La historia entre los coches 100% eléctricos y Ford no se ha caracterizado por tener un final exitoso, dada la dudosa gestión del fabricante con este tipo de motorización, al contrario que ocurre con sus híbridos enchufables. Esto ha afectado de lleno al Ford Focus Electric, modelo con unas ventas globales anecdóticas hasta el momento, cuya presencia en la oferta de Ford solo puede justificarse por los requisitos de emisiones que se imponen a los fabricantes.

China parece querer subirse también al carro de la aviación regional eléctrica de pasajeros para corto recorrido como medio a sustituir gran parte de los viajes realizados en automóvil a través de las carreteras, de una manera más rápida sobre todo y que podría ser sostenible y realista en el plazo aproximado de tan solo 10 años.

Este es el primer plano “moderno” del Metro de Madrid. Fue editado en 1982, y aunque Metro ya había realizado algunos planos esquemáticos, este es el más parecido al que diseñó Henry Beck para el Underground de Londres sentando los principios del diseño de mapas de transporte en todo el mundo, y la base del que se sigue utilizando más de 30 años después. Se trata del primer plano que recoge la nueva imagen diseñada para el metropolitano madrileño por Arcadi Moradell.

Óscar Guardingo on Twitter: "Si viajas en tren pide la indemnización por los servicios no prestados por la #HuelgaEnElTren. Así ayudas.

SEAT es parte del Grupo Volkswagen, como sabéis, inmerso en un profundo programa de investigación y desarrollo de vehículos eléctricos. SEAT ha comenzado a coquetear desde hace años con los eléctricos, y aunque lo ha hecho sólo con prototipos, en dos años podría estar en las calles el primer eléctrico de producción de la marca española. Con toda probabilidad será un SEAT e-Mii, que la marca ha adelantado ya aprovechando el Mobile World Congress de Barcelona.

Con las primeras unidades preserie del Tesla Model 3 recién horneadas, y estando ya a un puñado de semanas para que se inaugure la producción del modelo, las especulaciones sobre su autonomía y pack de baterías finales están a la orden del día. Y aunque Tesla ya había anunciado algunos detalles al respecto, según avanza el tiempo cada vez se repite más un mismo interrogante: ¿tendrá el Tesla Model 3 más autonomía que el Chevrolet Bolt?

Esta semana hemos conocido algunas pistas sobre las ayudas a la compra, no solo de coches alternativos, sino del futuro del PIVE después de ocho ediciones consecutivas en las que se han invertido unos 1.115 millones de euros. El proyecto de Presupuestos Generales del Estado 2017 no contempla un plan PIVE como el conocíamos, pero sí uno de ayudas al vehículo eficiente. Es de esperar, por tanto, que parece acceder a la ayuda pública a la compra de nuevos vehículos esa eficiencia se traduzca en un requisito de consumo o emisiones mínimo.

Ya hemos repetido hasta la saciedad que 2017 es un año complejo para Tesla, y el principal motivo de esto se llama Tesla Model 3. El fabricante californiano está preparando sus factorías de Reno y de Fremont para el proyecto más ambicioso que jamás se haya intentado materializar en el ámbito de la movilidad eléctrica, y eso no puede dejar de influenciar a sus actuales cifras de producción y de ventas.

El movimiento, poco conocido en España, "Relocations" causa furor en países como Estados Unidos, Canadá, Australia y Nueva Zelanda. Algunos países europeos, incluido España, está empezando a utilizar este sistema. Por el simbólico precio de 1€ al día y en la mayoría de los casos con la gasolina GRATIS puedes montarte rutas por medio mundo y recorrer muchos kilómetros prácticamente gratis!

Esta semana Metro ha anunciado varias novedades que, aunque conocidas, no han dejado de sorprender. Por una parte se ha anunciado la remodelación de 21 estaciones, incluyendo las últimas que carecían de paneles vitrificados como Cuatro Caminos, Gran Vía, Alonso Martínez o Bilbao. También se ha recordado que en 2018 ya no viajaremos con billetes de papel magnético sino con tarjetas recargables. Más polémico ha sido la desaparición de las taquillas físicas a partir de mañana, sábado 1 de abril.

La Asociación Vecinal de Carabanchel Alto, que tiene previsto iniciar una campaña de movilizaciones para lograr la aprobación de la ampliación de la línea 11 de Metro hacia el centro de la capital, critica la negativa del PP y Ciudadanos a votar en la Asamblea de Madrid una propuesta en este sentido.

