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El Artés "Campeador"
El “Campeador” fue una iniciativa más de José Artés de Arcos, empresario conocido entre muchas otras cosas como impulsor de coches de carreras como el “Guepardo” de fórmula IV en 1966, o el coche anfibio “Gato Montés” de 6 ruedas en 1971.
La empresa Artés de Arcos, importante fabricante de componentes para vehículos y material de competición, encargó a la firma Selex, tal y como había hecho anteriormente con el “Guepardo” de fórmula IV, el diseño y fabricación de un prototipo de coche deportivo parecido a un Ford GT 40 pero algo más pequeño, que fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona de 1969.
Este coche deportivo, estaba equipado opcionalmente con un motor de RENAULT 8 Gordini, o un motor SEAT, pero el proyecto fue abandonado tras un incendio en los talleres Zipo de Barcelona encargados de su construcción. Tan solo quedó para la historia el prototipo.
La empresa Artés de Arcos, importante fabricante de componentes para vehículos y material de competición, encargó a la firma Selex, tal y como había hecho anteriormente con el “Guepardo” de fórmula IV, el diseño y fabricación de un prototipo de coche deportivo parecido a un Ford GT 40 pero algo más pequeño, que fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona de 1969.
Este coche deportivo, estaba equipado opcionalmente con un motor de RENAULT 8 Gordini, o un motor SEAT, pero el proyecto fue abandonado tras un incendio en los talleres Zipo de Barcelona encargados de su construcción. Tan solo quedó para la historia el prototipo.
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