Las máquinas entran en la rampa que conecta los trazados subterráneo y en superficie de la línea 'fantasma'. El Consell del PP detuvo la construcción por la falta de liquidez que derivó en recortes en la etapa de Fabra. Al primer contrato le seguirá otro de 16 millones en el tramo Maristas-Ruzafa y se prevé finalizarla en 2021.
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