1. Empecemos por lo obvio: habría mucha menos contaminación. 2. Y sería mucho más cómodo para los peatones. 3. En el fondo no se puede aparcar nunca, así que tampoco es que sea realmente cómodo utilizar el coche porque sí.

En la actualidad, un coche eléctrico promedio puede recorrer una distancia de entre 75 y 150 kilómetros con una sola carga, lo que puede ser suficiente para desplazamientos urbanos, pero no para viajes largos. Una startup israelí ha desarrollado una tecnología capaz de recargar los vehículos eléctricos mientras están transitando por calles y carreteras. Se trata de ElectRoad, una compañía decidida a aportar una solución que no suponga la implantación de baterías más grandes y pesadas o la instalación de más estaciones de carga en ciudades.

Poco sabemos de los próximos proyectos de Volvo con la movilidad eléctrica. Aunque quizá la cuestión no es tanto si lo sabemos o no nosotros, sino si el fabricante tiene claro hacia dónde se quiere dirigir. Lo último que conocimos fue el acercamiento entre suecos y el proveedor de baterías LG Chem, y el lejano plan de ofrecer hasta dos versiones híbridas por modelo allá por 2025. Eso sí, durante los últimos meses no han dejado de repetir que en 2019 presentarán un modelo 100% eléctrico, una cantinela que ya comenzaba a aburrirnos.

Hace un año Toyota presentaba la nueva generación del Toyota Prius plug-in o híbrido enchufable, rebautizándola como Toyota Prius Prime. Lo cierto es que por entonces se esperaba que el modelo aumentase su autonomía de forma significativa, y nos preguntábamos si los 35 kilómetros finales bajo ciclo EPA serían una decepción. Pues bien, el tiempo se encargado de respondernos a esa pregunta, al menos de forma parcial.

Nunca pensé que el BMW i3 fuese un coche adecuado para “irse de rallyes”. Es un eléctrico orientado al tráfico urbano e interurbano, con un carácter premium y un diseño peculiar. Es un coche relativamente corto y alto, que rueda sobre neumáticos de baja fricción de sólo 155 mm de sección, montados en llantas de 19 pulgadas. A pesar de sus 170 CV, propulsión trasera y correctas prestaciones, a nadie en su sano juicio se le ocurriría irse a derrapar sobre tierra con él.

Nueva York, Chicago y Los Ángeles están en un grupo de 30 ciudades estadounidenses que han comenzado a trabajar juntos por un objetivo en común. Aunque el plan se acaba de conocer y se encuentra en una fase prematura, no conviene infravalorar la intención de los ayuntamientos que están colaborando, liderados por el alcade de Los Ángeles, Eric Garcetti.

La tecnología de propulsores eléctricos de autonomía extendida está demostrando ser la más práctica para las compañías que fabrican los próximos taxis que circularán por Londres. Ya vimos a Metrocab introducir un modelo así con una baterías de 12,2 kWh de capacidad, y hoy hemos sabido que Emerald Automotive, propiedad del grupo de automoción chino Geely (los mismos que poseen el control de Volvo), está probando ya un modelo similar de taxi de autonomía extendida bajo el nombre de TX5.

smart acaba de lanzar su gama electric drive a nivel mundial, y de hecho, hace escasos meses tuvimos la oportunidad de probarlos en Miami. El gran problema de los coches eléctricos sigue siendo la infraestructura de recarga, pero también debemos pensar en que la recarga tiene un coste para el usuario, especialmente si no se usan las tarifas más baratas que ofrecen las compañías eléctricas. Endesa acaba de presentar en sociedad su acuerdo de colaboración con smart.

Llevamos mucho tiempo esperando la llegada de la siguiente generación del que hasta ahora había sido el eléctrico más vendido en el mundo, el Nissan LEAF. A la vez, ha sido complicado lidiar con la gran cantidad de rumores que en los últimos meses se colaban como próximas novedades del modelo eléctrico. Eso sí, a día de hoy, podemos avanzar algunos detalles del próximo Nissan LEAF 2018 que ya han sido confirmados por el fabricante. Para empezar, que el modelo lo van a descubrir el próximo mes de septiembre.

