Ser profesaurio representa saber de su asignatura, creer en que los mejores docentes son los que más saben y cuestionarse siempre qué es lo mejor para dar clase. Sabe que la clase magistral no es leer el libro de texto. Tampoco se apuntan a ninguna moda por el hecho de ser más o menos mediática. Escapan de los cursos de (de)formación acerca de metodologías mágicas y se intentan apoyar en evidencias científicas. No son tecnófobos ni tecnófilos. Entienden la bajada de ratios como una necesidad y respetan sus derechos laborales y de los otros trab

Nathan Jurgenson, asesor de Snapchat y fundador del magazine Real Life, dispara a bocajarro contra el purismo y los argumentos apocalípticos. Se razona, según él, partiendo de un fallo de concepto y de una perspectiva distorsionada. Hay en nuestra percepción de lo tecnológico un impulso moralizante que parte de un instinto conservador, tal vez defensivo. Trazamos la línea entre pasado y futuro: un futuro de cambios frenéticos a los que apenas da tiempo a adaptarse; y lo observamos, por tanto, como lugar desconocido y amenaza.

El director de comunicación de Uber para España y Portugal, Yuri Fernández, ha afirmado durante el evento "Sharing Madrid" celebrado este miércoles en Madrid que "España se está ganando a pulso la fama de país tecnófobo". En una mesa redonda sobre economía colaborativa y movilidad organizada por Sharing España, en la que han participado Uber, Cabify, Bluemove y Micocar, se han valorado las alternativas a los problemas de movilidad urbana.

Las nuevas tecnologías, que tantas ventajas suponen, crean sin embargo trastornos psicológicos específicos, ya sea por abuso, por miedo o por inseguridad.La moderna psicología ya ha puesto nombre a estas tipologías: tecnodependientes, tecnoadictos, tecnófobos y tecnoestresados.

Disponible a la venta, el Paper GPS es el sistema de navegación perfecto para tecnofóbicos, o personas que pierden los cargadores de su GPS. Así es como funciona. 1. Ir a Google Maps y clickar en "Cómo llegar" u obtenerlas de un humano. 2. Escriba los resultados de la búsqueda en el Paper GPS, rellenando los giros y kilómetros correctamente en las casillas. 3. Ir al coche. 4. Encender la ignición. 5. Conducir. El bloc de 60 hojas cuesta 6,50$. Más barato que un GPS y no requiere baterías! Si te pierdes, culpa a las direcciones!