posible sustituto no sería el actual Mégane RS sino el CUPRA León, según los rumores que circulan por los medios franceses.

El 9 de mayo de 1950 se fundó SEAT, la Sociedad Española de Automóviles de Turismo, y tres años más tarde empezó su actividad la fábrica de la marca en la Zona Franca de Barcelona. Esa fue la puesta en marcha de un “motor” que no solo dinamizó, y mucho, una ciudad y una provincia, sino que fue el primer impulso a un país que lo tenía todo por decir y hacer. Así de importante fue, y es, Seat en España, una marca irrepetible, de reconocido prestigio internacional, que ahora cumple unos estupendos 70 años. ¡Felicidades!

El vídeo muestra dos terribles impactos de dos Seat 600. De momento se desconoce el estado de los conductores seguiremos informando segun haya noticias [actualización: Nos informan que los accidentes brutales sucedieron hace 13 años]

Esto es lo que sucede cuando un oficial del SWAT juega una partida de airsoft.

El 13 de noviembre de 1953 nació el SEAT 1400, un automóvil elegante y lujoso, primer lanzamiento de la compañía española. Este avanzado vehículo fue uno de los primeros en utilizar una carrocería autoportante, parabrisas de una sola pieza curvado y sistema de calefacción Hoy se cumplen 65 años del lanzamiento del SEAT 1400, el primer modelo en salir de la fábrica de Zona Franca de Barcelona, que marcó el inicio de la historia de la compañía y sentó las bases del futuro éxito que hoy conocemos.

En 1999 Seat consiguió un contrato con la desarrolladora británica de videojuegos Core Design, propietaria de los derechos del personaje, para que Lara Croft protagonizara varios comerciales de la compañía. En aquellos años Seat se buscaba promocionar como una empresa moderna que ofrecía emociones a sus potenciales compradores, y la empresa pensó que Lara sería la imagen que mejor lo representaría.

Escocia, en el verano de 1836. Era junio y un grupo de muchachos que residían en Edimburgo salieron a cazar conejos por los alrededores de la capital, llegando hasta un volcán inactivo rodeado de varias colinas, una de las cuales (la principal, con una altura de 251 metros) es conocida con el nombre de Arthur’s Seat (El asiento de Arturo). Uno de los conejos que perseguían se escondió tras una roca y al apartar ésta, los muchachos pudieron observar que la piedra escondía la entrada a una cueva de la que desconocían la existencia.

En 1957 Munguía Industrial, S.A., una empresa vasca, llegó a acuerdos con Hans Glas para la producción del Goggomobil T 250, o como se le conoce también, el ‘el cochecito vasco‘. Este acuerdo dio trabajo a más de 700 personas durante varios años, es por ello por lo que se le recuerda con cariño en Mungia. Pero tuvo un final triste. Pretendía competir con el SEAT 600 pero el Goggo era un coche de finales de los cincuenta de miniatura y sin maletero que no tenía mucho que hacer. Varias huelgas y la falta de ventas hizo que quebrara la compañía.

En plena celebración del XXV aniversario de los JJOO de Barcelona, es momento de recordar el coche con el que SEAT obsequió a los medallistas españoles de aquellos Juegos. Un peculiar Toledo de color bitono que contaba con lujos inauditos en el modelo de serie, como detalles de madera, tapicería de cuero o teléfono. Una rareza muy poco conocida de la que únicamente se hicieron 29 unidades y un tesoro olímpico con ruedas.

La marca automovilística SEAT va a lanzar un nuevo modelo de coche y le quiere poner el nombre de algún pueblo español. Así que, supongo que sobre todo para despertar el interés del público y llamar su atención, ha convocado una especie de concursillo en las redes sociales para que quien quiera opine y sugiera nombres de pueblos. Como la gente es como es (¡Ay, Señor!), se lo ha tomado a chunga y por ahora el pueblo más votado es Puerto Hurraco.

La marca de automóviles SEAT ha anunciado que en 2018 lanzará un nuevo modelo de coche. En una inteligente acción que combina marketing y geografía, los responsables de comunicación de la marca han anunciado que están buscándole un nombre al nuevo modelo. ¿Qué nombre le ponemos al nuevo SEAT? La compañía ha dejado clara sus preferencias: tres sílabas y que empiece por A (como los modelos Arosa, Alhambra, Altea y Ateca). Pero, ¿por qué limitar nuestra imaginación? ¿Por qué no ir más allá de las aburridas directrices de un departamento de naming?

Los amantes de los coches clásicos y todos aquellos nostálgicos de los años 80 guardarán con gran cariño el recuerdo de ver por las carreteras a uno de los coches más característicos y entrañables de aquellos años, el SEAT 127.

Según los últimos rumores el SEAT Marbella regresará en forma de mini-SUV urbano con la intención de convertirse en el primer vehículo eléctrico del fabricante español. De esta forma traerá de vuelta un emblemático modelo que se moverá por la ciudad de forma limpia y simple.

En plenos 80, después de una noche con la que fue su mujer, Pastora Vega, y otros actores en la Joy Eslava, Richard Gere y él compartieron un viaje en coche bastante alocado. “Él creía que el Seat era un Porsche por aquello del System Porch y decidió conducirlo. Lo llevó a toda ostia y la policía municipal venía detrás cabreadísima, diciéndole que había corrido muchísimo, ya que había ido a 140 kilómetros. Fuimos a casa y quiso ver 'Tráiler para amantes de lo prohibido' de Almodóvar”.

En un mundo tan cambiante, en el que ya era posible clonar una oveja y los relojes Casio eran lo más, por suerte algunas marcas irreductibles se negaron a abandonar el segmento de los GTI. Los mini hot-hatch ya no eran tantos como antaño y las marcas galas reinaban en esta pequeña porción de los segmentos A y B. Fichas técnicas de los utilitarios deportivos Citroën, Fiat, Ford, Peugeot, Renault y SEAT... (Relacionada www.meneame.net/story/hot-hatch-80-cuando-unas-franjas-rojas-unos-caba)

Todo preparado para que arranque la VII edición de Classic Auto, el Salón Internacional del Vehículo Clásico. A partir del próximo día 26 de febrero, y durante 3 días en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo de Madrid se darán cita los coches clásicos más emblemáticos. La mítica marca de automóviles SEAT festejará por todo lo alto varias conmemoraciones que concurren en este evento: 50 aniversario del SEAT 850, 30 del Marbella, 25 del Toledo y 20 aniversario de la gama Cupra...

Verlo pasar se equipara con el consumo de quinientos cartones de Malrboro