Nuestra imagen de la semana va dedicada a los peatones que no caminan del todo pendientes por la ciudad, bien sea por utilizar el móvil, o leer un libro o el periódico. En los Países Bajos (municipio de Bodegraven-Reeuwijk) se ha instalado el primer semáforo en el suelo, basado en iluminación LED. Además de señalizar las fases roja y verde, también parpadea en la fase de transición, aumentando así la seguridad de los “peatones despistados”.

Reportaje de la presentación de la nueva Isuzu D-Max 2017 celebrada en Italia en diciembre de 2016

En los últimos meses es otro de esos fabricantes que ha estado trabajando y cambiando su hoja de ruta con la movilidad eléctrica, hasta el punto de querer sumarse ofreciendo una solución de trece vehículos enchufables para la próxima década. Como os contábamos hace unos días, entre estos también habían contemplado la incorporación de una motorización combinada de combustión y eléctrica para su furgoneta Ford Transit. Se había hablado que esta llegaría en el año 2019.

El alcalde de la ciudad está en tratos con el promotor de la Fórmula E para que el ePrix de Berlín vuelva a su sede original. Tempelhof fue hogar de...

A Volkswagen se le acumulan los nuevos proyectos eléctricos que giran alrededor de su plataforma de estreno y de una nueva imagen que llega bajo la etiqueta I.D.. Ahora bien, por detrás quedará una familia de enchufables con la que se pretendía ser el fabricante que más eléctricos ofrecía. Esta estrategia se ha quedado estancada.

El analista de Morgan Stanley Adam Jones es una de las pocas personas del planeta capaces de afectar al precio de las acciones de Tesla. El pasado mes de noviembre, Jonas dijo que el Tesla Model 3 tendría más de un año de retraso. Es decir, que en lugar de salir al mercado a en la segunda mitad de 2017 como asegura la compañía, el, Tesla Model 3 no llegaría hasta finales de 2018...

Trump ya llega a la Casa Blanca. Y con él, la ola de proteccionismo aumentará. Y, como consecuencia, la onda expansiva de esa ola se notará más de lo que ya se empieza a percibir en las fábricas españolas de automóviles. No es catastrofismo, es la realidad.

Desde 2012 he visto más de 100 accidentes y siempre es la misma situación: 1º Coche que baja por el paseo de la Castellana y atraviesa el carril bus para girar a la derecha hacia general Yagüe. 2º Moto que baja por el carril bus y no es vista por el conductor del coche. 3º Accidente brutal en el que motoristas y acompañantes salen siempre muy mal parados.

El periodista Christopher Mims analiza como los vehículos eléctricos, el car sharing, así como bicicletas y patinetes, pueden cambiar nuestra forma de entender la propiedad de un coche.

Nos reunimos con Orazio Corva en la sede de Car2Go en la madrileña calle de San Bernardo. Es indiscutiblemente italiano, pero lleva ya casi un lustro en España, donde llegó para trabajar con Sony Mobile. La primera vez que le entrevistamos, hace un año, Corva confirmó que la compañía, filial de Daimler AG, iba como un tiro, y que había conseguido uno de los mejores estrenos entre la veintena de países en los que ya está presente.

El fabricante norteamericano Tesla, ha confirmado los precios que tendrán que abonar sus clientes para usar su red de Super cargadores. Una red de recarga rápida que será de pago para los nuevos clientes a partir del 1 de enero de 2017.

El fabricante japonés de lujo Infiniti, filial de Nissan, espera vender su primer modelo 100% eléctrico en 2020. Se basa para ello en la experiencia de su empresa matriz, sino también en los conceptos eléctricos expuestos por la marca en los últimos años.

“La Calle y Yo”, es un programa educativo de Seguridad Vial para menores lanzado por Renault, conoce todos los detalles en este artículo.

El Ente Vasco de la Energía está trabajando en una línea de medidas que sirvan para incrementar las ventas de coches eléctricos en la comunidad. Unas ventas que no han alcanzado cifras destacables, y que se ven lastradas por aspectos como la débil red de recarga, así como el desconocimiento sobre la legislación respecto a las instalaciones privadas en garajes de comunidades.

Nissan Vmotion 2.0 concept es un atractivo prototipo dotado del futuro sistema de conducción autónoma que se ha presentado en el salón del automóvil de Detroit.

