Desde el MIT se ha tratado de evitar instalaciones fijas que regulen el paso de unos determinados vehículos, y recurriendo a tokens virtuales. Imaginemos una zona del centro de una ciudad que suele colapsarse habitualmente. El sistema RoadRunner iría asignando tokens a cada vehículo que entra a la zona, y al llegar al límite determinado, empezaría a recolocar en rutas alternativas a los vehículos que sigan queriendo entrar en esa carretera o calle.
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