Car2Go, de Daimler, y eMov, de Eysa y Grupo PSA, tienen planes para extender fuera de Madrid su negocio de alquiler por minutos de coches eléctricos. BMW, con su enseña DriveNow, negocia su entrada. El pasado 19 de diciembre, la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, inauguraba de forma oficial el servicio de coche compartido ofrecido en la capital por Emov, la sociedad de Grupo PSA y la gestora de párking Eysa. Es el segundo operador de car sharing en la ciudad, tras la irrupción de Car2Go, que inició su andadura en noviembre de 2015.

Apoyándose en el trabajo realizado para el Twizy, Renault ha puesto a punto POM, un vehículo eléctrico compacto y ligero desprovisto de piezas de carrocería y dotado de una plataforma automovilística open source. Destinado a las start-ups, laboratorios independientes, clientes privados e investigadores, permite a terceros copiar y modificar el software existente para crear un vehículo eléctrico totalmente personalizable.

De acuerdo con Fueleconomy.gov, organismo dependiente del Departamento de Energía de Estados Unidos, entre los 10 vehículos más eficientes del panorama hay 9 que son eléctricos y un décimo que es híbrido enchufable, plug-in o PHEV. Tomen nota: por ahí van los "tiros" a medio y largo plazo.

El estado norteamericano de Indiana pondrá en marcha un nuevo impuesto a los coches eléctricos. Una carga de 150 dólares que serán usados para el mantenimiento de las carreteras y que el estado indica sirve para compensar la bajada de ingresos en impuestos.

Según Fabrizio Giugiaro, en 10 años los fabricantes chinos inundarán el mercado italiano con coches eléctricos económicos y competitivos.

El precio del gasóleo sube un 22% en el último mes. ¿A que esperas a pasarte al eléctrico?

Mitsubishi tiene planeado lanzar un todocamino compacto que se situaría en la oferta entre el Outlader Sport. Un modelo intermedio que rivalizaría con nombres como el Qashqai, y que además de motores diésel y gasolina, también se rumorea llegará con un sistema híbrido enchufable.

Hace tiempo Peugeot nos presentó un patinete y nos habló de él como una nueva solución a la movilidad del futuro, integrándolo incluso en uno de sus más recientes e importantes lanzamientos, el Peugeot 3008 (“¿Te acuerdas del patinete eléctrico de Peugeot? Ahora puede formar parte del equipamiento de tu Peugeot 3008”). Ahora es Hyundai la lanza un patinete, un vehículo dispuesto a convertirse en el medio de transporte inicial (hasta el coche) o final (hasta el destino) en las abarrotadas y restringidas ciudades del futuro.

La influyente revista británica Autocar ha presentado al que ha sido el mejor coche del 2016. Un galardón que ha ido a recaer en el Tesla Model X. Un todocamino que parece destinado a mejorar las marcas de ventas de su hermano, el Model S.

Las autoridades de Corea del Sur están actualizando sus planes para potenciar la adopción del coche eléctrico, a la vez que se han comenzado a poner especial atención a las emisiones y los intentos de fraude a los controles por parte de algunos fabricantes. Esta nueva política de mayor cautela se iniciaba después de que un directivo de Volkswagen fuera detenido tras el escándalo del dieselgate, y posteriormente la compañía era multada con 30 millones de euros en ese país.

Por fin después de casi un año de rumores, anticipos y pequeños vídeos, hemos conocido más detalles del Faraday Future FF91. La primera propuesta del fabricante chino que se ha presentado durante el CES de Las Vegas.

La competición, que comenzó ayer en Paraguay, discurrirá por varios países del cono sur americano durante las dos próximas semanas (concluye el día 15 de enero). El Acciona 100% EcoPowered...

La estrategia de vehículos eléctricos de la marca británica consiste en el desarrollo de una gama específica de eléctricos para Range Rover.

Tras las restricciones por contaminación anunciadas la pasada semana en Madrid, analizamos las emisiones indirectas producidas por los coches eléctricos, ya que fueron de los pocos tipos de vehículos que sí pudieron circular sin limitaciones en la capital.

Mucha gente echa pestes de las glorietas porque las ven como elementos que les obliga a reducir la velocidad. Lo que seguramente no saben es que las glorietas son las intersecciones a nivel con menor índice de mortalidad. Precisamente, la reducción de velocidad a las que nos obliga su diseño reduce notablemente la gravedad de los accidentes. Pero ¿cuál es la glorieta con más muertos de España? Ojo, que tiene truco...